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冠軍車型解析:風(fēng)光新580,致勝之道在于實(shí)力

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-12-24 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】2021中國(guó)汽車冰雪挑戰(zhàn)賽12月22日剛剛落下帷幕,在這場(chǎng)國(guó)內(nèi)最具權(quán)威性和專業(yè)性的量產(chǎn)車寒區(qū)試車賽事中,風(fēng)光新580以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)通過系列嚴(yán)酷考核,登頂SUV組別冠軍,被現(xiàn)場(chǎng)車手和媒體稱為“當(dāng)之無(wú)愧的冬季SUV性能王者?!?

2021中國(guó)汽車冰雪挑戰(zhàn)賽12月22日剛剛落下帷幕,在這場(chǎng)國(guó)內(nèi)最具權(quán)威性和專業(yè)性的量產(chǎn)車寒區(qū)試車賽事中,風(fēng)光新580以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)通過系列嚴(yán)酷考核,登頂SUV組別冠軍,被現(xiàn)場(chǎng)車手和媒體稱為“當(dāng)之無(wú)愧的冬季SUV性能王者?!?/span>

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冠軍身份的背后,是風(fēng)光新580的優(yōu)良產(chǎn)品力。尤其是它在寒冷環(huán)境中的更優(yōu)操控性、更強(qiáng)動(dòng)力性、更高安全性等特點(diǎn),也通過2021中國(guó)汽車冰雪挑戰(zhàn)賽,被越來(lái)越多車迷熟知。駕乘舒適、行駛穩(wěn)定、反應(yīng)靈活,這些不僅是專業(yè)賽場(chǎng)上的致勝法寶,也是汽車消費(fèi)者在冬季用車的實(shí)際需求。

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穩(wěn)定性致勝:冰雪路面快準(zhǔn)穩(wěn)出擊,避障動(dòng)力領(lǐng)跑同級(jí)

以風(fēng)光新580在“雪地麋鹿”中的表現(xiàn)為例:該項(xiàng)目采用的是單車發(fā)車模式,風(fēng)光新580在雪地高速行駛狀態(tài)下,連續(xù)兩次變換車道,模擬緊急避障,對(duì)車輛底盤、操控性能要求是相當(dāng)高的,如果車輛的可操縱性差,非常容易發(fā)生側(cè)滑甚至翻車。在這個(gè)項(xiàng)目中,風(fēng)光新580強(qiáng)大底盤賦予的穩(wěn)固車身承載性,以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP/ESC)的高科技配置、運(yùn)動(dòng)輪轂的加持都發(fā)揮了作用。以快、準(zhǔn)、穩(wěn)“雪地麋鹿”項(xiàng)目表現(xiàn),通過低附路面緊急避障考驗(yàn),最終拿下5.955S的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)。

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“雪地綜合性能挑戰(zhàn)賽”被稱為雪地真實(shí)賽道的終極比拼,這個(gè)項(xiàng)目中車輛在低附路面的動(dòng)力性能和操控性能是主要考驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。在比賽開始之前,車手就對(duì)媒體說,“對(duì)這個(gè)項(xiàng)目是最有信心的,因?yàn)閯?dòng)力性能這個(gè)層面,風(fēng)光新580絕對(duì)是位于同級(jí)別的第一梯隊(duì)的”。1.5TGDI米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的高效動(dòng)力組合,最大功率135KW,最高扭矩300 N·m,1200轉(zhuǎn)可達(dá)到270N·m,1600轉(zhuǎn)達(dá)到峰值扭矩,同級(jí)別中最高。加上上坡輔助、陡坡緩降等配置的輔助,最終在樁桶布置的賽道上獲得62.56S的成績(jī)也并不意外。

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在實(shí)際的冬季用車時(shí),穩(wěn)定性其實(shí)是相當(dāng)重要的。在冰雪環(huán)境下低附路面上,司機(jī)如果在行駛過程中因動(dòng)物、行人或者非機(jī)動(dòng)車的突然出現(xiàn)而需要緊急變線,優(yōu)秀的避障能力將在保障安全這一層面上發(fā)揮很大作用。而且城鄉(xiāng)道路狀況在冬季特別復(fù)雜,動(dòng)力性能、抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的性能,都是穩(wěn)定行駛的重要因素。

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駕乘感致勝:靈巧舒適,帶來(lái)人車合一的樂趣

在“雪地繞樁賽”中,風(fēng)光新580表現(xiàn)被車手評(píng)價(jià)為“迅速、精準(zhǔn)”。 這個(gè)項(xiàng)目里的蛇形彎道既考驗(yàn)車手車技,也考驗(yàn)車輛性能。賽后車手回憶:“風(fēng)光新580在加速、過彎、冰雪路面抓地力這些方面發(fā)揮特別出色。而且油門響應(yīng)及時(shí)靈敏,升檔過程順滑自然,方向盤也很是輕巧,過彎時(shí)輕輕一撥就過去了,頗有種人車合一的感覺,在冰雪路面駕駛的時(shí)候優(yōu)勢(shì)還是很突出的?!?/span>在這個(gè)項(xiàng)目上,風(fēng)光新580以24.121S的成績(jī)拿到小組第一,在復(fù)雜艱險(xiǎn)的賽道中瀟灑穿行、靈巧迅猛。

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除了操控、動(dòng)力這些硬指標(biāo),冬季用車舒適性好不好也是汽車消費(fèi)者繞不過的實(shí)際問題,“空調(diào)升溫賽”項(xiàng)目考量的其實(shí)就是這個(gè)方面的因素。賽前,風(fēng)光新580已經(jīng)在極度嚴(yán)寒的室外環(huán)境中浸車了一晚。比賽時(shí),當(dāng)天的室外溫度在-19℃左右。從當(dāng)天的挑戰(zhàn)結(jié)果來(lái)看,車輛啟動(dòng)10分鐘后車內(nèi)的溫度已經(jīng)上升到4.77℃,現(xiàn)場(chǎng)人員的整體感受反饋比較舒適。在這個(gè)項(xiàng)目上拿下高分,展現(xiàn)的是車輛升溫、除霜性能等方面的突出能力。

再加上風(fēng)光新580傳承風(fēng)光大空間的品牌基因,6座舒享空間設(shè)計(jì),加上高效座椅加熱功能,營(yíng)造空間寬裕且溫度適宜的駕乘環(huán)境,內(nèi)部乘坐舒適性方面全面提升,帶給用戶更舒心的冬季出行體驗(yàn)。

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風(fēng)光新580此次在雪原燃戰(zhàn)的四大項(xiàng)目上,以極強(qiáng)的專業(yè)能力通過“地獄級(jí)考驗(yàn)”,榮膺專業(yè)SUV組冠軍車型,背后其實(shí)是動(dòng)力、操控、避障等綜合性能實(shí)力的強(qiáng)力支撐。而通過冰雪挑戰(zhàn)和冰雪競(jìng)技所展現(xiàn)出的車輛性能數(shù)據(jù),也將給汽車消費(fèi)者在選車、購(gòu)車、用車時(shí),提供客觀、公正、真實(shí)可信的參考依據(jù)。


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