威馬EX5，靠著技術(shù)獲得消費者青睞

在造車這件事兒上,威馬汽車擁有很強(qiáng)的話語權(quán)。不僅注重外觀造型設(shè)計,同樣在技術(shù)方面也下了功夫。

在造型設(shè)計方面,威馬EX5的顏值就十分的吸睛。毫不夸張地說,威馬至今出的SUV車單從顏值來說,確實沒有輸過。大氣簡約的外觀,獨特的發(fā)光logo設(shè)計,內(nèi)飾上的大屏,以及超大的空間。無論是從外觀,還是內(nèi)飾,甚至車標(biāo),威馬的顏值在一眾國產(chǎn)智能電動汽車中都算數(shù)一數(shù)二的。

實力與顏值并存的威馬。看到威馬的顏值,很多人會覺得,就是個花瓶,徒有其表。但其實威馬,是國產(chǎn)智能電動汽車中第一個實現(xiàn)L4無人駕駛的車企,是第一個發(fā)起電池終身質(zhì)保的車企,也是新勢力中第一個擁有自建工廠的車企。根據(jù)新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟的報告顯示,威馬EX5以“萬公里衰減指數(shù)”0.0259%的成績位列第一,成為全國各級別車型萬公里能量衰減指標(biāo)最低的車企。也是第一家宣布無人駕駛事故責(zé)任歸主機(jī)廠的車企,這樣的威馬很難不讓消費者不喜歡。

當(dāng)然現(xiàn)在的威馬汽車,也跟眾多國產(chǎn)新能源車企一樣在努力發(fā)展探尋中,不斷夯實自身的實力,為自己的發(fā)展謀求出路。既然選擇面對中國新能源市場這塊巨大的“蛋糕”,想要生存發(fā)展,再難也需要咬牙走下去。我也相信務(wù)實可干的威馬汽車,在今后國產(chǎn)新能源汽車行業(yè)定能有他的一席之地。

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