四驅(qū)加身，第三代哈弗H6配置怎么選？

在市場上一鳴驚人的車型有很多,能留下來的卻很少,做到更新迭代還經(jīng)久不衰更是難事。哈弗H6用十年來不斷的進化做到了以上兩點,被消費者冠以“國民神車”的稱號。

如今哈弗H6已經(jīng)來到第三代,一個版本一個配置,大家買車的時候,很容易挑花眼,下面就來為大家盤點一下,第三代哈弗H6的配置怎么選擇更合適!

理念升華·第三代的改變

第三代哈弗H6自上市后就備受關(guān)注,這不僅是哈弗H6“神車”光環(huán)帶來的熱度,還源于第三代哈弗H6在造車理念上的升華。

第三代哈弗H6采用東方式未來美學(xué)設(shè)計,升級的家族式前臉,尺寸更大的疊勝式立體前格柵,凸顯了年輕無畏的果敢勇毅,也增加了車頭的時尚氛圍,全新的大燈組采用了矩陣式設(shè)計,并使用了透鏡的設(shè)計,科技氛圍感十足,霧燈組設(shè)計在車頭兩側(cè),鋒銳凌厲,在視覺上拉伸了車頭寬度,貫穿式的尾燈組,兩側(cè)的尾燈組內(nèi)部的設(shè)計使用了分段式燈帶,配合立體炫目、極具視覺張力的星璇輪轂,為尾部造型增加了更強的動感基因,讓車輛更具辨識度。

它在內(nèi)飾方面使用了大量的鋼琴烤漆,并針對擋位操作區(qū)進行了全新的布局,采用了銀色旋鈕式換擋結(jié)構(gòu),新車擋位操作區(qū)還擁有一塊儲物格和翻蓋式杯架;采用貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,整個中控臺上層次分明,并增加了一塊更顯溫馨時尚的玫瑰金色貫穿式飾板,進一步提供了車內(nèi)的檔次感。

經(jīng)由檸檬平臺打造,第三代哈弗H6整車尺寸較上一代車型有明顯的提升,搭載長城自研的2.0T渦輪增壓發(fā)動機與第二代7DCT濕式雙離合變速箱,采用前麥弗遜后多連桿式懸架,發(fā)動機最大馬力211Ps,最大扭矩325Nm,NEDC實測百公里油耗7.2L。

版本眾多·怎么選,看這里

通過以上的介紹,已經(jīng)讓大家對第三代哈弗H6有了一定的了解,但是面對眾多版本,針對不同的需求,給大家做以下推薦。

針對日常上班通勤和家用等,可以考慮第三代哈弗H6 2.0T Max兩驅(qū)版,前置前驅(qū)城市路段完全夠用,六安全氣囊、超L2級駕駛輔助、全景天窗、全景影像、雙液晶大屏、矩陣式LED燈組、感應(yīng)雨刷和自動空調(diào)等配置一應(yīng)俱全,在安全、科技、泊車輔助、舒適、燈光、空調(diào)和其他便利性配置都表現(xiàn)比較完善,13.09萬的售價,完全不輸其他車型的高配車型的配置表現(xiàn)。

若是有輕微越野需求的,可以考慮第三代哈弗H6 2.0T Max四驅(qū)版,這一版本售價14.09萬元,增加了四驅(qū)系統(tǒng)、越野模式,相應(yīng)的增加了全地形控制系統(tǒng),這讓它擁有了更好的通過性,面對惡劣路面可以更輕松地通過。

如果對科技配置更感興趣的且預(yù)算充足,建議考慮第三代哈弗H6 Supreme+,這款車新增帶有防夾、記憶等功能的感應(yīng)式電動尾門,腳踢動作輕松感應(yīng);具備疲勞提醒、分心識別、情緒識別等多重功能的人臉識別系統(tǒng),可以識別疲勞駕駛并進行提醒;含手機APP遙控泊車的全自動泊車系統(tǒng),一鍵泊車還可實現(xiàn)開車自動出位,這款車的售價為15.10萬元。

小結(jié)

是選兩驅(qū)還是四驅(qū)?城市使用兩驅(qū)基本就夠了,包括環(huán)路、高速比較多的話,第三代哈弗H6 2.0T Max兩驅(qū)版肯定沒問題。至于四驅(qū),面對那些比較惡劣的路面或者說濕滑路面比較多的情況下,肯定它的穩(wěn)定性會更好一些,但兩款四驅(qū)總體來說,還是更喜歡第三代哈弗H6 Supreme+,它搭載的智能科技,讓用車更智能、更便捷、更舒適,關(guān)于第三代H6 2.0T車型的推薦就聊這么多,還想關(guān)注哪些新車,歡迎在評論區(qū)給我留言。

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關(guān)鍵詞：H6,第三,哈弗,配置,設(shè)計