近日,有國內(nèi)媒體報(bào)道稱,上汽通用將對(duì)武漢整車生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí),技改后工廠總產(chǎn)能保持不變,主要變化為:“減產(chǎn)K216,增加電動(dòng)車產(chǎn)能”。代號(hào)K216的車型是雪佛蘭在售的科沃茲,現(xiàn)有產(chǎn)能為18萬輛/年,增加電動(dòng)車產(chǎn)能后,其將減產(chǎn)16萬輛/年,銳減近90%。
相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2021年11月,科沃茲月均銷量也就在1800輛左右。此次技改后產(chǎn)能調(diào)整,科沃茲的月產(chǎn)能將為1600輛左右,產(chǎn)銷基本吻合。電動(dòng)汽車的興起,雪佛蘭已經(jīng)開始將更多的資源留給新能源車型。
在股權(quán)大會(huì)上,通用CEO表示,通用日后的規(guī)劃是“0事故、0排放”,從傳統(tǒng)造車企業(yè)向“平臺(tái)的發(fā)明者”邁進(jìn)。在2050年到來之前,通用將會(huì)在全球范圍內(nèi)推出30臺(tái)純電車型,利用奧特能Ultium平臺(tái)的優(yōu)勢,通用日后規(guī)劃將產(chǎn)出更多純電車型,以引領(lǐng)人們走向純電出行的未來生活,并且以自身優(yōu)勢做到“改變游戲規(guī)則”。(消息來源:第一電動(dòng))
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