隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,一些電視劇里的虛幻情節(jié)也不斷的走向現(xiàn)實,就像長安歐尚Z6的智能語音交互系統(tǒng),不僅實現(xiàn)了車外語音喚醒,車內(nèi)還能眼神交互,讓擎天柱、大黃蜂不再是虛幻!
近日,長安歐尚全新智能序列旗艦車型——歐尚Z6媒體品鑒會在重慶舉辦。Z6產(chǎn)品新車定位新世代先鋒智能SUV,作為歐尚全新序列的開山之作,從名字中的“Z”不難看出新車為Z世代而生,為創(chuàng)造更高級別的品質(zhì)體驗而生!
現(xiàn)實中的汽車人來了
歐尚Z6可不像大黃蜂那樣語言功能受損,其首創(chuàng)了車外語音交互系統(tǒng),它的三個元宇宙虛擬形象滿足各種溝通需求。
領(lǐng)航員小歐,常住在歐尚Z6的三屏座艙里(10.25寸儀表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小歐屏),可實現(xiàn)四屏交互(+AR-HUD),五屏互動(+華為、OPPO、vivo、小米等主流手機(jī)),六屏互聯(lián)(+智能穿戴設(shè)備),信息共享,同步切換。
YYDS數(shù)字孿生形象,融合了歐尚汽車先進(jìn)的人臉識別技術(shù)和聲音復(fù)刻技術(shù),用戶使用女朋友的形象和聲音定義出屬于自己的YYDS。這功能小艾不得不說一句真的YYDS!
汽車機(jī)器人Z6,歐尚Z6搭載行業(yè)首發(fā)的車外語音交互系統(tǒng),用戶在車外一句“我要回家”,歐尚Z6會立刻解鎖車門、啟動發(fā)動機(jī)、設(shè)好導(dǎo)航;當(dāng)歐尚Z6駛?cè)爰佑驼?,不用下車,歐尚Z6會主動告訴工作人員:“我是Z6,92號汽油請加滿”。這就是一個會說話的“大黃蜂”?。?/span>
當(dāng)然,歐尚Z6的智能可不僅僅表現(xiàn)在溝通能力強(qiáng)。歐尚汽車EaglePilot7.0云鷹智能駕駛系統(tǒng),使歐尚Z6可以實現(xiàn)全語音自動代客泊車,15顆雷達(dá)、5顆攝像頭,6顆高靈敏麥克風(fēng),融合感知,全方位探測,全面解決用戶停車難、挪車難等各種問題。有了歐尚Z6,Z時代的我們再也不用擔(dān)心停車難的問題啦!
OnStyle5.0智能汽車操作系統(tǒng),在歐尚Z6全面首發(fā),極速8核芯片加持,OnStyle5.0的底層交互邏輯就是心領(lǐng)神會,更快、更便捷、更聰明,更有趣。同時,千里眼、順風(fēng)耳、賽道模式、無麥K歌、保鏢模式等OnStyle獨特亮點產(chǎn)品也隨之全面進(jìn)入了2.0時代。
未來科技創(chuàng)造顏值“天花板”
歐尚Z6前臉輪廓分明,時空疊影前格柵的9行15列時光沙漏單元互相咬合,大小、型面、角度都是按等比數(shù)列節(jié)奏有序擴(kuò)展,明暗交疊呈現(xiàn)連續(xù)變化的趨勢。側(cè)面的設(shè)計則是引入了二次曲面概念,相比傳統(tǒng)的S曲面或感性曲面,二次曲面更加簡潔、更有張力。其腰身多處運用切面設(shè)計,采用更多簡練的切削式型面,讓車身型面更立體剛勁,流暢有力,擁有爽快的凌厲之感。后側(cè)圍與尾部的轉(zhuǎn)折區(qū)域是設(shè)計的吸睛之筆,整個型面一氣呵成,輪廓緊致有力。如此富有未來科技感的設(shè)計真是絕絕子,說是SUV顏值天花板應(yīng)該不會有人反駁吧!
值得一提的是,歐尚Z6的尾部造型是設(shè)計團(tuán)隊在空氣動力學(xué)上的重大提升,0.336風(fēng)阻系數(shù),讓尾部好看得有理有據(jù)。加上0.595的軸長比和0.878的高寬比,展現(xiàn)出同級別最優(yōu)低趴姿態(tài),使得勁派潮流和運動感觀相得益彰,盡顯Z世代的年輕風(fēng)范和個性。
三套動力滿足多元化個性需求
動力方面,歐尚Z6提供三種動力系統(tǒng)滿足新世代用戶的需求,分別是藍(lán)鯨IDD全域混動系統(tǒng)、藍(lán)鯨2.0T+8AT動力系統(tǒng)和藍(lán)鯨1.5T+7DCT動力系統(tǒng),其中前兩套動力系統(tǒng)均為歐尚品牌首次搭載,由此可見車廠對Z6車型的重視程度。
先看藍(lán)鯨IDD全域混動系統(tǒng),它是由藍(lán)鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池、IDD 智慧控制系統(tǒng)四部分組成,發(fā)動機(jī)最大功率120kW,最大扭矩250Nm,電機(jī)峰值功率85kW,峰值扭矩280Nm,百公里加速只需7.6s。
而藍(lán)鯨2.0T+8AT動力系統(tǒng),采用的是藍(lán)鯨新一代D系列2.0T發(fā)動機(jī),擁有先進(jìn)的奧拓和阿特金森雙循環(huán)及350bar高壓直噴+高滾流氣道“AGILE敏捷”燃燒技術(shù),涵蓋連續(xù)可變排量機(jī)油泵、超低張力活塞環(huán)、組合式低摩擦涂層、曲軸偏置在內(nèi)的超低摩擦控制技術(shù),擁有171kW的最大功率和390Nm的峰值扭矩。同時匹配愛信8AT變速器,擁有更低的鎖止轉(zhuǎn)速以及怠速空擋控制技術(shù)和液力變矩器滑差控制技術(shù),造就了整車良好動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。資料顯示,匹配這套動力系統(tǒng)的Z6百公里進(jìn)入6秒級,性能非常強(qiáng)大。
藍(lán)鯨1.5T+7DCT動力系統(tǒng),采用雙出口集成排氣歧管,雙渦管電磁控制控渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù),有效降低渦輪遲滯,在1500rpm即可達(dá)300Nm峰值扭矩,低轉(zhuǎn)高扭領(lǐng)跑同級。而其最大功率138kW,升功率高達(dá)92kW,數(shù)值上已超越絕大多數(shù)合資車企。同時,這臺發(fā)動機(jī)獨創(chuàng)的“AGILE敏捷”(Air Guided Injection, Low Emission )空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng),達(dá)成國6b排放要求。智能潤滑系統(tǒng),實現(xiàn)超低摩擦,進(jìn)一步降低油耗。采用靜音附件皮帶系統(tǒng),靜音鏈條,雙質(zhì)量飛輪和減振彈簧的雙級小剛度設(shè)計等,實現(xiàn)怠速深海級靜音。
長安歐尚Z6作為歐尚全新序列的開山之作,在重慶一炮打響,引起眾多業(yè)內(nèi)外人士關(guān)注,相信長安以呼應(yīng)Z世代內(nèi)心需求為導(dǎo)歐尚Z6未來定會大火,成為Z世代的年輕人追求時尚的重要標(biāo)志。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:Z6,系統(tǒng),動力,智能,歐尚
日前,據(jù)路透社報道,有知情人士表示,華為技術(shù)旗下新成立的智能汽車軟
近日,有媒體報道,從北汽集團(tuán)內(nèi)部人士獲悉,基于此前的合作模式,北汽集
近日,深圳市人民政府與中國第一汽車集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,從相關(guān)渠道獲得了海外新款特斯拉Model 3的諜照,此次的新車褪
繼2023奇瑞汽車新能源之夜新能源產(chǎn)品系列首發(fā)后,星途品牌首款中大