聯(lián)合打造智能座艙 德賽西威與高通達(dá)成合作

日前，德賽西威與高通技術(shù)公司宣布，雙方將基于第4代驍龍座艙平臺(tái)，共同打造德賽西威第四代智能座艙系統(tǒng)。據(jù)悉，德賽西威第四代智能座艙系統(tǒng)具備高性能計(jì)算、人工智能引擎、多傳感器處理和豐富網(wǎng)絡(luò)連接能力。

　　在第4代驍龍座艙平臺(tái)領(lǐng)先的計(jì)算、AI、圖形圖像和多媒體性能支持下，德賽西威第四代智能座艙系統(tǒng)可支持領(lǐng)先的多屏聯(lián)動(dòng)、音效處理和AR等技術(shù)，為用戶帶來(lái)豐富的沉浸式交互體驗(yàn)。

　　該系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)汽車座艙單模的交互方式，將視覺感知、語(yǔ)音感知、交互行為等多個(gè)維度進(jìn)行融合，實(shí)現(xiàn)智能化、場(chǎng)景化的多模態(tài)融合體驗(yàn)。

　　作為驍龍數(shù)字底盤技術(shù)重要的組成部分，第4代驍龍座艙平臺(tái)通過(guò)強(qiáng)大的性能和靈活的軟件配置，滿足智能汽車對(duì)分區(qū)或域在計(jì)算、性能和功能性安全方面的需求。帶來(lái)高性能計(jì)算、豐富的圖形圖像和多媒體、高度直觀的AI體驗(yàn)、情境感知和安全增強(qiáng)功能以及沉浸式音頻等多樣化功能。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：計(jì)算,系統(tǒng),智能,豐富,性能