近日,波士頓咨詢公司與一嗨出行研究院聯(lián)合發(fā)布了最新的中國租車行業(yè)報告,該報該報告回顧了20世紀(jì)初至2020年租車行業(yè)在全球的發(fā)展歷程,以高瞻遠(yuǎn)矚的眼光分析了當(dāng)前租車行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),并從新技術(shù)、新消費、新政策等不同的維度,為未來租車行業(yè)的發(fā)展指明方向。
資料顯示,世界租車行業(yè)已有百年歷史,現(xiàn)代意義上最早的汽車租賃始于1904年,而中國的租車業(yè)則比歐美晚了半個多世紀(jì),1989年才有第1家汽車租賃公司出現(xiàn),但隨后的30年里,中國經(jīng)濟(jì)騰飛,民營和外租企業(yè)迅速入局租車行業(yè),在2002年至2012年10年間,租車行業(yè)呈現(xiàn)出百花齊放的業(yè)態(tài)。隨后到2012年至2019年,國人消費崛起,租車業(yè)高速增長,經(jīng)歷優(yōu)勝劣汰,資源整合,以一嗨租車為代表的新型租車企業(yè),成為租車行業(yè)的龍頭企業(yè)。
該報告重點分析了中國租車行業(yè)的發(fā)展環(huán)境和發(fā)展趨勢。中國有穩(wěn)居世界第一的交通基建設(shè)施、有全球最高的汽車保有量市場、有高達(dá)上億人的“有證無車”消費缺口、有最先進(jìn)的移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持,以及雙碳政策下飛速發(fā)展的新能源及自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)新科技等市場應(yīng)用前景,這諸多有利因素,都會成為中國租車業(yè)發(fā)展的重要契機(jī)。
報告也重點肯定了租車行業(yè)對新能源汽車普及所作出的貢獻(xiàn)。以一嗨租車為例,早在2010年一嗨租車就首次在深圳推出電動汽車租賃服務(wù),之后又在上海展開規(guī)?;男履茉雌囎赓U業(yè)務(wù),成立國內(nèi)首家電動汽車租賃專營門店,并先后大批量采購榮威系列、寶馬之諾、寶馬I3、上汽大通G10、特斯拉等新能源車型。一嗨租車之所以敢于率先應(yīng)用新能源汽車,一方面是因為企業(yè)實力雄厚,借用門店的天然優(yōu)勢,解決充電樁的問題;另一方面,是一嗨租車堅持環(huán)保理念,擁抱新能源新技術(shù)的前瞻性眼光。
而在實際應(yīng)用場景當(dāng)中,租車企業(yè)普及新能源車方面的確有著相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢。利用企業(yè)平臺、技術(shù)優(yōu)勢,上游的新能源生產(chǎn)商批量出貨,下游讓用戶不需要購買新能源車就能體驗新能源車的魅力,鏈接起用戶體驗到新能源車C端市場普及的橋梁。
租車出行,綠色環(huán)保。租車服務(wù)在不增加汽車保有量的基礎(chǔ)上實現(xiàn)汽車共享,有了新能源車問世,綠色環(huán)保的理念進(jìn)行的更徹底,符合碳中和目標(biāo)的長遠(yuǎn)計劃。如今,新能源車消費趨勢增長明顯,成為年輕人汽車消費的主要方向,在時代發(fā)展和年輕用戶消費趨勢雙重驅(qū)動的宏觀背景下,租車企業(yè)與時俱進(jìn),不斷加大新能源車的投入,提升消費體驗,雖然也為企業(yè)注入市場增長的新活力。
目前,以一嗨租車為代表的中國租車企業(yè),正在和上游的汽車生產(chǎn)上建立戰(zhàn)略合作,積極融入新能源智能汽車價值鏈,擔(dān)當(dāng)起新能源及自動駕駛等新興技術(shù)市場應(yīng)用的生力軍,從而推動產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展,助力國家實現(xiàn)雙碳目標(biāo)。相信中國租車行業(yè)在綠色、共享、環(huán)保出行的理念驅(qū)動下,最終優(yōu)化汽車出行資源、提升汽車出行服務(wù),滿足用戶消費升級需求,實現(xiàn)用戶與社會價值雙贏的目標(biāo)。
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