深夜十點半,可能很多人經(jīng)過一天忙碌后正準(zhǔn)備進(jìn)入夢鄉(xiāng),這時王超甫的電話響了起來,是來自車主的咨詢電話,王超甫習(xí)以為常地接通了電話,耐心并熟練地為車主解答著用車問題……每次交付新車前,李沿潮都會細(xì)心地為新車用慢充充滿電,讓每一位新車主都可以“滿電”出發(fā)。王超甫和李沿潮都是來自合創(chuàng)汽車北京售后服務(wù)團(tuán)隊的成員,這些是他們的工作日常。
作為合創(chuàng)汽車廣州售后服務(wù)團(tuán)隊的成員,鐘城林不僅會提醒每位車主保養(yǎng)愛車,而且還經(jīng)常往返二三百公里幫周邊城市的車主解決車輛出現(xiàn)的問題。即使是車主深夜遭遇事故,無論何處,他都會不辭辛苦立刻前往現(xiàn)場,與車主當(dāng)面溝通并幫助處理問題,讓車主感受到面對任何問題都有人并肩而立的溫暖。
這些,便是合創(chuàng)汽車售后服務(wù)團(tuán)隊的每一天,對于他們而言,車主眼中的每一件小事情,都是需要認(rèn)真對待的大事。合創(chuàng)售后服務(wù)團(tuán)隊果斷的執(zhí)行力體現(xiàn)了足夠的專業(yè)度,而細(xì)致入微的服務(wù)流程呈現(xiàn)出了在用戶服務(wù)方面的足夠重視,這也是越來越多消費者被合創(chuàng)“圈粉”的重要原因。
一切的一切,源于合創(chuàng)汽車的“表里如一”。一直以來,合創(chuàng)汽車將“互聯(lián)網(wǎng)思維”作為運營思路,即以用戶為核心,從洞察用戶出發(fā),真正地理解什么才是用戶的迫切需求,并且給用戶真正想要的。而對比之下,很多車企雖然常常將“用戶”掛在嘴邊作為營銷噱頭,但往往落實到服務(wù)時,之前的印象就全面“崩塌”。那么在服務(wù)模式方面,合創(chuàng)汽車具體是怎樣做到“表里如一”的呢?
雖然新勢力造車陣營龐大,但部分車企在服務(wù)模式上仍不夠“新”,繼續(xù)沿用傳統(tǒng)4S店服務(wù)流程的比比皆是,合創(chuàng)汽車汲取了同行們的經(jīng)驗,在服務(wù)模式上大膽創(chuàng)新,將更高效、便利、安心的服務(wù)帶給了用戶。隨著007與Z03兩款車型相繼交付,合創(chuàng)汽車為用戶用車的全生命周期構(gòu)建起了完善的售后服務(wù)體系,三大服務(wù)模式體現(xiàn)了無微不至般的貼心。首先,合創(chuàng)汽車將“管家式服務(wù)”作為了準(zhǔn)則,始終堅持把每位用戶都當(dāng)作VIP對待。在新車交付以后,會為每一位用戶建立專屬服務(wù)群,這個群內(nèi)的成員包括售后服務(wù)授權(quán)中心的專屬SA、專屬技師、售后服務(wù)總監(jiān)、廠家區(qū)域經(jīng)理以及廠家400客服,能夠?qū)崿F(xiàn)“多對一”的管家式服務(wù),可以隨時針對用戶的用車問題解答。
其次,合創(chuàng)汽車的廠家直管式服務(wù),能夠保證“一碗水端平”的服務(wù)態(tài)度。合創(chuàng)汽車讓廠家區(qū)域經(jīng)理直面客戶,將購車政策直觀透明地展現(xiàn)在消費者面前的同時,也能直接及時監(jiān)管各項服務(wù)是否到位,雙方的信息更加透明化,傳達(dá)也更加便捷,做到了客戶與廠家之間沒有隔閡。
此外,合創(chuàng)汽車的“飛行服務(wù)”讓服務(wù)走在需求前?!百N心式移動服務(wù)”可以減少用戶的移動時間,用戶可通過app預(yù)約上門取送車,而在車輛遇到故障或發(fā)生事故時,技術(shù)人員能夠第一時間聯(lián)系車主甚至第一時間趕赴現(xiàn)場,為用戶營造出合創(chuàng)服務(wù)人員隨時在身邊的感覺?!爸鲃邮街悄芊?wù)”則通過合創(chuàng)汽車強(qiáng)大的智能化功能實現(xiàn),售后團(tuán)隊將全天候?qū)崟r監(jiān)控客戶的車輛狀況,及時監(jiān)測數(shù)據(jù)異常,主動做出處理方案,或及時交由遠(yuǎn)程后臺處理,一切盡在掌握之中。如此一來,合創(chuàng)汽車在日常維修保養(yǎng)方面為用戶節(jié)省了更多時間,為用戶提供了極大的便利。
同時,覆蓋中國大陸地區(qū)31?。ㄗ灾螀^(qū)/直轄市)共169家售后服務(wù)中心,也為全國車主提供了保障。無數(shù)王超甫、李沿潮、鐘城林一樣的專業(yè)服務(wù)人員也奮斗在一線崗位上,為大家保駕護(hù)航。
在競爭激烈的新能源汽車領(lǐng)域,隨著眾多新興品牌的進(jìn)入,細(xì)分市場競爭日益加劇。眼花繚亂的新車型、武裝到牙齒的智能化軟硬件、不斷突破的長續(xù)航,這些都成為了車企們不斷放出的“重磅”,“軍備競賽”的味道越來越濃。不過,車企們是否想過什么才是用戶最迫切想得到的呢?以用戶感知為目標(biāo),促進(jìn)服務(wù)體系再造,或許可以成為更多企業(yè)重視的方向,畢竟只有真正做到“以用戶為先,服務(wù)為本”才可以站穩(wěn)腳跟。不急不躁的合創(chuàng)汽車恰恰正堅定的走在這條路上, 雖然合創(chuàng)汽車的服務(wù)理念有些樸素,但完備的售后保障體系和有效落地的措施展現(xiàn)出了不平凡的一面。合創(chuàng)汽車作為一家年輕的品牌,卻在服務(wù)質(zhì)量上展現(xiàn)出了“老練”的一面!
(來源:搜狐產(chǎn)業(yè)觀察)
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