前輪最壞,它把躺平的釘子撬起來給后輪吞下。后輪“吃了”釘子,瞬間爆胎,于是毫不知情的車主只能失控?地面行走的話,還稍顯平穩(wěn),但高速突然爆胎,那就只能縱容失控的車輛翻滾嗎?負責任的輪胎一直想為爆胎后的車主保駕護航,韓泰缺氣保用輪胎就是其中的佼佼者。
韓泰給爆胎的三大“殺手锏”
突然爆胎極其危險,先看看韓泰克敵制勝的三大殺手锏。一,技術好、材質(zhì)好。采用HRS技術的輪胎在被扎破后,能支持起整車重量,保證安全行駛。二,零壓續(xù)行、耐高溫。三,防止輪胎脫落引發(fā)的悲劇。面對零氣壓時,采用HRS技術的輪胎能均勻的受力在輪輞上,防止輪胎脫落。
所以,選擇韓泰缺氣保用輪胎的原因就一目了然。首先是安全。輪胎失壓時,缺氣保用輪胎仍能HOLD住場面,使車輛可以繼續(xù)行駛。其次是方便。在輪胎扎破并且零壓的情況下,可以繼續(xù)行駛去尋找可以修理的地方。第三是經(jīng)濟實惠。車主可以選擇不再攜帶備胎,減輕車輛重量,以達到節(jié)省油耗的目的。
如何挑選韓泰缺氣保用技術輪胎
從外觀上看,韓泰缺氣保用技術輪胎胎側刻有HRS(Hankook Runflat System)標識。
目前,韓泰缺氣保用輪胎已在寶馬、奔馳等高端OE車輛中使用,未來,這種輪胎將得到更多生產(chǎn)商、制造商和用戶的青睞。
使用缺氣保用輪胎時應注意什么
最重要的放在最前面提醒。缺氣保用輪胎失壓后,可以以80km/h繼續(xù)行駛一段距離,以便尋找附近的汽修店進行修理。失壓行駛期間,盡量避免猛打方向盤和緊急制動,并將速度控制在80km/h以下。
再說安裝。在安裝時,建議在"EH2"或"EH2+"輪輞安裝韓泰這種輪胎,因為這種輪輞比普通輪輞在失壓情況下,能更好地防止胎圈從輪輞上脫落。另外,由于韓泰缺氣保用輪胎中的Ventus S1 evo2(K117B)/Ventus S1 evo3(K127B)/Ventus S1 evo3 SUV(K127C)為非對稱花紋,因此,安裝時需要按照胎側提示信息"Outside/Inside"進行安裝,同時,安裝車輛必須具備正常運行的胎壓監(jiān)測功能。
在使用時,缺氣保用輪胎與普通輪胎并無差異,普通輪胎適用的場景如不同天氣、速度、負重等,缺氣保用輪胎也可以正常使用,耐磨里程也不受影響。由于韓泰缺氣保用輪胎Ventus S1 evo2(K117B)和Ventus S1 evo2(K117)花紋外觀相同,但是重量不同,因此,不建議同軸上使用兩種類型的輪胎,因為這樣既不能發(fā)揮缺氣保用輪胎的功能,也不利于車輛行駛安全。
還有,這種輪胎可以修補,但切記需要專業(yè)汽修人員確認輪胎氣密層性能正常后,方可繼續(xù)使用。
希望每一位車主都能安全行駛,但首先要選好爆胎守護神——韓泰缺氣保用輪胎。
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