五菱NanoEV口碑出爐：顏值高、好駕駛，小而全的代步車

年前拿著剛到手熱乎乎的獎(jiǎng)金，果斷出手送了自己一輛五菱NanoEV，其實(shí)這個(gè)車剛上市那會(huì)兒我就想相中了，我買的是五菱NanoEV  2021玩樂(lè)款，辦理了24期免息，每月還一千多的車貸，全車算下來(lái)差不多是5萬(wàn)多。

五菱NanoEV目前已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)月，整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，我還是很喜歡這臺(tái)小車的。當(dāng)初買車最吸引我的就是車子的顏值，我選的黃色的，我個(gè)人喜歡亮色醒目，我覺(jué)得車子前臉特別像寵物小精靈，90后的朋友應(yīng)該都知道哈，我喜歡比卡丘。黃色和黑色的拼色設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，也很符合我的審美。內(nèi)飾上，我的五菱NanoEV的內(nèi)飾是黑灰黃三種顏色，撞色的設(shè)計(jì)以及懸浮式的中控大屏都是我覺(jué)得挺有特色點(diǎn)。

我是個(gè)個(gè)子不高的女生，太大的車對(duì)我來(lái)說(shuō)操控起來(lái)太難了，我買車好開(kāi)一定是個(gè)非常重要的因素。這臺(tái)五菱NanoEV就完全滿足了我關(guān)于操控和駕駛的要求，這個(gè)車相對(duì)小巧，兩米多的車身，在加上車輛帶的多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系紐，以及后倒車?yán)走_(dá)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助及胎壓監(jiān)測(cè)這些配置，都讓車子更加的好開(kāi)、好停、好操控，我覺(jué)得五菱NanoEV在駕駛上對(duì)司機(jī)的要求不高，側(cè)方、倒庫(kù)，高峰時(shí)段上路，都不再讓人望而生退了。

五菱NanoEV車輛是小巧的，但是空間卻還不錯(cuò)，屬于“小而全”的類型。兩座的座椅布局，還有一個(gè)不小的后備箱，車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)了一些大大小小的隱蔽儲(chǔ)物格，平時(shí)看不見(jiàn)，但是可以隨手放不少東西。再加上車輛配置的外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、冷暖空調(diào)、車載藍(lán)牙、語(yǔ)音控制，以及安全氣囊等等，都讓五菱NanoEV顯得小而實(shí)用、小而可靠。

大家最關(guān)心得續(xù)航上，我都是在市區(qū)里面開(kāi)，冬天會(huì)開(kāi)空調(diào)，能開(kāi)200多公里，我基本上是半個(gè)月充一次電，家用220v就能直接充電，小區(qū)辦理了充電卡，電費(fèi)也沒(méi)多少，我們這里新能源停車還是半價(jià)，小區(qū)內(nèi)部停車費(fèi)半價(jià)，公共場(chǎng)所停車費(fèi)也是半價(jià)，感覺(jué)剩下的停車費(fèi)都?jí)虺潆娪昧恕?/span>

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