五菱征程怎么樣？老車主解讀這款寬體商務車

今天想和大家分享一下自家車的用車經歷，看網上不少人在評論區(qū)聊五菱征程怎么樣，我本身就是五菱征程車主，并且算是五菱征程的“老車主”，我自身提車使用經歷還是有一定參考價值的。

我為什么在“老車主”加上雙引號呢，主要原因是五菱征程是2021年8月30號上市的，雖說我提車已經很早了，但是從9月入手到現(xiàn)在，滿打滿算也就將近半年吧，我這個老車主當?shù)碾m然不久，但是對于五菱征程這款車本身而言，是個老司機無疑了！

五菱征程定位是寬體商務，價格上也是非常親民，性價比上也延續(xù)了五菱商用車的“值得買”屬性，相信同為創(chuàng)業(yè)者的各位，家里有五菱品牌車的朋友，這一點上沒有異議。不過第一次到店去看五菱征程的時候，在沒有實際乘駕經驗的情況下，其外觀真的很吸引我。

五菱征程的造型屬于那種簡約干練的方正設計，整車線條非常簡單，沒有什么復雜曲折的修飾，干凈硬漢的即視感明顯，顏值上我覺得無論是家用還是商用都挺不錯，紅色的五菱標志很提氣很精神，車體身材也比較寬大，雙側隱藏拉門的設計，符合寬體商務車這個稱呼，多看了一會五菱征程，還覺得挺耐看呢。

其實有心去店里了解一下五菱征程，還有一個重要原因就是它的空間和布局挺符合我現(xiàn)實需求的。五菱征程有2、7、8、9四種座椅布局，內部空間足有5米5方的水平，2座位是封窗版本，適合拉貨，789三種更適合載人，我之前一直想買個9座的商務車，適合我載人的同時，放倒座椅還能帶點貨，苦在一直沒有看見合適的車型，而且很多9座的商務車不是品牌不喜歡，就是我對它的外觀不是很滿意，像五菱征程這種，合心意的確實難碰到，買過車的創(chuàng)業(yè)者都有同感吧。

動力方面，五菱征程搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速器，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，動力充沛的前提下，省油能力也突出，百公里油耗7.6L左右，沒真心省錢。安全配置上，五菱征程有主/副駕安全氣囊、自動落鎖功能等配置，還搭載帶有引導軌跡線的倒車影像、倒車雷達、帶定速巡航的多功能方向盤等多項輔助駕駛配置，7.58-9.08w的售價，能有這些豐富的配置，絕對可以了！

新年里想買五菱征程的朋友可以不用猶豫了，信我的，這款寬體商務車真的挺好的。

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