作為上汽大眾MEB平臺生產(chǎn)的中大型SUV,ID.6X從上市開始就受到了不少家庭用戶的關(guān)注,這車具體怎么樣?我們就從車主的使用體驗來具體看看。
提車時間:2021年07月08日
用車時間:8個月左右
總共耗電:1039度,預(yù)計1171元
具體花費:0元,第一年充電免費
通勤情況:家到公司距離7km,每天用車
用車場景:基本兩點一線,三個月一次高速回家
充電情況:全部采用公共充電,充至100%
充電時長:最多1小時10分鐘,通常時間40分鐘
ID.6X具體使用情況:
已測試路段有
1,城市路段和高架,電耗17~20
2,高速一共三次,電耗23~28
3,以上均是空調(diào)中低風(fēng)速,保持22度
ID.6X具體開法:
采用B檔?舒適模式
檔位區(qū)別:
ID.6X檔位分為D檔和B檔兩種
1,D檔基本和油車感覺一樣
送油門之后會向前滑行,不會有拖拽感
剛提車之后喜歡D檔,因為之前是油車
優(yōu)點:舒適,平順
缺點:相對耗電一些
2,B檔,能量回收檔位
一開始可能不適應(yīng),但是一旦學(xué)會,真香警告
現(xiàn)在已經(jīng)完全采用B檔行車,非常舒服
ID.6X用車優(yōu)點:
1,優(yōu)點
頻繁剎車的擁堵路段,B檔會根據(jù)你的腳感幫你剎車,踩油門平順前進(jìn),松油門線性降速,適合頻繁起步剎車路段,比較舒適
耗電較少,還會有越跑越多的情況,滿意
加速能力和D檔一樣,提速滿意
缺點:
松油門后剎車燈不會跟著亮,如果后車跟的緊還是點一下剎車示意更好。
駕駛模式:
1,經(jīng)濟(jì),適合開車不急躁的人
2,舒適,我每天都是這個,超車無壓力
3,運動,適合激烈駕駛
ID.6X花費情況:
今年電卡到期后會選擇車庫內(nèi)的私人充電樁
費用會更低
第一年全部使用公用充電樁
電費每度電1.19~1.28元不等
每月按照我的用車,費用在200左右,滿意
愛車亮點:
1,hud抬頭顯示,非常好用,不用低頭
2,矩陣式大燈,亮度,角度都很滿意
3,顏色,漆面完全符合預(yù)期,漂亮大氣
4,ACC巡航,高速放心
5,車道保持,偏離之后會修正,放心一些
6,自動跟車,自動起步在高速上省心不少
7,車廠接近4.9米,能裝很多
8,氛圍燈顯得高級,晚上心情愉悅
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關(guān)鍵詞:充電,ID.6X,剎車,情況,具體
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