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大眾新能源明星ID.6X,真的優(yōu)秀

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2022-02-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】作為上汽大眾MEB平臺生產(chǎn)的中大型SUV,ID.6X從上市開始就受到了不少家庭用戶的關(guān)注,這車具體怎么樣?我們就從車主的使用體驗來具體看看。

作為上汽大眾MEB平臺生產(chǎn)的中大型SUV,ID.6X從上市開始就受到了不少家庭用戶的關(guān)注,這車具體怎么樣?我們就從車主的使用體驗來具體看看。

提車時間:2021年07月08日

用車時間:8個月左右

總共耗電:1039度,預(yù)計1171元

具體花費:0元,第一年充電免費

通勤情況:家到公司距離7km,每天用車

用車場景:基本兩點一線,三個月一次高速回家

充電情況:全部采用公共充電,充至100%

充電時長:最多1小時10分鐘,通常時間40分鐘





ID.6X具體使用情況:

已測試路段有

1,城市路段和高架,電耗17~20

2,高速一共三次,電耗23~28

3,以上均是空調(diào)中低風(fēng)速,保持22度



ID.6X具體開法:

采用B檔?舒適模式

檔位區(qū)別:

ID.6X檔位分為D檔和B檔兩種

1,D檔基本和油車感覺一樣

送油門之后會向前滑行,不會有拖拽感

剛提車之后喜歡D檔,因為之前是油車

優(yōu)點:舒適,平順

缺點:相對耗電一些

2,B檔,能量回收檔位

一開始可能不適應(yīng),但是一旦學(xué)會,真香警告

現(xiàn)在已經(jīng)完全采用B檔行車,非常舒服

ID.6X用車優(yōu)點:





1,優(yōu)點

頻繁剎車的擁堵路段,B檔會根據(jù)你的腳感幫你剎車,踩油門平順前進(jìn),松油門線性降速,適合頻繁起步剎車路段,比較舒適

耗電較少,還會有越跑越多的情況,滿意

加速能力和D檔一樣,提速滿意

缺點:

松油門后剎車燈不會跟著亮,如果后車跟的緊還是點一下剎車示意更好。

駕駛模式:

1,經(jīng)濟(jì),適合開車不急躁的人

2,舒適,我每天都是這個,超車無壓力

3,運動,適合激烈駕駛

ID.6X花費情況:

今年電卡到期后會選擇車庫內(nèi)的私人充電樁

費用會更低

第一年全部使用公用充電樁

電費每度電1.19~1.28元不等

每月按照我的用車,費用在200左右,滿意

愛車亮點:

1,hud抬頭顯示,非常好用,不用低頭

2,矩陣式大燈,亮度,角度都很滿意

3,顏色,漆面完全符合預(yù)期,漂亮大氣

4,ACC巡航,高速放心

5,車道保持,偏離之后會修正,放心一些

6,自動跟車,自動起步在高速上省心不少

7,車廠接近4.9米,能裝很多

8,氛圍燈顯得高級,晚上心情愉悅

免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:充電,ID.6X,剎車,情況,具體

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