最近幾年,隨著汽車行業(yè)發(fā)展步伐不斷加快,各大主機(jī)廠對(duì)于芯片的需求量也在不斷上升。從積極的一面來(lái)看,需求加大往往是一種客觀的動(dòng)力,對(duì)于推動(dòng)相關(guān)企業(yè)發(fā)展具有著不可估量的巨大作用,這一點(diǎn)在地平線機(jī)器人的身上就得到了明顯的驗(yàn)證。而在自動(dòng)駕駛從概念開始轉(zhuǎn)變現(xiàn)實(shí)的今天,地平線機(jī)器人過(guò)去的努力與積累無(wú)疑讓自身品牌具備了更好的發(fā)展機(jī)遇。
地平線機(jī)器人副總裁余軼南博士
去年的7月29日,繼征程2和征程3兩款芯片之后,地平線機(jī)器人再度發(fā)布了全新的車規(guī)級(jí)芯片——征程5,地平線機(jī)器人也因此在過(guò)去三年中保持了一年推出一款新產(chǎn)品的企業(yè)發(fā)展節(jié)奏。說(shuō)起征程5,很多人都十分看重它超高的算力,但同時(shí),對(duì)于算力浪費(fèi)這種常見情況也有許多業(yè)內(nèi)人士表示擔(dān)憂。對(duì)此,地平線機(jī)器人副總裁余軼南博士在與太平洋網(wǎng)絡(luò)高級(jí)副總裁申立的對(duì)話中就表示:“算力其實(shí)它更多的是一種對(duì)于開發(fā)階段的一種需求,其實(shí)我們的用戶某種意義上他是不關(guān)心你用多少算力的。用戶更關(guān)心的是你的功能,你的體驗(yàn),你的安全性。那今天來(lái)講的話呢,因?yàn)槲覀兊倪@個(gè)行業(yè)還在不斷的快速往上發(fā)展,那大家在這個(gè)算力程度上來(lái)講的話呢,它更多是給我們的產(chǎn)品帶來(lái)更大的一個(gè)升級(jí)的空間,那如果我們一開始的話,就在我們的產(chǎn)品上面把這個(gè)算力限制的比較低的話,那某種意義上來(lái)講話,你在上面升級(jí)的空間就會(huì)比較小?!?/span>
而在算力之外,安全也是人們普遍關(guān)注的重點(diǎn),如何在芯片的設(shè)計(jì)乃至使用上確保最大程度的安全,這也是不小的挑戰(zhàn)。余軼南博士同樣在與申立副總裁的談話中著重提到到了這個(gè)問(wèn)題,他認(rèn)為:“從芯片本身設(shè)計(jì)的角度來(lái)講的話呢,它就要需要去做非常多的一些失效的這種處理,那失效會(huì)有非常多的多種多樣。比如說(shuō)半導(dǎo)體這里邊的電路,它可能會(huì)因?yàn)殡S著時(shí)間、溫度、環(huán)境不同,它會(huì)有一些電子的翻轉(zhuǎn),那它在內(nèi)存的這里面也會(huì)有一些風(fēng)險(xiǎn),它在整個(gè)計(jì)算的邏輯過(guò)程中也會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),那我們其實(shí)在芯片設(shè)計(jì)的層面上來(lái)講的話呢,需要在不同的環(huán)節(jié)上面都去把它可能失效的地方把它保護(hù)起來(lái),讓它不失效或者是說(shuō)失效的時(shí)候,我可以發(fā)現(xiàn),然后可以有一些其他的方法來(lái)去把它處理”。
保障算力,確保安全,這兩方面固然不是衡量芯片產(chǎn)品優(yōu)劣的最終標(biāo)準(zhǔn),但不可否認(rèn),這確實(shí)是兩個(gè)非?;A(chǔ)的考慮增量。而地平線機(jī)器人在這兩方面顯然已經(jīng)取得了初步成果,可以說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的開端。
好的產(chǎn)品總是滿載著更多的期待,那么,未來(lái)地平線機(jī)器人是否會(huì)繼續(xù)加快研發(fā)速度,推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)芯片產(chǎn)品落地呢?對(duì)此,余軼南博士是持肯定態(tài)度的。他說(shuō):“后面還會(huì)有(更多芯片產(chǎn)品推出),芯片的話呢,它就是一個(gè)不斷的迭代往下走,我們從征程2到征程3,這兩代已經(jīng)是量產(chǎn)落地,到今年(2021年)發(fā)布了征程5明年(2022年)會(huì)量產(chǎn)落地,然后再到后年(2023)的話,我們會(huì)發(fā)布征程6,再往后還有征程7,也在規(guī)劃中征程6到什么級(jí)別。征程6應(yīng)該在大幾百TOPS級(jí)別到千TOPS級(jí)別”。
在這樣的發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)下,我們也相信,隨著地平線機(jī)器人在產(chǎn)品體系上的不斷拓展,不僅是其本身,相關(guān)行業(yè)也將從中受益。
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