第三代哈弗H6關(guān)鍵詞：強動力，高智商！

國內(nèi)SUV市場的興起,讓自主品牌找到了突破的方向,也因此讓一批優(yōu)質(zhì)的自主品牌SUV脫穎而出。它們跳出了過去國產(chǎn)車的低質(zhì)低價路線,而開始向高品質(zhì)發(fā)方面努力。其中代表性較高的就是哈弗品牌,它在十多萬的價位上推出了第三代哈弗H6,這款車自上市以來就備受消費者的歡迎,月賣上萬臺是常事,這也是很多消費者在購車時的意向車型。

那么,第三代哈弗H6究竟有何“成功之道”呢?為此,筆者試駕了第三代哈弗H6,體驗它實際表現(xiàn)到底怎么樣,下面就和大家來分享一下。

駕乘表現(xiàn)出眾,出行安心,舒適高

本次試駕全程一共200公里左右,包含了城市道路和高速道路,盡可能地模擬了車主真實的出行場景。那么,實際開起來,第三代哈弗H6有著怎么的表現(xiàn)?

實際駕駛中,從起步,到中速,再到高速超車,第三代哈弗H6的動力表現(xiàn)可以說是游刃有余,日常駕駛只需輕點油門就能應(yīng)對加速需求,繼續(xù)踩油門就會帶來更強的加速體驗,推背感也很明顯,發(fā)動機不用嘶吼、感覺不怎么費力車速就上去了,給人一種可以輕松超越路上的車輛的感覺,表現(xiàn)相當出色。

此外,第三代哈弗H6搭載的第二代7DCT變速箱與發(fā)動機的匹配也接近完美,正常駕駛,對于油門深度的理解很清晰,與駕駛員希望獲得的動力總是能夠精準地匹配上,而這也使得第三代哈弗H6的油耗也很美好,帶來了7.3升/100公里的綜合油耗,表現(xiàn)相當出色。

值得提一提的是,第三代哈弗H6的底盤調(diào)校也讓人很驚喜,在通過較大的坑洼或減速帶時,懸架的彈性行程恰到好處,能夠基本將振動吸收干凈,但與一般SUV那種為了舒適感而模糊駕駛感不同的是,第三代哈弗H6在避免了將過多振動傳遞到車內(nèi)而引起的晃動同時,也能給車內(nèi)的駕駛員提供足夠的路感,體驗相當不錯。

智能表現(xiàn)突出,出行便捷,樂趣足

除了動態(tài)駕乘體驗外,筆者還體驗了第三代哈弗H6在智能化方面的表現(xiàn)。用一句話來形容的話,那就是“你想要的它都有”。

智能方面,第三代哈弗H6不僅搭載了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、全速域自適應(yīng)巡航等智能輔助駕駛功能,還配備了遠程控制、智能交互、在線娛樂等智能網(wǎng)聯(lián)功能,在為我們帶來便捷出行體驗的同時,也能帶來更多的出行樂趣。

例如,當我們想開啟車窗、音樂、導(dǎo)航、空調(diào)等功能,不需要自己動手,只需要通過語音交互功能,吩咐語音助手來開啟這些功能,超高的識別的準確度讓筆者印象深刻。

更關(guān)鍵的是,第三代哈弗H6還有智能表現(xiàn)更為突出的第三代哈弗H6 Supreme+,這款車添加人臉識別系統(tǒng)、遙控泊車、感應(yīng)式電動尾門等實用功能,為消費者帶來了更為便捷的出行體驗。

例如,當我們遇到一個狹窄車位,車門不好打開時,就可以開啟車輛的遙控泊車功能,人在車外,就能通過手機控制車輛泊車,解決了車位狹窄不易打開車門的難題,實用性相當不錯。

結(jié)語

通過一天的試駕,雖然時間很短,但已經(jīng)足夠讓人愛上一款車了。強勁的動力、出眾的底盤調(diào)校、豐富的智能配置,每一個方面都讓人很喜歡,我想這就是第三代哈弗H6為什么會如此受歡迎的原因吧。如果,你想要購買一臺各方面表現(xiàn)都很不錯的SUV,且預(yù)算15萬左右,第三代哈弗H6是個相當不錯的選擇。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：哈弗,第三,H6,表現(xiàn),智能