以前皮卡是一種工作的概念,現(xiàn)在的皮卡是一種享受生活了,如果你喜歡看美國電影,那一定對(duì)皮卡有深刻的印象的,這種居家旅行必備汽車,是現(xiàn)代西方文化的重要象征。
國內(nèi)以前大家對(duì)皮卡的印象可能就是個(gè)體戶拉貨或者電力搶修之類的實(shí)用型實(shí)用工具車,而且多數(shù)大城市對(duì)皮卡禁行,皮卡只能活躍在縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及農(nóng)村市場,確實(shí)難登大雅之堂。如今在消費(fèi)升級(jí)、需求升級(jí)、政策放寬多重力量作用下,皮卡文化也在中國流行起來了,隨著一些城市對(duì)皮卡的不斷解禁,國產(chǎn)長城炮、江鈴域虎系列還有五十鈴Dmax等皮卡也應(yīng)運(yùn)而生。
從越野的角度來看,這些皮卡系列也是一款十分硬派的車型,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),能讓你更有保障去尋找詩和遠(yuǎn)方?,F(xiàn)在很多皮卡車友都會(huì)去附近的網(wǎng)紅越野打卡點(diǎn)去挑戰(zhàn)一波,越野時(shí)能感受到平時(shí)看不到的風(fēng)景,或者在完全沒有喧囂的深山老林里,除了自己的心跳之外,還有鳥鳴,或是嘩嘩的水流聲,這些野外真實(shí)大自然的越野環(huán)境能帶來不一樣的快感。但往往越野的同時(shí),自身的安全更是放在首位,越野陷車打滑更是家常便飯,所以現(xiàn)車沒帶鎖是挺麻煩的,如果原車沒有自帶差速鎖,后期可以去改裝店面自加一把后差速鎖,市場上差速鎖的種類多樣,今天介紹一款專注于越野競技鍛造拉環(huán)式電控鎖—CJ差速鎖,差速鎖平時(shí)可以不用,但關(guān)鍵的時(shí)候還在要用,必要時(shí)候還能自救。
●CJ差速鎖——專利大盤鎖止,鍛造工藝創(chuàng)新設(shè)計(jì)制造.
CJ差速鎖除了電控開關(guān)一鍵控制之外,更突出的是它的鍛造鍛打工藝,使用鉻鉬合金鋼鍛造而成,而不是市面上那些鐵水倒入模具冷卻的鑄鐵工藝,可以輕松應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度越野環(huán)境;而自主創(chuàng)新的超大油孔和遠(yuǎn)超普通鎖3倍的大盤鎖止功能讓齒輪深一步加強(qiáng),減少齒輪磨損,上鎖脫鎖輕松搞定。差速鎖的安裝也非常便捷,安裝原理主要是將原車的差速器拆下來更換成差速鎖,安裝過程中主要是把盤齒的間隙調(diào)節(jié)好,測試數(shù)據(jù)沒有問題安裝上車測試,正常的改裝店面都會(huì)安裝,這也為皮卡車友提供方便了。
●大盤鎖止鎖止齒盤比市面普通差速鎖大3倍,直進(jìn)直出隨時(shí)上鎖脫鎖,設(shè)計(jì)更合理
●加大油孔加大入油量,保持齒輪潤滑,減少齒輪磨損,防止齒輪干磨抱死導(dǎo)致齒輪損壞
如果你是一名越野“小白”,趕快找一位“老炮”帶你去玩,相信你會(huì)很快“入坑”的,新手或短時(shí)間接觸越野可以先嘗試輕微越野,輕越野來說對(duì)車的要求沒有那么高,但自身的駕馭能力和心里素質(zhì)還是要有的。正常的沙漠“玩沙子撒歡兒”、穿越或者叢林越野等越野類型可以一步步來探索,同時(shí)必須要有一輛強(qiáng)大的越野車,所以一把差速鎖的作用很有需要,選擇差速鎖也很有門道,首先要看鎖止結(jié)構(gòu)是否強(qiáng)悍,第二要看用什么材質(zhì)做,鑄鐵還鍛鋼材料,最后選擇用氣鎖還是電鎖,氣動(dòng)鎖可以選擇進(jìn)口品牌ARB,質(zhì)量是不錯(cuò)但需要另外要買個(gè)氣泵,電控鎖可以就推薦CJ差速鎖了!但單是一把鎖是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,絞盤、AT胎、涉水喉、高絞牙避震......只有武裝過的硬派皮卡才能載著你遇山過山遇水過水。
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