如今中國的消費(fèi)結(jié)構(gòu)面臨升級(jí),尤其是汽車市場,年輕消費(fèi)者成為SUV的主力軍。放在過去,在中國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的前提下,月銷破萬并不是特別優(yōu)異的成績,就如同合資陣營中的本田XRV,就曾創(chuàng)造過不錯(cuò)的成績,但是當(dāng)汽車的時(shí)代主題悄然切換,疫情的打擊讓車市暫時(shí)失去了光芒,就在這樣激烈的競爭中,剛上市不久的新款長安UNI-T竟拿到了比本田XRV更優(yōu)秀的成績。那么新款長安UNI-T究竟好在哪里,讓年輕人紛紛追潮呢?
與以往合資車一家獨(dú)大的局面不同,如今的年輕人更加注重產(chǎn)品力和科技感,就如同功能機(jī)到智能機(jī)的革新一般,今天的消費(fèi)者普遍喜歡新鮮事物,只有讓消費(fèi)者感受到汽車的Unique,才能抓住他們的購買欲。
從外觀來看,更懂中國年輕人的還是中國品牌,新款長安UNI-T的科技未來感完美地狙擊了年輕人的審美取向,把本田本田XRV死死的拍在沙灘上。
先來看本田XRV,經(jīng)典的前臉以細(xì)節(jié)突顯精致感,圓潤的車頂弧線簡約大氣,而尾部也以傳統(tǒng)的緊湊型作為設(shè)計(jì)。
反觀新款長安UNI-T,先不說創(chuàng)意感十足的無邊界前格柵和20英寸的靈動(dòng)雙五幅輪轂,單單是顏色的選擇上就已經(jīng)贏了一大半。新款長安UNI-T普通車型提供了6種車身顏色,尤其是機(jī)甲綠的潮色,十分大膽,運(yùn)動(dòng)版車型更是以撞色出圈,還可以隨心組合搭配。細(xì)節(jié)處理上,新款長安UNI-T采用了最流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì),整輛車完全不像傳統(tǒng)的SUV一樣中庸,而是有著概念車般的跨界顏值。如此個(gè)性化的開放設(shè)計(jì),怎能不吸引年輕人?
這是一個(gè)科技為主流的時(shí)代,汽車行業(yè)也不例外,科技元素的植入是吸引年輕人購車的又一大要素。
動(dòng)力科技方面,新款長安UNI-T搭載的了藍(lán)鯨NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kw,最大扭矩為300N.m。值得一提的是,為了把爆發(fā)力提升到最佳,新款長安UNI-T采用的舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)集合了最前沿的科技成果,能夠提供完美快速的動(dòng)力響應(yīng),讓年輕人瞬間釋放激情。
對(duì)比來看,本田XR-V搭載的是1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的動(dòng)力總成,整體動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),但是相比新款長安UNI-T,還是缺少了起步的爆發(fā)力,輸出過于謹(jǐn)慎和優(yōu)雅。
作為國產(chǎn)汽車的新秀,新款長安UNI-T站在年輕人的角度,設(shè)計(jì)出專屬于年輕人的潮流座駕,把未來感的外觀和充足的動(dòng)力完美地結(jié)合在一起,產(chǎn)品力甚至超越合資車?yán)洗蟾绫咎颴RV。當(dāng)年輕人面對(duì)新款長安UNI-T和本田XRV時(shí),誰更潮流,誰更強(qiáng)大,結(jié)果立見高下。
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