汽車作為我國(guó)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,在推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)及供給側(cè)改革的新征程中發(fā)揮著重要作用。其中,質(zhì)量作為汽車制造業(yè)最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展和取得國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更是至關(guān)重要。近年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)通過(guò)緊跟國(guó)家質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn),塑造了產(chǎn)品質(zhì)量的新優(yōu)勢(shì)。
作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌的代表,江汽集團(tuán)一直以來(lái)視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生存之本,通過(guò)推動(dòng)技術(shù)變革與管理創(chuàng)新,實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈的補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈工程,強(qiáng)化軟硬件設(shè)施建設(shè)等舉措,努力提升國(guó)產(chǎn)汽車的質(zhì)量水平,為用戶創(chuàng)造安全、舒心的出行車體驗(yàn)。
推動(dòng)技術(shù)變革與管理創(chuàng)新
近年來(lái),為順應(yīng)汽車行業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展趨勢(shì),江汽集團(tuán)持續(xù)推動(dòng)技術(shù)變革與管理創(chuàng)新,在智能新能源汽車領(lǐng)域深耕不輟,取得了一系列重要成果,引領(lǐng)了國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量的向上跨越。
△江汽集團(tuán)高安全蜂窩電池
在技術(shù)變革方面,江汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛功能的全面應(yīng)用,開啟了更高級(jí)別的輔助駕駛功能研究,車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全系搭載,取得了合肥首批開放道路測(cè)試牌照。其中,江汽集團(tuán)開發(fā)的MIS皓學(xué)架構(gòu)以卓越性能基因,賦能了旗下高品質(zhì)車型開發(fā)。江汽集團(tuán)形成了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的純電技術(shù)平臺(tái),突破了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),包括解決電池?zé)崾Э匕踩姆涓C電池技術(shù)、整車域電控技術(shù)、高效靜音“三合一”電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、百萬(wàn)公里磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)高效的熱泵空調(diào)技術(shù)以及先進(jìn)的整車集成流程與標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)水平業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。
在管理創(chuàng)新方面,江汽集團(tuán)堅(jiān)持科學(xué)有效的管理方法是提升生產(chǎn)效率、做好質(zhì)量控制工作的關(guān)鍵,為此積極對(duì)標(biāo)大眾VDA質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)以及其他世界一流質(zhì)量管理體系,并加以優(yōu)化創(chuàng)新,為江淮自主制造體系帶來(lái)全面賦能。近年來(lái),江汽集團(tuán)還通過(guò)開展“對(duì)標(biāo)大眾,學(xué)習(xí)蔚來(lái)”行動(dòng),學(xué)習(xí)兩者在產(chǎn)品品質(zhì)、企業(yè)管理以及用戶思維等領(lǐng)域的方法和經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)企業(yè)在高端制造、高端產(chǎn)品、高端品牌上不斷取得突破。
實(shí)施補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈工程
隨著智能新能源汽車的深入發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展界限正變得模糊,技術(shù)交織更為緊密,這倒逼車企必須大力實(shí)施補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈工程,更廣泛地參與產(chǎn)業(yè)間的深度合作,一方面打破國(guó)外對(duì)高端零配件的壟斷,另一方面做強(qiáng)自主供應(yīng)鏈體系,牢牢抓好質(zhì)量這個(gè)關(guān)鍵變量。
作為一家創(chuàng)新性車企,江汽集團(tuán)自成立起便不斷加大動(dòng)力總成、自動(dòng)變速箱、電控系統(tǒng)等核心汽車零部件的自主研發(fā)能力,持續(xù)拉高產(chǎn)品質(zhì)量上限。例如建立自研發(fā)動(dòng)機(jī)品牌“銳捷特”,10年10款發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),為國(guó)產(chǎn)汽車制造提供強(qiáng)大引擎;通過(guò)自研6DCT變速箱,打破合資品牌對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)自動(dòng)變速箱技術(shù)的壟斷,品質(zhì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。江汽集團(tuán)通過(guò)加大對(duì)國(guó)軒高科、巨一自動(dòng)化、華霆?jiǎng)恿Φ群诵摹叭姟碑a(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合資合作力度,鍛造了豐富的新能源核心技術(shù)儲(chǔ)備。
△延鋒國(guó)際合肥零部件產(chǎn)業(yè)基地開工
借由與大眾、蔚來(lái)合資合作,江汽集團(tuán)還推動(dòng)了現(xiàn)代化供應(yīng)鏈體系的搭建。例如,江汽集團(tuán)與大眾正啟動(dòng)供應(yīng)鏈體系的開發(fā)和本地化引入工作,逐步引入全球優(yōu)秀的關(guān)鍵零部件企業(yè)。江汽集團(tuán)與蔚來(lái)正就新能源整車制造、服務(wù)模式、管理機(jī)制等方面做出積極創(chuàng)新和探索,深入推進(jìn)新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園合作項(xiàng)目。
此外,江汽集團(tuán)還在進(jìn)一步強(qiáng)化與康明斯在動(dòng)力系統(tǒng)的深度合作;推動(dòng)與華為、科大訊飛、地平線等科技企業(yè)的戰(zhàn)略合作“開花結(jié)果”,同時(shí)圍繞智能制造共同探索新的合作機(jī)制,為汽車產(chǎn)品的質(zhì)量升級(jí)匯聚強(qiáng)大外部力量。
強(qiáng)化軟硬件設(shè)施建設(shè)
汽車質(zhì)量提升事關(guān)全局,它涉及到企業(yè)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)層面,尤其離不開對(duì)研發(fā)制造層面的軟硬件設(shè)施建設(shè),大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能制造技術(shù)的應(yīng)用以及先進(jìn)驗(yàn)證測(cè)試體系的搭建等,如此方能推動(dòng)汽車質(zhì)量的系統(tǒng)升級(jí)。
在軟硬件設(shè)施建設(shè)方面,江汽集團(tuán)打造了世界一流綠色智能工廠——新港基地,它集自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化等特點(diǎn)于一體,是江汽集團(tuán)不斷提升和深耕“生產(chǎn)”和“品質(zhì)”的創(chuàng)新基地,通過(guò)全球領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝、規(guī)范化流程、大師級(jí)人才及先進(jìn)的管理理念,將江淮輕卡的制造品質(zhì)拉升到一個(gè)新高度。此外,江汽集團(tuán)還和蔚來(lái)聯(lián)合打造了世界級(jí)的新能源汽車生產(chǎn)基地——江淮蔚來(lái)先進(jìn)制造基地,通過(guò)創(chuàng)新大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能制造技術(shù)應(yīng)用,提升了高端制造能力,書寫了車企開展“互聯(lián)網(wǎng)+智造”合作成功案例。
△新港基地高環(huán)跑道
在構(gòu)建先進(jìn)驗(yàn)證測(cè)試體系方面,江汽集團(tuán)建立起全流程的質(zhì)量保證體系,加大整車試驗(yàn)驗(yàn)證投入,建成了如碰撞、EMC、NVH等一大批具有國(guó)際先進(jìn)水平的試驗(yàn)驗(yàn)證裝置,建成了功能齊全、技術(shù)先進(jìn)的汽車試驗(yàn)場(chǎng),對(duì)全系列產(chǎn)品進(jìn)行可靠性和耐久性試驗(yàn)。例如,江汽集團(tuán)每年會(huì)開展“四高一山”環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn),模擬極端環(huán)境下、超負(fù)荷的產(chǎn)品使用狀況,滿足全球化高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)要求。
通過(guò)多措并舉,江汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的向上跨越,打造了國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量升級(jí)的新樣板。接下來(lái),江汽集團(tuán)將大力弘揚(yáng)“敬客經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)”的核心價(jià)值觀,緊跟質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)質(zhì)量提升工程,為助力我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁上中高端水平貢獻(xiàn)力量。
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