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綜合型加油站日趨流行 能鏈系統(tǒng)化解決方案受歡迎

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-05-09 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】近兩年來(lái),隨著油價(jià)持續(xù)上漲,加油站行業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力也大幅上升,一方面成品油批零差價(jià)空間變小,從而利潤(rùn)空間也被壓縮;

近兩年來(lái),隨著油價(jià)持續(xù)上漲,加油站行業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力也大幅上升,一方面成品油批零差價(jià)空間變小,從而利潤(rùn)空間也被壓縮;另一方面,車(chē)主加油需求在一定程度上被抑制,讓原本處于相對(duì)偏僻位置的加油站拓客、攬客更加艱難。在油品業(yè)務(wù)利潤(rùn)下滑與油站轉(zhuǎn)型的雙重壓力下,不少油站嘗試拓展非油業(yè)務(wù),以打造新的盈利空間。


作為國(guó)內(nèi)能源物聯(lián)網(wǎng)和新零售平臺(tái),能鏈依托自身的品牌力、數(shù)字化能力、供應(yīng)鏈資源,可以為油站打造一站式非油品采購(gòu)方案和供應(yīng)鏈服務(wù)——能鏈非油直供,幫助加油站輕松開(kāi)辟油品之外的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),深受油站經(jīng)營(yíng)者的信賴(lài)與喜愛(ài),特別是民營(yíng)加油站。


縱觀國(guó)外市場(chǎng),國(guó)外加油站的非油業(yè)務(wù)營(yíng)利比重已超油品,值得國(guó)內(nèi)油站借鑒;在國(guó)內(nèi),非油業(yè)務(wù)已經(jīng)成為部分大牌油站的重要盈板塊,但仍有大量加油站對(duì)非油業(yè)務(wù)沒(méi)有足夠關(guān)注度,或者自身能力局限,無(wú)法合理規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)非油業(yè)務(wù)。但非油業(yè)務(wù)的重要性卻顯而易見(jiàn),結(jié)合非油業(yè)務(wù),油站營(yíng)銷(xiāo)可以實(shí)現(xiàn)油非互動(dòng),提升油品銷(xiāo)量,提高客戶(hù)的忠誠(chéng)度,還可以有效滿(mǎn)足車(chē)主購(gòu)物需求,享受到一站式便利服務(wù)


能鏈非油直供服務(wù)能夠?yàn)榧佑驼痉怯蜆I(yè)務(wù)拓展提供高效解決方案,省時(shí)省力:


首先,加油站便利店可實(shí)現(xiàn)全品類(lèi)商品供貨無(wú)憂(yōu),能鏈非油直供全面涵蓋飲料酒水、日用百貨、清潔用品及車(chē)后用品等等,從而為車(chē)主提供超出期望值的愉悅購(gòu)物體驗(yàn)。


第二,能鏈非油直供在線商城支持油站線上下單進(jìn)貨,油站可根據(jù)實(shí)際銷(xiāo)售情況隨時(shí)隨地按需補(bǔ)貨,無(wú)需過(guò)度囤貨、壓貨,同時(shí)不再受金額小、單量大、SKU分散等問(wèn)題的局限,有效節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)空間的同時(shí),減少過(guò)期損耗。


第三,能鏈與國(guó)內(nèi)眾多知名品牌建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,通過(guò)直供直采的方式,切實(shí)保證更高的貨品質(zhì)量和更低的采購(gòu)成本,以保證加油站更高的利潤(rùn)空間。


當(dāng)前,能鏈已與蒙牛、怡寶、好利友、蘇寧易購(gòu)、可口可樂(lè)、統(tǒng)一、三只松鼠、百事、海天等眾多知名品牌商建立合作,打造了具有1.4萬(wàn)+SKU的超級(jí)供應(yīng)鏈,為數(shù)十個(gè)省市數(shù)以千計(jì)的油站提供非油產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù),并助力這些油站在節(jié)日促銷(xiāo)、會(huì)員回饋等重大節(jié)點(diǎn),推出創(chuàng)意十足的營(yíng)銷(xiāo)方案,吸引新客戶(hù),鎖定老客戶(hù)。


對(duì)于油站方來(lái)說(shuō),自建非油業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)并非強(qiáng)項(xiàng),有能鏈這樣專(zhuān)業(yè)的第三方服務(wù)商能夠提供省心省力、高效靈活的一站式解決方案,無(wú)論從成本投入還是未來(lái)發(fā)展來(lái)看,都不失是一種事半功倍的選擇。


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