認罪用以結(jié)束調(diào)查 FCA承認車輛排放造假

近日，海外媒體報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）正式承認排放造假一事，以結(jié)束美國司法部對該公司裝有柴油發(fā)動機的RAM皮卡和Jeep車型持續(xù)多年的排放造假調(diào)查。據(jù)悉，該公司將面臨超過3億美元的罰款。

　　這些調(diào)查可以追溯到2015年，調(diào)查重點圍繞FCA在美國約10萬輛涉嫌排放造假的柴油車展開。目前的刑事調(diào)查對象是FCA的美國分公司，美國司法部因涉嫌違反《清潔空氣法》向FCA發(fā)出違規(guī)通知。受影響的車輛橫跨該公司2014至2016年的車型，達成和解協(xié)議將結(jié)束針對前者的一系列調(diào)查。

　　外媒稱，F(xiàn)CA旗下車型所搭載的3.6升自然吸氣發(fā)動機，在某些駕駛情況下排放的氮氧化物 (NOx)水平增加，特別是在高速駕駛的情況下，其排放數(shù)值更多。

　　針對此事，有媒體聲稱，F(xiàn)CA最早可能在下周正式宣布和解協(xié)議。

　　值得注意的是，這并不是FCA針對這一問題達成的第一個和解。早在2019年初，這家汽車制造商解決了有關(guān)柴油排放違規(guī)的民事、環(huán)境和消費者索賠，最終支付了8億美元的罰款。此外，約100,000輛RAM和Jeep車輛的召回通知發(fā)出更新發(fā)動機軟件，糾正排放問題。（消息來源：motor1、路透社）

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