近日,從Polestar極星官方了解到,旗下三款車(chē)型將在6月23日開(kāi)幕的古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festival of Speed)亮相。具體包括定位緊湊型車(chē)的Polestar 2 BST edition 270、定位中大型轎車(chē)的Polestar 5以及定位為跑車(chē)的Polestar O2。
據(jù)官方表示,Polestar 5原型車(chē)將在主賽場(chǎng)First Glance Paddock展示,并在活動(dòng)期間完成幾次爬山賽挑戰(zhàn);而Polestar 5概念車(chē)與Polestar 2 BST edition 270將在主舞臺(tái)進(jìn)行展示;此外,Polestar 2也將在古德伍德速度節(jié)電動(dòng)大街(Electric Avenue)進(jìn)行展出,并在主活動(dòng)區(qū)Molecomb附近舉辦獨(dú)家試駕。
◆ Polestar 2 BST edition 270
Polestar 2 BST edition 270車(chē)型相比Polestar 2,該車(chē)新增多項(xiàng)機(jī)械結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵設(shè)計(jì)改進(jìn),使其具備了更加卓越的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)。該車(chē)型僅針對(duì)歐洲,北美和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售,可在官網(wǎng)預(yù)訂,全球限量270臺(tái),將于2022年中開(kāi)始生產(chǎn),預(yù)計(jì)四季度開(kāi)啟交付。
外觀方面,Polestar 2 BST edition 270依然延續(xù)了Polestar 2的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言,主要是在配色上加入了撞色設(shè)計(jì),使其看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。該限量版車(chē)型提供雷霆灰或雪晶白兩種車(chē)身可供選擇,還可選配啞光黑或戰(zhàn)艦灰的車(chē)身?xiàng)l紋拉花。標(biāo)配高亮黑色后視鏡外殼。極星標(biāo)志性的“瑞典金”元素依然保留,應(yīng)用于制動(dòng)卡鉗、減震器元件、氣門(mén)嘴和安全帶上。
底盤(pán)方面,該車(chē)將底盤(pán)高度降低了25毫米,搭載專(zhuān)屬定制的雙流閥減震器,新增安裝在前機(jī)艙蓋下的輔助減震室,新增前部橫向支撐桿,減震器的硬度也提升了20%。受極星1的輪圈造型啟發(fā),Polestar 2 BST edition 270車(chē)型裝配獨(dú)特的21寸啞光黑高性能輪圈,搭配專(zhuān)門(mén)定制開(kāi)發(fā)的倍耐力P Zero高性能輪胎,輪胎規(guī)格為245/35 R21,原配4活塞Brembo制動(dòng)卡鉗仍然保留。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載雙電機(jī)和78千瓦時(shí)電池包,動(dòng)力性能提升至350千瓦(476馬力)的最大功率和680牛·米的最大扭矩。同時(shí),Polestar針對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力進(jìn)行了增強(qiáng)化調(diào)校,以適應(yīng)更加極致的駕駛場(chǎng)景。
◆ Polestar 5
Polestar 5定位大型豪華GT轎車(chē),基于吉利SEA平臺(tái)打造,并于2024年正式發(fā)布。結(jié)合此前曝光的測(cè)試諜照來(lái)看,測(cè)試車(chē)目前處于較早期的開(kāi)發(fā)階段,前大燈組還在采用測(cè)試用的替代燈組,不過(guò)整個(gè)前臉僅有前包圍中央有一個(gè)通風(fēng)散熱開(kāi)口,其他區(qū)域基本都是封閉式設(shè)計(jì)。
側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用了大溜背式的造型設(shè)計(jì),順滑的車(chē)頂線條展現(xiàn)出了大型GT轎車(chē)的美感。車(chē)窗與車(chē)門(mén)的大小比例也恰到好處,搭配大尺寸輪圈,使得新車(chē)擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾部分,從測(cè)試車(chē)的偽裝來(lái)看,新車(chē)后窗玻璃的尺寸較小,未來(lái)預(yù)計(jì)將會(huì)使用高清攝像頭解決后窗視野問(wèn)題。另外,測(cè)試車(chē)還有一個(gè)豎起的小擾流板,預(yù)計(jì)未來(lái)量產(chǎn)版將會(huì)配備相應(yīng)的電動(dòng)擾流板。
內(nèi)飾上,目前從諜照來(lái)看,新車(chē)的儀表盤(pán)同樣還是測(cè)試用的屏幕,但是全液晶儀表盤(pán)這樣的配置肯定不會(huì)缺席。動(dòng)力方面,新車(chē)是基于吉利SEA平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將會(huì)搭載最大功率為500馬力左右的前后雙電機(jī)以及四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)將配備100kWh的電池組以及800V充電系統(tǒng),可在10分鐘內(nèi)充電至80%,續(xù)航里程可達(dá)到1000公里。
◆ Polestar O2
Polestar O2是Polestar推出的全新概念車(chē),其將重新定義電動(dòng)時(shí)代的敞篷跑車(chē)。Polestar O2將采用極星英國(guó)團(tuán)隊(duì)為極星5自研的全新定制化全鋁粘接平臺(tái),具有更緊致的車(chē)身控制、更高的剛性和敏捷的動(dòng)態(tài)響應(yīng)等優(yōu)勢(shì)。極星計(jì)劃從2022年開(kāi)始,在未來(lái)3年內(nèi)推出3款新車(chē),逐步把概念車(chē)的構(gòu)想投入量產(chǎn)。
外觀上,Polestar O2的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與極星Precept一脈相承,保持強(qiáng)烈的家族辨識(shí)度。低趴寬體的車(chē)身、短前懸和長(zhǎng)軸距、2+2緊湊座艙設(shè)計(jì),既擁有經(jīng)典跑車(chē)的設(shè)計(jì)比例,又注入了更簡(jiǎn)潔、更現(xiàn)代的電動(dòng)化風(fēng)格。其還通過(guò)優(yōu)化車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),將整車(chē)?yán)m(xù)航能力最大化提升。例如整合車(chē)輪和車(chē)身兩側(cè)的導(dǎo)流空氣風(fēng)道,以及利用帶有空氣導(dǎo)片功能的尾燈,減少擾流。
內(nèi)飾方面,該車(chē)廣泛應(yīng)用了一種全新的熱塑性單體材料,即使用單體基礎(chǔ)材料來(lái)制造不同的內(nèi)飾配件,包括泡沫、粘合劑、3D針織纖維和無(wú)紡布?jí)簩拥?,不僅有利于簡(jiǎn)化回收利用的步驟,更減少了重量和浪費(fèi)問(wèn)題,是提升材料循環(huán)性的重要一步。
值得一提的是,Polestar O2在車(chē)輛后排座椅的后方搭載了一臺(tái)自動(dòng)航拍無(wú)人機(jī)。這款概念無(wú)人機(jī)是極星與Aerofugia的消費(fèi)電子品牌Hoco Flow合作開(kāi)發(fā),可以在汽車(chē)行駛時(shí)起飛拍攝駕駛畫(huà)面。該無(wú)人機(jī)可全自動(dòng)運(yùn)行,并自動(dòng)跟拍最高速度達(dá)90公里/小時(shí)的車(chē)輛。關(guān)于動(dòng)力及續(xù)航里程方面的信息,官方目前并未揭示,我們也將持續(xù)關(guān)注。
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