全新一代路虎攬勝運動版SVR車型路試諜照

近日，從海外媒體獲得了一組全新路虎攬勝運動版SVR型號車型的路試諜照。新車相比普通版攬勝運動版將會在外觀方面進(jìn)行更加運動化的調(diào)整，動力上將會搭載來自寶馬的4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機。

　　雖然新車外觀覆蓋著一層偽裝，但我們能很明顯的發(fā)現(xiàn)新車的前包圍造型與普通版攬勝運動版有很大區(qū)別，例如兩側(cè)的通風(fēng)散熱開口采用了縱向布局，中間雙層進(jìn)氣口內(nèi)的格柵采用了更加運動的網(wǎng)格狀設(shè)計，不過前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)前大燈組的造型便沒有發(fā)生太多改變，但整體搭配看上去更加動感。

　　車身側(cè)面來看，新車偽裝過于厚重，但新車將會采用大尺寸的輪圈內(nèi)以及多活塞制動卡鉗，將會為新車的視覺感官帶來更加強烈的沖擊。

　　車尾部，我們看到新車配備了一個尺寸巨大的車頂擾流板，后包圍處還配有雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步提升了整車的運動特征。

　　內(nèi)飾方面，預(yù)計新車將會配備運動氣息更加強烈的座椅，并會使用更多的碳纖維內(nèi)飾來裝點，再配上SVR獨特的LOGO標(biāo)識，彰顯新車不一樣的身份。

　　動力上，新車將會搭載來自寶馬的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率預(yù)計可達(dá)到與X5 M相同的615馬力，扭矩為750牛·米，傳動系統(tǒng)上將匹配8速手自一體變速箱與四輪驅(qū)動，同時新車還將配備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。我們預(yù)計，新車0-100km/h加速時間能達(dá)到4.5秒內(nèi)，最高時速或為280km/h（電子限速）。（諜照來源：motor1）

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