近日,從相關渠道獲取到了一組新款現(xiàn)代帕里斯帝車型的測試諜照,作為一臺改款車型,新車在外觀設計層面變化頗為明顯,整體設計與海外版本保持高度一致,氣場更上一層樓。作為同級別少有的僅搭載V6發(fā)動機的車型,新款現(xiàn)代帕里斯帝將于2022年8月份內(nèi)正式上市,你會把這臺“原汁原味”的車型加入購物車嗎?
相比現(xiàn)款車型略顯“優(yōu)雅”的前臉設計,新款帕里斯帝的陽剛之氣更上一層樓,前格柵造型方正,內(nèi)部采用了類似“鎧甲”風格的設計。同時,分體式頭燈組的造型也發(fā)生了明顯變化,無論是上方的LED日間行車燈帶還是下方縱向分布的燈組都采用了更加大氣的設計,與全新的前格柵設計非常搭。
來到車側(cè),作為一臺中大型SUV,新車擁有十分魁梧的身材,與現(xiàn)款在售車型有著較高的相似度,貫穿式腰線從頭燈組一直延伸至尾燈組處,全新樣式的多輻式輪圈能夠營造出更強的豪華感。車尾部分,新車依舊采用了我們比較熟悉的尾燈組設計,不過我們可以看到,新車的排氣管采用了方形設計,整體來看,新車在設計層面融入了更多的平直線條設計,也更加符合其比較硬派的整體風格。
來到車內(nèi),新車最為明顯的變化便是配備了最新的家族式多功能方向盤,全新的四輻式設計更具設計感,同時我們還能夠隱約看出,新車似乎配備了全液晶儀表,提升科技感。此外,后排乘客也能夠享受到舒適的出行體驗,新款帕里斯帝不僅配備后排獨立空調(diào),還集成了第二排座椅通風/加熱功能。
動力方面,作為參考,國內(nèi)的2021款車型配備3.5L V6發(fā)動機,最大功率200千瓦,峰值扭矩為336?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。我們預計,新款車型有望沿用現(xiàn)款車型的動力配置。
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