上汽名爵發(fā)布黑標(biāo)序列首款車型MG7,中國(guó)“帕拉梅拉”表現(xiàn)值得期待

近日，MG官宣黑標(biāo)序列首款車型MG7將于8月17日正式發(fā)布，新車具備的運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅既是名爵的拿手好戲，也符合當(dāng)下年輕人的用車需求。從外觀看，簡(jiǎn)直就是中國(guó)“帕拉梅拉”下面我們看下更多細(xì)節(jié)官圖。

從官圖來看，旗艦級(jí)轎車MG7使用了十五年前名爵7系專屬的經(jīng)典英倫綠“翡冷翠”，再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的高光時(shí)刻，也使整車更顯優(yōu)雅。并配備全新的五星造型輪圈和紅色剎車卡鉗，同時(shí)我們?cè)谛萝嚨腃柱位置看到了黑色Trophy+的標(biāo)識(shí)，配合最新的黑色MG標(biāo)識(shí)或許代表著新的含義。

新一代MG7在保證以往經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，融合了當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，以此來迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的消費(fèi)需求。其中前臉部分采用了大面積的黑化格柵設(shè)計(jì)，配合引擎蓋上方隆起的筋條設(shè)計(jì)，兼具運(yùn)動(dòng)感、力量感。造型犀利的大燈組設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部由兩段燈帶所構(gòu)成，以此來保證車輛在夜間的辨識(shí)度。車頂在A柱末端開始下滑，最終與車尾形成非常優(yōu)雅的溜背式造型，同時(shí)全新的豹躍肩線設(shè)計(jì)，讓新車擁有極為夸張的肌肉線條感，同時(shí)還將采用無邊框式車門設(shè)計(jì)，配合上五幅式輪轂以及紅色剎車卡鉗的出現(xiàn)，有效提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

尾部設(shè)計(jì)除了提供全新的可開啟式折疊擾流板之外，新車還將采用官方稱之為電磁脈沖造型的貫穿式尾燈組從而進(jìn)一步拉寬尾部視覺效果，搭載三段式主動(dòng)運(yùn)動(dòng)尾翼，會(huì)在時(shí)速破百后主動(dòng)打開，為車輛提供更強(qiáng)的下壓力，進(jìn)而帶來更為穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。下方則為雙邊共四出的排氣布局，并且還做了碳纖維裝飾件點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)感和性能直接拉滿！

關(guān)于新車動(dòng)力總成，目前官方僅透露將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（尾標(biāo)405 VTGI），根據(jù)新車尾標(biāo)處的“405 VTGI”來看，預(yù)計(jì)新車的將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力257Ps、最大扭力405N·m，匹配采埃孚9AT變速箱。更多新車的信息我們還需要等待官方進(jìn)一步公開。

其實(shí)MG7早在2007年就曾在國(guó)內(nèi)推出，當(dāng)時(shí)是以羅孚75為基礎(chǔ)重新設(shè)計(jì)，也是寶馬入主羅孚集團(tuán)又脫手后唯一一款由寶馬操刀的車型。即將發(fā)布的MG7，嚴(yán)格來說應(yīng)該屬于第二代車型，全新名爵MG 7將補(bǔ)齊名爵缺少B級(jí)車的短板。

從車型專利圖和諜照總體來看，有著英倫血統(tǒng)的MG7采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車整體采用溜背式造型，尾部方面配備當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組以及雙邊共四出式排氣，配合上無框車門，優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)融為一體。由此，新車上市后 的出色表現(xiàn)，值得期待。

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