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中國品牌實力旗艦對決,瑞虎8 PRO與星越L誰才是王者

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2022-08-22 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】如何定義新生代中型SUV?從用戶需求角度講,對于屬于“移動互聯(lián)網(wǎng)”時代原住民的新生代而言,首先,他們把車作為拓展生活半徑的移動數(shù)字終端,要求其擁有足夠強(qiáng)大的數(shù)字科技;

如何定義新生代中型SUV?從用戶需求角度講,對于屬于“移動互聯(lián)網(wǎng)”時代原住民的新生代而言,首先,他們把車作為拓展生活半徑的移動數(shù)字終端,要求其擁有足夠強(qiáng)大的數(shù)字科技;其次,天性不滿足于安逸的年輕人也希望車能成為他們得力的伙伴,那么車輛的動力與操控表現(xiàn)當(dāng)然不能遜色;此外,用車感受也不能含糊。同時,生長在國家快速發(fā)展環(huán)境下的新生代,有著大國情懷,對民族品牌更為鐘情。市場上的表現(xiàn)驗證了以上因素的重要性,配置豐富、性能出色、用車省心的國產(chǎn)中型SUV頗受消費者青睞。而作為國產(chǎn)中型SUV細(xì)分市場中兩款旗艦車型——奇瑞瑞虎8 PRO與吉利星越L,都是該領(lǐng)域的佼佼者。那么,這兩款車型究竟誰更有優(yōu)勢呢?不妨對比一下。

瑞虎8 PRO

星越L

瑞虎8 PRO與星越L,時尚科技與簡約沉穩(wěn)的對比

面對早已成為汽車消費主力軍的新生代們,智能科技配置成了車型之間PK的重要“戰(zhàn)場”。瑞虎8 PRO與星越L都配備了智能座艙,其中瑞虎8 PRO搭載的是配備了24.6吋寰宇星云沉浸環(huán)繞屏的“Lion5.0 AI科技智慧座艙”,內(nèi)置小奇智能車管家5.0,人性化的交互界面加上系統(tǒng)具備的超15項情感識別交互功能,讓車機(jī)隨時隨地能“感知”用戶想法;而星越L中控臺上的IMAX三聯(lián)屏與吉利銀河OS系統(tǒng)搭配,構(gòu)成智能座艙系統(tǒng),也擁有全車語音交互能力,兩款車型在智能系統(tǒng)上可謂不相上下。

瑞虎8 PRO

在高階的座艙內(nèi)科技上,瑞虎8 PRO配備了W-HUD星際飛行式平視顯示系統(tǒng),而星越L也具備AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng),兩者都能在行駛中為駕駛員提供更多路況信息,減少意外發(fā)生。不過,星越L的AR-HUD抬頭顯示只在頂配與次頂配車型才有配備,而瑞虎8 PRO的W-HUD星際飛行式平視顯示系統(tǒng)在多個配置上均有配備。

星越L

在科技配置的綜合實力上,兩款車型可以說不分高下,不過從一些細(xì)節(jié)上還是可以觀察到兩車的差異。比如兩款車型對副駕的“寵愛”上,星越L的副駕有一塊大屏,可與兩塊主屏聯(lián)動,亦可在不打擾主屏情況下獨立操作;瑞虎8 PRO則為副駕打造了“無重力女皇適能座駕”,同時具備副駕腿托、電動按摩等功能,讓副駕乘客體驗SPA級舒適享受。此外,瑞虎8 PRO還有“第二排共享娛樂智慧屏”,乘員可通過后排華為PAD對車機(jī)內(nèi)置的娛樂影音功能、空調(diào)和車窗進(jìn)行獨立控制,從而實現(xiàn)后排用戶與車機(jī)的交互,更加照顧后排乘客的感受。

還有一個細(xì)節(jié)就是星越L上一些較為常用的科技配置僅在頂配車型才有,比如星越L雖搭配有無線充電功能,但僅有頂配與次頂配車型才有;但瑞虎8 PRO除了入門配置外,其余配置均搭載了27w的TYPE-C快充接口以及無線充電功能,為車內(nèi)乘員考慮得更為周到。

瑞虎8 PRO與星越L,硬核表現(xiàn)與平臺賦能的比較

新生代工作有沖勁,生活有活力,對車的動力與操控有更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。星越L搭載的DRIVE-E 2.0TD動力系統(tǒng),最大功率為175kW,扭矩為350 N·m,配備的是8AT變速箱;而瑞虎8 PRO搭載了鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī),搭配7擋濕式雙離合變速箱,最大功率為187kW,峰值扭矩為390N·m。從數(shù)據(jù)上可看出,瑞虎8 PRO具有一定的動力輸出優(yōu)勢,而星越L的變速箱讓動力更平順,兩款車型在動力表現(xiàn)方面各有千秋。

動力之外,操控也是重要對比項。星越L使用的博格華納四驅(qū)系統(tǒng),可獲得最大1250N·m的后輪軸扭矩。瑞虎8 PRO則是奇瑞聯(lián)合世界頂尖品牌采埃孚打造的 “CHERY AWD”奇瑞全場景智控四驅(qū)系統(tǒng),可實現(xiàn)在100m/s內(nèi),前后軸扭矩50:50的分配,并獲得最大3000N·m的后輪軸扭矩,帶來強(qiáng)大的越野性能。瑞虎8 PRO操控和越野性能的強(qiáng)大也不僅反映在賬面數(shù)據(jù)上,而且得到了專業(yè)人士的印證。在七月剛剛結(jié)束的一場新疆哈密的試駕會上,瑞虎8 PRO在試駕過程中以出色的表現(xiàn)得到了試駕參與者們的一致好評。這款產(chǎn)品實力的強(qiáng)大并不止于數(shù)據(jù)參數(shù),而是可切身感受到的。

瑞虎8 PRO

另外,兩款車型油耗相差無幾,但瑞虎8 PRO支持添加92號汽油,而星越L只能使用95號汽油,從使用成本角度考慮,瑞虎8 PRO有著些許優(yōu)勢。分析了動力系統(tǒng)、操控和使用成本,不難得出結(jié)論:在綜合駕控性能上,瑞虎8 PRO較星越L具有一定優(yōu)勢。

星越L

寫在最后

總體而言,瑞虎8 PRO部分配置比較周到,動力輸出與四驅(qū)性能更好;而星越L動力更平順,一些配置也展現(xiàn)了獨到的特點。綜合來講,兩款產(chǎn)品實力旗鼓相當(dāng),難分高下。至于究竟如何選擇,還得看消費者個人需求和偏好。


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關(guān)鍵詞:瑞虎,PRO,系統(tǒng),動力,車型

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