回望2022年上半年的汽車市場,燃油車銷量整體低迷,新能源汽車卻一枝獨秀,實現(xiàn)批發(fā)、零售雙增長,為汽車消費市場注入一支“強(qiáng)心針”。其中,來自瑞典的高性能電動汽車品牌Polestar極星,更是交出一張令人驚艷的“答卷”,交付量創(chuàng)下歷史新高,同比去年增漲125%,且訂單量需求旺盛,有望達(dá)成2022年的銷售目標(biāo)。
極星2(Polestar 2)
訂單量增長超350%,電動汽車品牌Polestar極星熱銷勢頭正猛
6月24日,極星在紐約納斯達(dá)克證券交易所成功上市,距離其去年9月公布上市目標(biāo),僅有10個月的時間。上市當(dāng)天,Polestar極星股價漲15.76%,總市值為274.99億美元。
上市流程推進(jìn)得如此快速,在業(yè)內(nèi)人士看來,這應(yīng)歸因于Polestar極星倍速增長的銷量。2021年,Polestar極星的銷量為2.9萬輛。而僅在2022年上半年,這個電動汽車品牌的交付率就達(dá)到了21200輛,同比增長近125%,再度創(chuàng)下歷史新高。
極星2(Polestar 2)
據(jù)統(tǒng)計,2022年以來,Polestar極星在全球斬獲的訂單量已達(dá)5萬輛,同比增長超350%。不僅如此,全球租車巨頭Hertz也已下訂首批車輛訂單。乘著強(qiáng)勁的熱銷勢頭,Polestar極星重申將實現(xiàn)2022年的全年目標(biāo)——全球50000輛汽車交付。
截至2022年上半年,Polestar極星的全球市場已增至25個,全球零售網(wǎng)點數(shù)量增至125家,到年底預(yù)計將增至約155家。零售網(wǎng)點的新增,可以讓全球車主的試駕更加“隨心所欲”。據(jù)統(tǒng)計,目前試駕次數(shù)增長已超過210%。
這也意味著,Polestar極星的品牌知名度已大幅提升。對此,極星CEO托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示,未來幾年將繼續(xù)推出突破性車型,延續(xù)當(dāng)下的熱銷勢頭。
另一方面,受疫情和供應(yīng)鏈影響,今年上半年P(guān)olestar極星出現(xiàn)部分生產(chǎn)延誤。為合理加快生產(chǎn)進(jìn)度,Polestar極星工廠已由原來的單班制,增至雙班制。這意味著Polestar極星的產(chǎn)能將進(jìn)一步提升,彌補(bǔ)上半年部分生產(chǎn)延誤損失之外,也將為未來訂單增長做好準(zhǔn)備。
進(jìn)軍SUV市場,電動汽車品牌Polestar極星新車發(fā)布在即
對于Polestar極星來說,上市并不是終點,而是向高端市場進(jìn)軍的新起點。這個電動汽車品牌瞄準(zhǔn)的市場,是行業(yè)內(nèi)增長快、利潤豐厚的一個細(xì)分領(lǐng)域——SUV市場。
今年10月,Polestar極星將發(fā)布高性能純電動SUV——極星3(Polestar 3)。2023年,Polestar極星將推出高性能純電動SUV——Coupe SUV車型極星4。另外,2024年,極星還將發(fā)布4門GT轎跑極星。一年一車的產(chǎn)品策略,可幫助品牌快速擴(kuò)充產(chǎn)品線,在高端市場更快站穩(wěn)腳跟。
極星2(Polestar2)
對于這款全新SUV的發(fā)布,Polestar極星CEO托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)信心滿滿。在他看來,這款新車將在SUV產(chǎn)品中脫穎而出,助力品牌的生產(chǎn)版圖擴(kuò)張至美國,并成為Polestar極星在2025年實現(xiàn)29萬輛全球銷量目標(biāo)的重要推動力。
目前,50萬級的高端電動汽車市場,仍是一片藍(lán)海,行業(yè)集中度不高。Polestar極星發(fā)力這一細(xì)分市場,有望占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢,同時也將進(jìn)一步豐富旗下產(chǎn)品線,為全球消費者帶來更豐富的車型選擇。未來,Polestar極星在SUV市場將有怎樣的表現(xiàn)?讓我們拭目以待。
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