電動車輪胎多久換一次？固特異e銳乘值得選

自從換了一臺奧迪Q4 e-Tron，真真切切感覺到開電動車出行成本有多低，不過雖然不用熬貴油費，基本的保養(yǎng)還是要做的，之前我就有問朋友電動車輪胎多久換一次，開久了總感覺輪胎的舒適度和續(xù)航力表現(xiàn)都會比之前差一點。

前段時間逛了不少輪胎，問了很多有經(jīng)驗的車主朋友電動車輪胎多久換一次，很多朋友都是建議定期去保養(yǎng)看狀態(tài)，跟燃油車一樣，也是要看磨損程度、還有車開了多長公里數(shù)，不過大家要注意的是，因為電動車要比燃油車重，所以一般電動車更換輪胎的頻率都會比燃油車要高。至于電動車輪胎多久換一次，就要自己多多留意輪胎的狀態(tài)和自己的駕駛體驗了。

我個人對駕駛體驗還是蠻注重的，所以換胎之前也做了不少功課，后面選中了固特異的e銳乘，這款輪胎比較大的特點是用了電路板胎紋的設(shè)計，還加寬了中肋條，所以抓地力也會更強大。

不知道大家有沒有對電動車輪胎有過研究，比起燃油車，電動車一來更重，二來會有瞬間較強的扭矩輸出，固特異e銳乘的這些設(shè)計細(xì)節(jié)，就可以讓輪胎起步和剎車都更靈敏，就算是雨天都不擔(dān)心打滑，這段時間臺風(fēng)非常頻繁，換上固特異e銳乘出行就更放心得多。

這次換胎還有一個原因，我感覺車子開久了，好像噪音越來越大，但是電動車本身是沒有發(fā)動機的嘛，噪音主要是來自于輪胎和外界的雜聲，輪胎用的時間長了，降噪能就會差一點，其實讓我挺抓狂的。所以這次換輪胎，我就比較關(guān)注降噪這一方面，后面選定的固特異e銳乘。也是因為看到車友說這款輪胎有用了升級的隔音層材料，輪胎內(nèi)部包裹得比較好，因為降噪減震層被完全覆蓋起來了，接觸路面的時候出現(xiàn)的震動和噪音就可以很好地被吸收掉，不但降噪表現(xiàn)好，開起來也不會那么顛簸。

現(xiàn)在身邊越來越多朋友把燃油車換成了電動車，所以平常大家都很關(guān)注電動車保養(yǎng)的事情，說到電動車輪胎多久換一次，我個人認(rèn)為也沒有很“死”的規(guī)定，哪怕想要升級駕駛體驗，其實也可以選擇換一下輪胎，像我這次換的固特異e銳乘體驗就不錯，關(guān)注電動車輪胎多久換一次的時候，大家不妨多留意一下這些輪胎新品，確實比以前傳統(tǒng)的產(chǎn)品有很大的提升。

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