張曉宇:長安新能源數(shù)據(jù)流變能力或帶來產(chǎn)業(yè)系列變化

9月2日-4日,2022中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津舉辦。本屆論壇以“強信念 穩(wěn)發(fā)展 開新局”為主題,設置研討維護汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的安全穩(wěn)定相關議題,秉持新時代要有新作為的立場,圍繞電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化展開深度研討,助力汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

在9月3日 “開幕大會:‘強信念 穩(wěn)發(fā)展 開新局’的政策取向與行動”中,長安汽車副總裁張曉宇發(fā)表了題為“創(chuàng)新求進、開拓新局、智領未來”的演講。他表示,為了主動擁抱危機中的機遇,長安新能源從2017年便開啟了第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),到今年已經(jīng)迭代到5.0版。長安汽車以新汽車、新生態(tài)戰(zhàn)略為引領,正加速向智能低碳出行科技公司轉型。

他認為,從本質上看,汽車從位移工具向機械智能汽車機器人轉變,重塑了汽車的產(chǎn)品形態(tài)。強大的感知系統(tǒng),能源系統(tǒng)驅動系統(tǒng)和計算平臺,讓汽車就像人一樣具有了眼、耳、心臟、手腳和大腦。

從技術看,軟硬解耦、軟軟分離,以及SOA服務化,加上數(shù)據(jù)驅動閉環(huán),是新能源汽車產(chǎn)品服務和效率提升三大基石。而數(shù)據(jù)流變的能力,數(shù)據(jù)產(chǎn)生和迭代是當今最重要的生產(chǎn)力。流變水平高低是生產(chǎn)力水平的高低,必將帶來模式、形態(tài)、產(chǎn)業(yè)分工的機制等一系列根本重大變化。“整個大數(shù)據(jù)、人工智能、ABCD技術將未來使汽車成為最大的母生態(tài),是新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命以及爭奪的制高點。我們理解就是掌握這種技術或者是未來需求的核心聚焦點?！?/span>

同時,新汽車的增量部件集成、車載成為汽車的葉技術,芯片是根技術,未來會占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈條的根本部分。技術創(chuàng)新是本次創(chuàng)新的核心驅動力,掌握這種創(chuàng)新能力和要素的企業(yè)將獲得未來更強的話語權。

長安汽車副總裁 張曉宇

未來新產(chǎn)業(yè)模式中,長安汽車將依托SDA構架探索新的模式,進而來服務新的客戶,同時扶持新的伙伴。長安汽車還將以聯(lián)合設計、委托生產(chǎn)、開源生態(tài)等多種模式,“讓合作關系由過去的甲方乙方關系,變?yōu)樯疃葏f(xié)同的合伙人關系,共同來應對挑戰(zhàn),當然也共同創(chuàng)造和分享未來的價值。”

目前,長安汽車構建了Connect X軟件平臺,開放了包括400個API軟件接口,打通從軟件到開發(fā)數(shù)字化商業(yè)流程體系,并且持續(xù)提供內(nèi)容服務、軟件應用,包括數(shù)碼等數(shù)字化產(chǎn)品,給用戶帶來“PC組裝式”的DIY樂趣,讓用戶和未來可以持續(xù)升級控制器,做到換芯不換車,可以實現(xiàn)更多的軟件訂閱和電子設備接入,連接未來和未知。

以下為演講實錄:

尊敬的各位領導,各位嘉賓,大家中午好!非常容幸受邀參加本次泰達論壇。契合本次大會的主題,正如今天論壇主題的動因,汽車行業(yè)正面臨著百年未有之大變局。為了主動擁抱危機中的機遇,長安新能源從2017年便開啟了第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),到今年已經(jīng)迭代到5.0版。我們堅持以新汽車、新生態(tài)戰(zhàn)略為引領,加速向智能低碳出行科技公司轉型。接下來,我就按怎么看和怎么干的邏輯跟大家分享一下我們的思考和實踐。

首先是怎么看方面。本質上看,汽車從位移工具向機械智能汽車機器人轉變,重塑了汽車的產(chǎn)品形態(tài)。強大的感知系統(tǒng),能源系統(tǒng)驅動系統(tǒng)和計算平臺,讓汽車就像人一樣具有了眼、耳、心臟、手腳和大腦。千里眼和順風耳變得不再遙遠。

從技術看,軟硬解耦、軟軟分離,以及SOA服務化,加上數(shù)據(jù)驅動閉環(huán),是新能源汽車產(chǎn)品服務和效率提升三大基石。因為未來只能是大數(shù)據(jù)、閉環(huán)驅動的產(chǎn)品領域提升,這里面聚集了有效算力和有效數(shù)據(jù),從促進商業(yè)閉環(huán)的核心競爭力。從經(jīng)濟動因上講,還是比較有意思的。

從經(jīng)濟動因上看,數(shù)據(jù)已經(jīng)成為最重要的生產(chǎn)資料。有一個DIKW體系,數(shù)據(jù)可被加工形成AGI的決策依據(jù),數(shù)據(jù)、信息等等屬于科學含義,但是只有到智慧層面,就是決策范疇了。在這個背景下,未來得能取代司機的智能有可能實現(xiàn)。向整個人類通用的場景去延伸,我們理解,未來完全取代這種勞動力或許是存在可能的。假設真正實現(xiàn)了這個,咱們小時候學的共產(chǎn)主義社會不再是夢想,未來人力的勞動力將不再是生產(chǎn)資料,轉由數(shù)據(jù)來替代。當然,目前還不是現(xiàn)實,但不管怎么樣,數(shù)據(jù)流變的能力,還有數(shù)據(jù)的產(chǎn)生和迭代毫無疑問就是當今最重要的生產(chǎn)力,流變水平高低自然就是生產(chǎn)力水平的高低,必將帶來模式、形態(tài)、產(chǎn)業(yè)分工的機制等一系列根本重大變化。整個大數(shù)據(jù)、人工智能、ABCD技術將未來使汽車成為最大的母生態(tài),是新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命以及爭奪的制高點。我們理解就是掌握這種技術或者是未來需求的核心聚焦點。剛才安總致辭中也提到了,掌握這種垂直技術,供應鏈的核心環(huán)節(jié)存在機會,從這個意義上講,新汽車的增量部件集成,車載成為汽車的葉技術,芯片是根技術,未來會占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈條的根本部分。

技術創(chuàng)新是本次創(chuàng)新的核心驅動力,掌握這種創(chuàng)新能力和要素的企業(yè)將獲得未來更強的話語權。在這個背景下,唯有實現(xiàn)核心技術突破,才能進而拿到這樣的紅利。本周長安的科技生態(tài)大會上,我們發(fā)布了全新的智能品牌叫“諸葛智能”,帶來諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)三大核心。其中背后的支撐是我們與合作伙伴一同打造的硬件可插拔、環(huán)網(wǎng)+中央集成架構,場景可編排,生態(tài)可隨需,系統(tǒng)自進化的平臺。基于此平臺,我們構建未來汽車自由定義的客體,一千個消費者就有一千臺系統(tǒng)的愿景。

支撐品牌落地,我們把整個汽車解構為六層,我們認為也是未來核心關鍵,因為向下是統(tǒng)籌功能,通過素質過硬的硬件水平可以實現(xiàn)操控和動力品質領先,而電子電氣架構往上是以軟的為主,向用戶深度挖掘是剛才提到的數(shù)據(jù)價值,并且決定機器人的情商和智商水平,給用戶帶來所思即所得、所觸即所得的暢快體驗。

軟件定義方面,我們將平臺化思維植入開發(fā),集中化服務構架以及軟件化服務構建以及抽象化三個目標。我們打造C2和EDC平臺,其中C2中央計算機智力算力達到508TOPS,EDC算力達到2000GFLOPS,實現(xiàn)一體的解決方案。

此外我們也按區(qū)域集成理念形成三個區(qū)域的AIU,超過15個集成,來實現(xiàn)系統(tǒng)性成本,以及復雜度的降低,當然這個帶來的優(yōu)勢就是未來持續(xù)迭代更加便捷。

服務軟件構架方面,我們對于操作系統(tǒng)層、功能運用層和云端大數(shù)據(jù)層進行了改造,掌握分布式的軟總線,虛擬化實時操作系統(tǒng)關鍵能力,真正實現(xiàn)了底層的軟件和應用軟件,實現(xiàn)一千項的孵化接口和調(diào)試,新開發(fā)功能的效率提升30%以上,進而讓開發(fā)更高效,創(chuàng)意更無限,生活更自由和百變。

我們也構建了采、標、訓、仿、算一站式閉環(huán)體系,由單體智能升級為群體智能。數(shù)據(jù)的量變必然會帶來體驗的質變,讓汽車越用越聰明,用戶越用越省心。在標準化、抽象化的硬件架構方面,我們基于新汽車的配置進行差異化需求改造,同時把模塊化、通用化和標準化理念融入進來,讓配置化服務真正落地,開發(fā)更高效。其中我們目前已經(jīng)實現(xiàn)了下兩層的通用化率是80%,3-6層通用化率是90%。

未來新產(chǎn)業(yè)模式中我們將依托SDA構架探索新的模式,進而來服務新的客戶,同時扶持新的伙伴。我們將以聯(lián)合設計、委托生產(chǎn)、開源生態(tài)等多種模式,讓合作關系由過去的甲方乙方關系,變?yōu)樯疃葏f(xié)同的合伙人關系,共同來應對挑戰(zhàn),當然也共同創(chuàng)造和分享未來的價值。為此我們構建了Connect X軟件平臺,開放了包括400個API軟件接口,打通從軟件到開發(fā)數(shù)字化商業(yè)流程體系,并且持續(xù)提供內(nèi)容服務、軟件應用,包括數(shù)碼等數(shù)字化產(chǎn)品,給用戶帶來“PC組裝式”的DIY樂趣,讓用戶和未來可以持續(xù)升級控制器,做到換芯不換車,可以實現(xiàn)更多的軟件訂閱和電子設備接入,連接未來和未知。

砥礪前行迎挑戰(zhàn),攜手共進創(chuàng)未來。我們堅持以用戶為中心,以核心技術突破為關鍵,以生態(tài)價值創(chuàng)造為目標,堅定不移將軟件定義汽車的長安方案貫徹到底,為人民的美好出行生活貢獻長安力量。今年正好是我們長安160周年,借這個機會和平臺,請各位專家領導有機會到重慶長安拜訪,給我們指導,謝謝大家!

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