最終章 道奇Charger King Daytona官圖

日前，道奇官方正式發(fā)布了旗下Charger King Daytona車型的官圖。新車作為Charger SRT車型的終極版本，基于Charger SRT Hellcat Redeye Widebody打造，將搭載一臺最大功率高達807馬力的機械增壓V8發(fā)動機。據悉，新車將僅限量300臺。

　　外觀方面，新車前發(fā)動機艙蓋采用了頂置進氣風道，并復刻了賽車上的發(fā)動機蓋固定螺栓，看上去極富戰(zhàn)斗色彩。新車前格柵與兩側前大燈相連接形成貫穿式的設計，前包圍也采用了經典的三分式造型，內置了各種冷卻系統(tǒng)和剎車通風道。此外，新車采用了橙色的車漆外觀，這是所有特殊的Last Call版本中唯一會提供的顏色。

　　車身側面，新車配備了20英寸緞面碳灰色的密條輻輪圈，并搭配了同樣為橙色的Brembo制動卡鉗。前翼子板上鑲嵌有緞面材質的鍍鉻徽章，車尾部還配備了一個大尺寸的擾流板以及“King Daytona”的黑色拉花和字體，彰顯了其獨特性。

　　內飾部分，新車依舊采用指針式儀表盤以及帶有換擋撥片的三輻式多功能方向盤，中控中央內嵌了一個多媒體顯示屏，副駕駛前方面板上標有“King Daytona”的LOGO，整體車內布局還是較為傳統(tǒng)的。新車的座椅采用了帶有橙色縫線的黑色絨面組合，并在座椅靠背上縫有“Daytona”的標識

　　動力方面，新車是基于采用了6.2T機械增壓V8發(fā)動機，相比“紅眼地獄貓”版本在最大功率上增加了10馬力，達到了807馬力，發(fā)動機本體上還鑲嵌有一個Last Call的銘牌以展現(xiàn)其獨特的身份象征。傳動系統(tǒng)方面，新車依舊匹配8速手自一體變速箱以及后輪驅動。

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