五菱征程這款已經(jīng)上市了一年多一點了,但是隨著市場的不斷變化和用戶需求的不斷跌增,盡管五菱征程的表現(xiàn)和口碑都很好,但是五菱品牌官方對于產(chǎn)品的追求和用戶的洞悉始終沒有停止,所以五菱征程新款,五菱征程創(chuàng)業(yè)型它來了!
五菱征程創(chuàng)業(yè)型于9月20日正式上市,新款繼承五菱征程的優(yōu)勢優(yōu)點,并且進步滿足了當下創(chuàng)業(yè)者的真需求,空間更優(yōu)、動力更優(yōu)、價格更實惠是五菱征程創(chuàng)業(yè)型的新目標,那么就讓我們一起來了解一下這款新車吧。
外觀上,五菱征程創(chuàng)業(yè)型依舊延續(xù)方正硬朗的外觀造型,大量的平行線條勾勒出五菱征程創(chuàng)業(yè)型簡單大氣的顏值,為了增加商務(wù)氣息,五菱征程創(chuàng)業(yè)型采用雙側(cè)隱藏式拉門設(shè)計,開門方式更加輕松便捷,商用質(zhì)感更為出色。
空間布局上,五菱征程創(chuàng)業(yè)型有2、7、8、9四種座位版本可選,2座版本為專業(yè)貨運廂式運輸車,適合拉貨載物,而另外三種多座位版本則更適合商用載人,整車中、后排座椅都可翻轉(zhuǎn)折疊,從而能拓展出更大的物品存放空間,實用且人性。
從四種版本的五菱征程創(chuàng)業(yè)型上看,基本能做到可選性拉滿,用戶可根據(jù)實際需求入手,人民五菱還是相當懂人民的。
值得注意的是,五菱征程創(chuàng)業(yè)型的空間有所升級,其通過對內(nèi)飾的優(yōu)化改進,塑造出了5061L的貨廂容積,且拓寬后輪罩間距達到1260mm,這讓廂式運輸車能形成4109L的規(guī)整載貨空間,這樣的空間水準不僅能應(yīng)對大件貨物,而且空間利用率也更高。
動力上,五菱征程創(chuàng)業(yè)型搭載了2.0L發(fā)動機,最大功率為100kW,最大扭矩為192Nm,更有力量,載貨能力更出眾,而油耗方面,征程創(chuàng)業(yè)型發(fā)動機配備的阿特金森循環(huán)技術(shù),高達38.5%的熱效率,讓新車更加經(jīng)濟省油,百公里綜合油耗最低僅為7.6L,是否有些驚喜呢?
最后說說價格,五菱征程創(chuàng)業(yè)型分別提供的乘用車型與廂式運輸車型,兩類售價均為6.98萬元起步,價格更加親民與實惠,剛起步的創(chuàng)業(yè)者入手新車更加輕松無壓力,五菱汽車一直相信真誠的價格可以贏得用戶的青睞。
如果你也是一位奮斗者,想選一臺能拉能裝空間大的商務(wù)車,那么五菱征程創(chuàng)業(yè)型可能就是你的菜,心動不如行動哦。
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