近日,乘聯(lián)會公布9月份狹義乘用車預(yù)估銷量數(shù)據(jù),9月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)195.0萬輛,同比增長23.3%,環(huán)比增長4.2%;其中新能源零售銷量預(yù)計(jì)58.0萬輛,同比增長73.9%,環(huán)比增長9.5%,滲透率29.7%。
具體到單周數(shù)據(jù)來看,主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為0%、28%,隨著促消費(fèi)政策的加速出臺、疫情受控區(qū)域恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序,車市逐步向好。預(yù)計(jì)第三、四周市場穩(wěn)步攀升,同比33%、35%左右,尤其第四周進(jìn)入月末沖量階段,加之去年同期因芯片短缺導(dǎo)致市場低基數(shù),同比將有明顯沖高。綜合估算9月零售將達(dá)到195.0萬輛。
乘聯(lián)會分析指出,9月多地車市受到疫情負(fù)向影響,下旬開始陸續(xù)恢復(fù)。8月31日國常會再提“促進(jìn)汽車等大宗消費(fèi)”,各地積極響應(yīng)、發(fā)布新一輪補(bǔ)貼政策,助力月底銷售沖刺,對車市起到持續(xù)托舉作用。同時,新能源市場需求強(qiáng)勁,頭部廠商產(chǎn)能提升,交付周期縮短。國家補(bǔ)貼、地方牌照政策臨近到期,促進(jìn)新能源提前購買,為總體車市提供強(qiáng)有力支撐。(消息來源:乘聯(lián)會)
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