日前,奧迪官方正式發(fā)布了旗下新款奧迪e-tron原型車的官圖。新車作為中期改款車型,對外觀、內飾、配置等部分進行了優(yōu)化升級。據悉,新車推出后可能會提前改名為奧迪Q8 e-tron,并將于年內亮相。
外觀方面,新車前進氣格柵進行了重新的設計,六邊形的格柵內部搭配奧迪經典的蜂窩網狀設計,同時格柵并未采用完全的封閉式造型,在中間部分留有可以通氣的開口。此外,新車前包圍兩側的造型也進行了新的設計,造型更加運動,中間的貫穿式散熱開口則提升了車頭的視覺寬度。
車身側面,新車整體造型與現款的e-tron車型相比變化不大,較為平整的車身面板搭配平直的車身腰線,配合前后寬厚的輪眉設計和全新設計的輪圈,讓新車更加凸顯電動化的屬性。車尾部,新車依舊采用貫穿式尾燈組,兩側尾燈主體內部的光源在點亮后也極具辨識度,新車后包圍還配備了尾部擴散器,進一步優(yōu)化空氣動力學特性。
目前暫時未公布內飾設計,但可以預見得到,新車將采用奧迪的數字化座艙,全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤,配合上下雙拼的內嵌式多媒體觸控屏和功能控制面板,使得新車的科技屬性得到更好的強化。
動力部分,我們預計與現款車型相比也不會有太大區(qū)別,參考現款車型,奧迪e-tron配備了前后雙電機+四輪驅動,系統(tǒng)綜合功率313馬力,最大扭矩540?!っ祝钶d96.7kWh的電池組,續(xù)航里程有465公里以及500公里兩種選擇。不過,我們預計新車在電控系統(tǒng)方面將會做一些優(yōu)化調整,可以得到更長的續(xù)航里程和更短的補能時間。
免責聲明:本文轉自網絡,僅代表作者個人觀點,與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容(包括圖片版權等問題)未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。
買車、賣車就上亞訊車網 hrvn.cn
汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097
關鍵詞:新車,奧迪,設計,造型,e-tron