近日,法拉利宣布,旗下全新的LMH賽車將在10月30日正式發(fā)布,這也標(biāo)志著法拉利時隔50年后,將重返WEC世界耐力錦標(biāo)賽的頂級組別(LMH)。與此同時,當(dāng)天還將發(fā)布296 GT3,其將作為488 GT3的繼任者,征戰(zhàn)GT組別耐力賽。
『法拉利LMh賽車』
『寶馬M Hybrid V8 LMDh』
『凱迪拉克Project GTP Hypercar』
『保時捷963 LMDh』
2023賽季W(wǎng)EC世界耐力錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)將于3月17日開始,首站為美國賽百靈1000英里賽,而萬眾矚目的勒芒24小時耐力賽將會在6月10日開戰(zhàn)。據(jù)悉,法拉利LMH賽車目前已經(jīng)進(jìn)行了超過10000公里的測試,力圖在明年的賽事中取得佳績。值得一提的是,2023年將是勒芒耐力賽的100周年,除了法拉利外,包括寶馬、凱迪拉克以及保時捷等眾多車企都將在勒芒耐力賽最高組別相聚,可謂群星閃耀。
法拉利296 GT3此前已經(jīng)發(fā)布了官圖,其將搭載120度缸體夾角的3.0T(2992mL)雙渦輪增壓V6發(fā)動機,最大功率可以達(dá)到600馬力,與之匹配的是6速序列式變速箱。
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