星越L Hi·P 雷神旗艦電動SUV首發(fā)曝光

10月14日，“電動吉利”官微首次曝光了雷神旗艦電動SUV——星越L 雷神Hi·P。作為首款基于“e-CMA”架構(gòu)打造的“雷神全能電動車”，星越L Hi·P標(biāo)配“純電、增程、電混”三大電動技術(shù)、以“城市純電、長途增程、快速充電、露營外放電”四大電動屬性，覆蓋用戶對于電動車出行的所有場景和需求，相當(dāng)于選擇一輛星越L Hi·P，等于同時擁有了純電動、增程式和插電混動三輛電動車。一個全新電動生活新紀(jì)元，從此開啟。

當(dāng)今的電動車市場，形成了純電動（BEV）、增程電動（REEV）以及插電混動（PHEV）三種主流技術(shù)路徑，各具特色和優(yōu)劣，如何取舍，成為擺在新能源用戶面前的一道“選擇題”。有沒有一款完美的“全能車型”可以同時具備這三種技術(shù)，滿足用戶電動出行的所有場景？

拋開技術(shù)路線之爭，只為用戶體驗負(fù)責(zé)。當(dāng)純電、增程和電混三種技術(shù)融合在 “星越L Hi·P 雷神旗艦電動SUV“這一款車上，以往電動車用戶在充電焦慮、里程焦慮、高速能耗高等諸多使用痛點都將迎刃而解。

標(biāo)配三種電動技術(shù)，買一臺星越L Hi·P等于同時擁有了純電、增程和電混三輛電動車

作為一款全能電動SUV，星越L Hi·P標(biāo)配三大電動技術(shù)，三種模式可任意切換，用戶可以任意鎖定一種狀態(tài)，就能讓它變身成為一臺完全純電車型、一臺增程電動車型，或是一臺完全電混車型。

一、純電動（BEV）模式：續(xù)航200km+

星越L Hi·P 標(biāo)配41.2kWh CTP平板電池（批注1），在WLTC工況下取得了純電續(xù)航207.5km的實測成成績（批注2），最高可實現(xiàn)純電續(xù)航245km（批注3），完全可以作為純電動汽車使用。

二、純電驅(qū)增程（REEV）模式：續(xù)航1000km+

星越L Hi·P 標(biāo)配獨有的“雙電機(jī)串聯(lián)鎖定”，用戶可選擇完全“增程電動”出行。熱效率高達(dá)43.32%的“增程器”讓增程電動里程達(dá)1250km（批注4)，等于同時擁有了一輛“增程式電動車”。

三、插電混動（PHEV）模式：續(xù)航1300km+

星越L Hi·P 標(biāo)配三擋“變頻電驅(qū)DHT Pro”，通過雷神智能能量管理技術(shù)，實現(xiàn)全速域并聯(lián)、電驅(qū)三擋變速，電混綜合續(xù)航最高可達(dá)1300km（批注5）。

星越L Hi·P集合了各個技術(shù)路線之大成，相比傳統(tǒng)PHEV車型，星越L Hi·P得益于大容量CTP平板電池的加持，最高純電續(xù)航可達(dá)245km，并可以鎖定發(fā)動機(jī)作為增程器為電池發(fā)電，最大化電驅(qū)動的效率；相比純電動車，星越L Hi·P可以同時享受加油的便利，完全消除了里程焦慮，電混模式下綜合續(xù)航輕松超過WLTC 1300km；相比增程電動車，星越L Hi·P擁有并聯(lián)電混系統(tǒng)和三擋變頻電驅(qū)DHT Pro，高速行車效率更高，能耗更低。

標(biāo)配四大電動屬性，星越L Hi·P實現(xiàn)用戶電動出行全場景覆蓋

結(jié)合95/00后新能源車用戶的多元用車場景需求，星越L Hi·P憑借以上三種電動技術(shù)，創(chuàng)造性開發(fā)出“城市純電、長途發(fā)電、快速充電、露營放電”四大電動屬性，足以全面覆蓋用戶日常電動出行的各種場景，彰顯一款全能電動車在實際用車場景中帶來的“真智能”和“真便利”。

城市純電：200km+純電續(xù)航完全滿足城市日常一周的純電通勤需求，甚至可實現(xiàn)如“京津、滬杭、廣深”這樣的城際間純電通行，盡情享受電動車帶來的零碳低成本出行優(yōu)勢。

長途發(fā)電：在高速路況長途出行場景下，星越L Hi·P熱效率達(dá)到43.32%的增程器可以高效發(fā)電，純電驅(qū)增程續(xù)航里程達(dá)1250km，電混模式的綜合續(xù)航里程更高達(dá)1300km，可以完全消除電動車用戶的里程焦慮。

快速充電：星越L Hi·P標(biāo)配直流快充，可實現(xiàn)最高85kW充電功率，讓電池電量由30%充電到80%僅需27分鐘（批注6），滿電再出發(fā)，僅僅只需要“一杯咖啡的時間”。

露營放電：針對年輕用戶最愛的戶外露營，星越L Hi·P標(biāo)配3.3kW外放電，可輕松滿足一次12小時以上的露營用電需求，讓車成為戶外旅行的智能移動空間。

此外，星越L Hi·P還標(biāo)配了能量回收、怠速充電等模式，覆蓋了當(dāng)下電動出行的全部使用場景。

作為一臺標(biāo)配三種電動技術(shù)和四大電動屬性的“全能電動車”，星越L Hi·P，比純電更自由、比增程更高效、比電混更智能，帶來一場顛覆式的智能電動出行體驗革命。

據(jù)了解，星越L Hi·P即將在本月底全面開放產(chǎn)品體驗預(yù)約，更多信息請持續(xù)關(guān)注“電動吉利”。

【批注1】使用1/3C電池容量計算標(biāo)準(zhǔn)。

【批注2】根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)測算，選取深圳真實路段模擬WLTC工況，實測星越L Hi·P純電續(xù)航207.5km。

【批注3】CLTC工況下，星越L Hi·P純電續(xù)航245km。

【批注4】 WLTC工況下，星越L Hi·P純電驅(qū)增程續(xù)航1250km；CLTC工況下，星越L Hi·P純電驅(qū)增程續(xù)航1400km。

【批注5】WLTC工況下，星越L Hi·P電混綜合續(xù)航1300km；CLTC工況下，星越L Hi·P電混綜合續(xù)航1450km。

【批注6】根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)測算，測試中首先將電量耗盡，電池soc電量顯示0，續(xù)航里程0時進(jìn)行充電測試，充電過程中關(guān)閉電池保護(hù)，推薦充電soc 90%限制。

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