近日,比亞迪漢亮相2022巴黎車展,與以往印象中不同的是,以往中國(guó)車企在海外首發(fā),并非是要在海外銷售,而是為后續(xù)國(guó)內(nèi)發(fā)布造勢(shì),提升品牌形象。而此次在海外亮相的比亞迪漢,在國(guó)內(nèi)是比亞迪漢創(chuàng)始版,已經(jīng)亮相,后續(xù)漢車型將會(huì)在歐洲上市銷售。
9月28日,比亞迪漢公布了在德國(guó)銷售的預(yù)售價(jià)格,為7.2萬(wàn)歐元,約合人民幣50.49萬(wàn)元,后續(xù)將在歐洲多國(guó)交付,包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)等國(guó)家。今年年底前,比亞迪還將進(jìn)一步開拓法國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)。
歐洲銷售的比亞迪漢基本延續(xù)國(guó)內(nèi)漢傳世版的外觀,車頭不再使用“漢”LOGO,而是變成了“BYD”的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。車輛尾部,漢的中文名稱也變成了HAN,從尾標(biāo)3.9S、EV來(lái)看,展示的車型在國(guó)內(nèi)為漢EV創(chuàng)世版610km四驅(qū)尊貴型,0-100km/h加速3.9秒,電機(jī)總功率380千瓦,總扭矩700牛·米。
比亞迪漢歐洲車型在內(nèi)飾材質(zhì)上,放棄了鋼琴烤漆等材質(zhì),而是采用了更具運(yùn)動(dòng)感的Alcantara材質(zhì),包括中控臺(tái)面與座椅上的材質(zhì),整體感覺漢更像是一款運(yùn)動(dòng)車型。
今年上半年,比亞迪已成為新能源汽車全球銷量冠軍。截至今年8月,比亞迪新能源車?yán)塾?jì)服務(wù)客戶超240萬(wàn)。如今,比亞迪新能源足跡已遍布全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、400多個(gè)城市。
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