在2022巴黎車展上,Alpine A110 R車型正式與我們見面。新車追求更極致的賽道表現(xiàn),在A110車系中擔(dān)當(dāng)旗艦車型角色。該車不僅配備了碳纖維輪圈,還對(duì)車身進(jìn)行了輕量化處理,并升級(jí)了制動(dòng)器和優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。按照規(guī)劃,該車將在11月開放訂單。
新車不僅在動(dòng)力上進(jìn)行了升級(jí),整車還采用了大量的碳纖維材質(zhì),車身重量減少了34公斤(75磅),達(dá)到1,082千克(2,385磅)。細(xì)節(jié)來看,配備了一個(gè)碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,具有雙進(jìn)氣口,以改善空氣動(dòng)力學(xué)。
另外,18英寸輪圈也完全由碳纖維材料制成,它可減輕12.5千克。細(xì)心的朋友或許早已發(fā)現(xiàn),該車的輪圈采用不對(duì)稱設(shè)計(jì),因?yàn)榍拜啿捎瞄_放式設(shè)計(jì)以幫助冷卻,而后部的圓盤狀設(shè)計(jì)可減少阻力。
不僅如此,造型寬大的尾部擴(kuò)散器頗具氣勢(shì)。碳纖維側(cè)裙板增加了車底寬度,也可以減少空氣湍流,并保護(hù)了后輪免受周圍空氣的影響。
內(nèi)飾方面,新車采用碳纖維Sabelt座椅,減輕了11磅,并用六點(diǎn)式安全帶將乘客綁在座椅上。車外的藍(lán)色與一級(jí)方程式賽車的顏色相同,它裝飾著車門,車門上也有紅色的拉手。此外,信息娛樂系統(tǒng)則裝有一個(gè)用于分析技術(shù)數(shù)據(jù)的遙測(cè)系統(tǒng),其中包含發(fā)燒友駕駛員所需的所有相關(guān)數(shù)據(jù)。
動(dòng)力方面,Alpine A110 R搭載1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)300馬力,峰值扭矩為340?!っ祝ヅ淦咚匐p離合變速器和后輪驅(qū)動(dòng)。0至62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))加速只需要3.9秒。
當(dāng)然,它依舊是一款能夠合法上路的車型。根據(jù)規(guī)劃,雷諾的性能車部門Alpine將在2025年純電動(dòng)化,Alpine正在開發(fā)三款電動(dòng)車:雷諾5、雷諾GT X-Over跨界車,以及一款與路特斯共同開發(fā)的跑車。目前尚不清楚A110 R是否會(huì)是A110車系的絕唱。
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