日前,Honda的飛機事業(yè)子公司——Honda Aircraft Company(以下簡稱:HACI)在 2022年美國公務航空大會暨展覽會(NBAA-BACE)的媒體日舉辦新聞發(fā)布會,發(fā)布超輕型公務機HondaJet的升級版機型——HondaJet Elite II(以下簡稱:Elite II)。
HondaJet的新一代升級版Elite II通過擴大油箱容量并提升最大起飛重量,使其在搭載四名乘客時的航程延長到1,547海里(2,865公里,較Elite和Elite S增加204公里)。在機體結構方面,新增地面擾流板,在著陸或中斷起飛時拖曳,以幫助減速,提升了著陸時的操控性和穩(wěn)定性。
外觀設計方面,Elite II推出特別版“墨黑”涂裝,在深色機身上點綴紅色條紋,更加年輕化。在客艙內(nèi)飾方面,Elite II提供“鋼灰色”和“琥珀色”兩款設計。另外,機艙過道除傳統(tǒng)的地毯,新增了木紋地板設計。Elite II還采用了全新的降噪措施,革新機艙壁上使用的隔音材料,減少流入機艙的風噪,提高了客艙整體的靜謐性。
此次發(fā)布會上,HACI還發(fā)布了在空中移動領域的新型安全技術成果。HACI計劃在2023年將全新的自動化技術——自動油門和緊急降落系統(tǒng)在Elite II上搭載應用。進一步提高飛機運行的安全性,同時減輕飛行員負擔。
GE Honda也在展覽會上公布,使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)的發(fā)動機已經(jīng)成功完成實驗,這證實HondaJet搭載的HF120渦輪風扇發(fā)動機在使用SAF時,能夠實現(xiàn)與傳統(tǒng)噴氣機燃料同等的性能。本田正向航空領域的碳中和不斷努力,為環(huán)保做出貢獻。
HACI社長山﨑英人表示:“我非常高興此次發(fā)布HondaJet Elite II,它追求高性能和舒適性,將再次刷新超輕型公務機的概念。今后,我們將持續(xù)挑戰(zhàn),研究、開發(fā)并導入全新的自動化技術,為顧客提供安全、安心、自由的移動樂趣?!?/p>
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