日前,新款寶馬X7 M60i車型實(shí)車亮相。作為中期改款車型,新車的外觀采用了全新的設(shè)計(jì),并配備iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),動(dòng)力則使用4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。
外觀方面,新車的雙腎前進(jìn)氣格柵采用了暗黑色涂裝,并在左側(cè)格柵上鑲嵌了一個(gè)“M”的LOGO;兩側(cè)的大燈組采用了分體式結(jié)構(gòu),上方為L(zhǎng)ED日間行車燈加轉(zhuǎn)向燈組,下方是遠(yuǎn)近光燈組,該車還可選裝激光大燈。作為帶有“M”標(biāo)識(shí)的車型,前包圍的設(shè)計(jì)也極富運(yùn)動(dòng)感,亮黑色的涂裝加上造型凌厲的散熱通風(fēng)開(kāi)口,進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。
車身側(cè)面,新車整體線條與老款X7相比沒(méi)有太大區(qū)別,M60i型號(hào)的前翼子板上配備了黑色通風(fēng)開(kāi)口,并在該面板上同樣設(shè)有“M”標(biāo)識(shí)。新車的車頂行李架、外后視鏡、車門邊框、側(cè)裙裝飾面板均采用了亮黑色的涂裝,搭配22英寸雙五輻式輪圈和藍(lán)色的前對(duì)向四活塞卡鉗,讓新車看上去霸氣十足。
車尾部分,新車配備了一個(gè)小尺寸的車頂擾流板并內(nèi)置了高位剎車燈和后雨刷器;兩側(cè)的尾燈組外殼采用了熏黑式的設(shè)計(jì),并由一個(gè)鍍鉻裝飾條相連接,形成貫穿式設(shè)計(jì),提升了尾部的視覺(jué)寬度。此外,新車后包圍還搭配了小尺寸的尾部擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共四出的排氣布局。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5162mm/2000mm/1819mm,軸距為3105mm。
內(nèi)飾方面,新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤+14.9英寸中控屏的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),并同時(shí)搭配了帶有換擋撥片的三輻式多功能方向盤,中央通道區(qū)域則保留了部分物理按鍵,并使用了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。
配置方面,新車配備了Bowers&Wilkins品牌音響,擁有20個(gè)揚(yáng)聲器。前排的兩個(gè)杯架具有加熱和制冷的功能,并隱藏于翻蓋之下。另外,新車還支持基于超寬帶技術(shù)(UWB)的BMW數(shù)字鑰匙Plus,用戶無(wú)需拿出手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)解鎖并啟動(dòng)汽車。
安全配置方面,新車配備自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro,包括了交通擁堵輔助功能、變道輔助系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏功能、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等。同時(shí),車輛還提供自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Pro,擁有拓展至200米的循跡倒車功能。
動(dòng)力方面,新車將搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率530馬力(390千瓦),最大扭矩750牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速Steptronic手自一體變速箱以及xDrive四驅(qū)系統(tǒng),使得新車的0-100km/h加速時(shí)間僅需4.7秒。
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