傳祺影豹混動(dòng)版10月25日上市，20萬(wàn)以內(nèi)最好的混動(dòng)

今年可以說(shuō)是混動(dòng)大年，在比亞迪的DMI大火之后，長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利也紛紛推出了自家的混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，10月25日，中國(guó)影豹混動(dòng)版即將在廣汽傳祺智能工廠——宜昌工廠玩樂(lè)上市，本次上市發(fā)布，廣汽傳祺將以“青年”為核心，中國(guó)影豹聯(lián)手新一代青年代表，將打造一場(chǎng)元?dú)鉂M滿的上市party。

自2021年8月傳祺影豹上市后，一直備受年輕用戶青睞，作為年輕人第一臺(tái)輕跑，影豹憑借超高的顏值和出眾的動(dòng)力性能，被網(wǎng)友們一度稱之為新一屆“平民超跑”，上市不久還取得月銷量連續(xù)破萬(wàn)的壯舉。在10月25日即將上市的影豹混動(dòng)版，是否會(huì)承接影豹銷量連續(xù)破萬(wàn)的壯舉，又會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的亮眼表現(xiàn)呢？下面，小編就帶大家一起了解一下傳祺影豹混動(dòng)版吧。

鉅浪混動(dòng)加持，省油續(xù)航無(wú)焦慮

在影豹的定位中，它是一款都市混動(dòng)輕跑，面向向往自由、有品質(zhì)的生活的年輕家庭用戶，為其解鎖都市潮流輕生活，傳遞時(shí)尚家用。但除此之外，大多數(shù)消費(fèi)者消費(fèi)者買混動(dòng)車的目的就是省油，在過(guò)去，當(dāng)我們談及混動(dòng)車型，往往談得最多的是省油，而被迫接受了動(dòng)力低配置低外觀普通的車型。

對(duì)于廣汽傳祺影豹而言，可以說(shuō)是去年的一款現(xiàn)象級(jí)車型，以戰(zhàn)斗機(jī)為靈感的外觀設(shè)計(jì)比較吸睛，同時(shí)運(yùn)動(dòng)化的定位對(duì)于年輕消費(fèi)者有較高的吸引力，這些在混動(dòng)版車型外觀基本得到了保留，而且混動(dòng)版車型在 LOGO 處增加藍(lán)色表明其混動(dòng)版身份，并且還新增超星銀幻彩色作為專屬配色。

在車輛中最大的亮點(diǎn)就是搭載了廣汽傳祺自主研發(fā)的 GMC2.0 鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗僅為 4.33L，最高熱效率達(dá)42.1%，在鉅浪混動(dòng)GMC2.0技術(shù)的加持下，中國(guó)影豹混動(dòng)版集合“快、省、靜、順”駕控優(yōu)勢(shì)，滿足年輕人對(duì)人生第一臺(tái)混動(dòng)的所有期待。

在2022年6月，廣汽傳祺發(fā)起“混動(dòng)鉅能省，全路況大挑戰(zhàn)”，譜寫鉅浪混動(dòng)三部曲。廣汽傳祺還測(cè)試了在極限狀態(tài)下油耗日常使用場(chǎng)景，開(kāi)啟了城市全路況實(shí)測(cè)，在行駛了108km的情況下，影豹混動(dòng)跑出了百公里油耗低至3.7L的好成績(jī)，真正做到了名副其實(shí)的“極致省油”。WLTC 4.33L的綜合百公里油耗，一箱油極限續(xù)航距離遠(yuǎn)超1500公里，影豹混動(dòng)版讓年輕人享受到了媲美電車般的駕控樂(lè)趣，而沒(méi)有里程和充電焦慮。

0-60km加速3.4s，駕駛平順又好開(kāi)

除了省油以外，影豹混動(dòng)版在動(dòng)力性能上還能為消費(fèi)者帶來(lái)媲美超跑般的體驗(yàn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)參與下，影豹混動(dòng)0-60km加速時(shí)間為3.4s，在同級(jí)電動(dòng)車當(dāng)中都處于領(lǐng)先地位。并且加速過(guò)程不僅沒(méi)有拖泥帶水，還極為線性。

同時(shí)，影豹混動(dòng)版怠速車內(nèi)噪音<30dB，全車多處做靜音優(yōu)化處理，配合上聲學(xué)包等靜音材料，整車的靜謐性可以說(shuō)是堪比圖書館，為消費(fèi)者打造出靜謐性極佳的私人空間。再加上博世集成式制動(dòng)控制系統(tǒng)ONEBOX和同級(jí)罕見(jiàn)的DP-EPS運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向，減輕剎停時(shí)因制動(dòng)點(diǎn)頭帶來(lái)的不舒適感。不僅如此，整車還采用DP-EPS運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向和前后獨(dú)立懸架，更進(jìn)一步提升車輛的駕駛操控。影豹混動(dòng)版實(shí)現(xiàn)了越級(jí)的平順體驗(yàn)。

中國(guó)影豹混動(dòng)版實(shí)現(xiàn)了低碳出行，也保證了駕乘體驗(yàn)不降級(jí)，滿足年輕人的一切用車場(chǎng)景及需求，為年輕人提供了一個(gè)全新的混動(dòng)選擇。而影豹混動(dòng)版與生俱來(lái)的年輕屬性，更將滿足年輕人的精神追求。

混動(dòng)新選擇，年輕人的第一臺(tái)混動(dòng)車

自影豹上市以來(lái)，隨著月銷破萬(wàn)成績(jī)的實(shí)現(xiàn)，令其成為了10萬(wàn)級(jí)自主性能車市場(chǎng)的標(biāo)桿，無(wú)數(shù)年輕消費(fèi)者趨之若鶩。作為年輕人的第一臺(tái)車，中國(guó)影豹90后用戶占比超過(guò)70%，成為了一種年輕的象征符號(hào)。即將上市的影豹混動(dòng)版也將繼續(xù)擁抱年輕，展現(xiàn)與燃油版不一樣的年輕風(fēng)采。如果說(shuō)影豹燃油版是給了年輕人一個(gè)速度激情的選擇，混動(dòng)版則將給年輕人帶來(lái)一種運(yùn)動(dòng)輕享的混動(dòng)生活。

對(duì)于向往自由和品質(zhì)生活的年輕人，他們追求時(shí)尚，樂(lè)于嘗鮮，也注重腳踏實(shí)地，實(shí)用主義。影豹混動(dòng)版張揚(yáng)但不張狂，出挑而不出格，滿足了他們對(duì)汽車時(shí)尚、顏值、科技和實(shí)用的多種要求。而影豹混動(dòng)版所倡導(dǎo)的輕享理念，更是與當(dāng)代青年輕松掌控、樂(lè)享生活的價(jià)值觀不謀而合，是展現(xiàn)年輕風(fēng)采的最佳選擇。

寫在最后：

目前傳祺影豹混動(dòng)版還在預(yù)售中，在預(yù)售其中廣汽傳祺為大家準(zhǔn)備了爽到飛起四重禮遇帶你起飛：

“傳祺智選”購(gòu)車方案，先試后買，體驗(yàn)消費(fèi)，不爽就換、

省到飛起禮：超級(jí)0首付，至高7000元金融補(bǔ)貼、

煥到飛起禮：至高5000元置換補(bǔ)貼、

享到飛起禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂(lè)流量。

作為年輕人第一臺(tái)輕跑，影豹備受年輕用戶青睞，引爆中國(guó)速度，從賽道激情，到運(yùn)動(dòng)輕享，中國(guó)影豹正在不斷打開(kāi)運(yùn)動(dòng)轎車的多種可能，既能滿足一家人舒適出行需求、又能釋放自己的小激情、還能實(shí)實(shí)在在降低油耗，可以滿足年輕家庭的全面要求。

影豹混動(dòng)版實(shí)力再進(jìn)階，實(shí)現(xiàn)媲美高端電動(dòng)車的駕乘體驗(yàn)，而沒(méi)有里程焦慮，將成為年輕人的第一臺(tái)混動(dòng)車，引領(lǐng)混動(dòng)汽車從省油工具到生活伙伴的變革。10月25日，讓我們共同期待影豹混動(dòng)版的上市后的亮眼表現(xiàn)吧！

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