比外觀、看性能、挑配置，四款最符合年輕消費者需求的SUV推薦！

在國內(nèi)的車市中，SUV，是一條競爭最火熱、比拼銷量最硬碰硬的賽道，既有成名已久的經(jīng)典車型，也有大膽創(chuàng)新的強勢后浪。充分的市場競爭對消費者而言也是很大的利好——不僅是產(chǎn)品的性價比被充分釋放，更意味著可選擇的、更匹配用戶個性的車型產(chǎn)品更加豐富。今天，我們就挑選出四款在車市中很受年輕消費者歡迎的SUV——哈弗酷狗、大眾途岳、本田XR-V和日產(chǎn)逍客，看看其中哪一款更符合你的心意！

    承認吧，第一印象很重要

    對于年輕消費者而言，車早已從一個代步工具變成出行伙伴。一輛每天都要陪伴在身邊的出行“伙伴”，當(dāng)然也是展現(xiàn)出個人氣質(zhì)和性格特征的重要窗口——買車，還是得先看臉。

    從外觀上來說，哈弗酷狗顯然是四款車中最具有辨識度的年輕派。硬朗的造型和大膽的配色本身就和其他幾款SUV拉開了差距，而前臉格外亮眼星光十字大燈更是極具個性，驚艷感堪比初代使用“天使眼”大燈的BMW。車側(cè)部分，大尺寸輪圈配合日出天際腰線給整車帶來更加強勁的機能感；車尾部分的遠征背包尾門，也從視覺上讓整車顯得更加硬派有氣勢。

    而日產(chǎn)逍客家族標(biāo)志性的V-Motion設(shè)計則與哈弗酷狗的氣質(zhì)相反，前臉設(shè)計更加傳統(tǒng)和保守，尾部造型也十分整潔，整車風(fēng)格明確表達出了“家庭用車”的定位，是一款選擇走低調(diào)耐看風(fēng)格的SUV。

    大眾途岳的前臉則采用了家族式的“套娃”設(shè)計，作為一款SUV采用了較多圓潤的線條，顯得車身尺寸比同級車型更嬌小。途岳的整體設(shè)計風(fēng)格絕對夠成熟，但也十分傳統(tǒng)，內(nèi)飾的塑料感是一個比較令人遺憾的點，使得整個車內(nèi)空間的質(zhì)感顯得略遜一籌。

    本田XR-V的內(nèi)飾布局顯然比途岳更加精巧合理，但作為一款經(jīng)典的都市SUV，雖靠著“更懂年輕人”的口號，圈得了一波粉絲，但整體設(shè)計語言同樣偏保守，缺乏能夠“一錘定音”的記憶點，尤其在城市通勤場景下辨識度較低，缺乏一些年輕人特有的銳氣。

    從外觀上看，如果你更喜歡彰顯個性、表達自我，那么外觀更潮酷、更有棱角的哈弗酷狗就是很適合你的選擇。如果你更愿意低調(diào)示人，不喜歡被過多關(guān)注，那么逍客與XR-V會比較符合你的需求。

    不意外，性能對比拉開差距

    對于汽車、電子產(chǎn)品等科技含量較高的消費品而言，很多時候后發(fā)優(yōu)勢會帶來額外的性能加成，而“經(jīng)典”款如果不及時迭代更新，反而容易被后浪所淘汰。比如在動力水平上，哈弗酷狗的1.5T高功率發(fā)動機+7DCT變速器的功率和實際表現(xiàn)都要明顯強于逍客的2.0自然吸氣發(fā)動機+模擬7擋CVT變速箱，CVT變速箱更高的養(yǎng)護成本與維修難度也是拉高了整體用車成本的細節(jié)。

    而大眾干式雙離合變速器的“鼎鼎大名”想來也是廣為人知，換擋頓挫、穩(wěn)定性、燒機油的出現(xiàn)概率比應(yīng)用更成熟廣泛的變速器還是略高一些。在幾款車中，XR-V的動力性尚可與哈弗酷狗較量一番，只是全系兩驅(qū)的配置讓XR-V牢牢地站住了都市SUV的定位。

    如果單從動力性能、驅(qū)動形式和通過性來看，哈弗酷狗是四款車中最“全能”的SUV——動力足夠充沛；智能適時四驅(qū)系統(tǒng)對新手更加友好，而且不像探岳頂配的全時四驅(qū)一樣難以控制油耗；離地間隙196mm、涉水深度420mm也足以應(yīng)對絕大多數(shù)非越野車型難以應(yīng)對的積水、炮彈坑等路況。

    但真正讓自主品牌對合資形成“碾壓”優(yōu)勢的，還要數(shù)這臺車的打造的“靈感座艙”。

    更舒適，綜合配置自主領(lǐng)先

    一直以來，自主品牌陣營對壘合資品牌的重要方式，就是更高的品價比——在相同價格區(qū)間內(nèi)，通過越級的豐富配置和更符合國人用車習(xí)慣的設(shè)計來打造差異化的競爭力。在這一點上，哈弗酷狗也不例外。

    比如在空間上，哈弗酷狗的車身尺寸和后備箱空間都有著越級表現(xiàn)，車寬1875mm、長4520mm、高1745mm，軸距達到了2710mm，比逍客的2646mm要舒適的多。后備箱的容積達到了493L，超過了絕大多數(shù)合資品牌，而且后排可以純平放倒，最大能擴容到1298L。在乘坐上，通過超短的前后懸設(shè)計，也保留了更加寬大的乘坐空間，不像途岳那樣被四驅(qū)系統(tǒng)占據(jù)大量的后排地板空間。

    另外，定位3/4刻度潮酷座駕的哈弗酷狗有一項其他幾款車型難以望其項背的“絕活”——4D燃音座艙。全車配備18個JVC品牌揚聲器、超三分頻配置、歐洲定制調(diào)音，在音響表現(xiàn)這塊，哈弗酷狗可以說是10-20萬價格區(qū)間內(nèi)的絕對天花板。

    其他細節(jié)上，哈弗酷狗也獨具優(yōu)勢——50W的高功率無線充電，比常見的20W充電速度更快更省時；全系標(biāo)配6安全氣囊也比合資品牌的“丐版”低配車型要良心得多。全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，自帶360°環(huán)視影像，座艙清潔系統(tǒng)等一項又一項大幅提升用車品質(zhì)的配置，好比連續(xù)打出的組合拳，讓合資品牌的“品牌溢價”失去了原有的立場。至少在智能配置和舒適配置上，途岳、逍客、XRV這幾款經(jīng)典車型，和自主品牌的品價比還是有著一定的差距。

    綜合來看，在這四款火爆熱銷的SUV中，哈弗酷狗的性價比、配置、性能和舒適度都表現(xiàn)更出色，更是以12萬元的起售價格與更豐富的配置細節(jié)，在年輕人心中形成了更高品價比的良好印象。也難怪當(dāng)下越來越多的年輕消費者正日益走出對合資品牌的迷思，而更理智地選擇自主品牌。哈弗酷狗潮酷版、潮音版、潮動版、潮野版四款車型的官方指導(dǎo)價格：12.38萬元、12.98萬元、13.78萬元和14.98萬元，即刻下訂可享八重購車好禮。

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