對(duì)比廣汽傳祺GS4，為何說(shuō)它才是年輕人的“良配”？

7年前，提到廣汽傳祺GS4，相信大家都不陌生，那時(shí)候的廣汽傳祺GS4可謂是風(fēng)頭無(wú)兩，大有取代哈弗H6的架勢(shì)。而如今的傳祺GS4更多是存在大家的記憶中，新款傳祺GS4在路上看到的機(jī)會(huì)都不多。不過(guò)，也有一部分消費(fèi)者對(duì)這款國(guó)產(chǎn)SUV念念不忘。講真，如果你還對(duì)傳祺GS4有興趣，不妨看一看我接下來(lái)說(shuō)的長(zhǎng)安二代CS55PLUS。尤其是對(duì)于年輕人而言，二選一的時(shí)候，我真不認(rèn)為傳祺GS4是良配。

相信看到這里，很多網(wǎng)友可能會(huì)說(shuō)，我是不是對(duì)傳祺GS4有偏見(jiàn)？這個(gè)真沒(méi)有。之所以建議大家選擇長(zhǎng)安二代CS55PLUS，主要還是因?yàn)楹笳哒娴奶姓\(chéng)意。接下來(lái)就簡(jiǎn)單分析一下長(zhǎng)安二代CS55PLUS的優(yōu)勢(shì)。

優(yōu)勢(shì)一：購(gòu)入門檻低

對(duì)于時(shí)下消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家選車的時(shí)候，往往會(huì)從自動(dòng)擋車型里面選適合自己的產(chǎn)品。但是縱觀兩款車的入門級(jí)自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，差價(jià)似乎有些大，長(zhǎng)安二代CS55PLUS的購(gòu)入門檻要比傳祺GS4低1萬(wàn)多。對(duì)于一輛起步價(jià)只有10萬(wàn)左右的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安二代CS55PLUS顯然更符合大多數(shù)年輕消費(fèi)者多購(gòu)車需求。

或許有人會(huì)說(shuō)，為什么不看高配車型，原因遠(yuǎn)沒(méi)有大家想象的那么復(fù)雜，就是因?yàn)檫@兩款車的入門級(jí)產(chǎn)品也完全滿足基礎(chǔ)家用需求。說(shuō)白了，就是長(zhǎng)安二代CS55PLUS和傳祺GS4的標(biāo)配夠用。不過(guò)，要說(shuō)誰(shuí)的性價(jià)比更高，長(zhǎng)安二代CS55PLUS還是碾壓傳祺GS4。畢竟長(zhǎng)安二代CS55PLUS比入門級(jí)傳祺GS4多了前/后排頭部氣囊、車側(cè)盲區(qū)影響、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)和車機(jī)系統(tǒng)等等。

優(yōu)勢(shì)二：動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更出色

由于二者都是采用了1.5T動(dòng)力總成，反而讓對(duì)比變得簡(jiǎn)單很多。不過(guò)，從動(dòng)力參數(shù)方面來(lái)說(shuō)，藍(lán)鯨新一代NE1.5T高效動(dòng)力組合還是讓長(zhǎng)安二代CS55PLUS擁有更多優(yōu)勢(shì)。尤其是長(zhǎng)安二代CS55PLUS的底盤調(diào)校更多的兼顧了家用舒適性與運(yùn)動(dòng)屬性，因此更容易滿足年輕人的駕駛欲望。相比之下傳祺GS4可謂是把一手好牌打得有點(diǎn)爛，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上似乎有失水準(zhǔn)，偶爾出現(xiàn)的頓挫感足以讓人徹底對(duì)它失去信心。

總之，10萬(wàn)左右的SUV不少，但是像長(zhǎng)安二代CS55PLUS這樣誠(chéng)意滿滿的車型則不多。至于有人說(shuō)高配傳祺GS4與長(zhǎng)安二代CS55PLUS相比如何？我只能說(shuō)一句，不差，但是卻缺乏誠(chéng)意。建議還在糾結(jié)的小伙伴自行去試駕一下這兩款車，相信你很快就會(huì)明白誰(shuí)更適合你。

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