曾經在皮卡被定義為「工具車」的階段,大部分國產皮卡會在安全配置上做簡配。伴隨著國產皮卡逐步向高端化、乘用化快速發(fā)展,皮卡市場涌現(xiàn)出許多在安全配置方面不輸豪華乘用車的車型,越來越多的安全配置出現(xiàn)在皮卡上,長城機車炮皮卡便是其中之一。這篇文就來梳理下那些出現(xiàn)在機車炮上的高階安全配置。
防側翻系統(tǒng)
防側翻系統(tǒng)是在機車炮通過彎道時監(jiān)測其運動軌跡,從而判斷機車炮是否存在側傾的風險。如果有側傾風險,防側翻系統(tǒng)便會對車輪進行制動減速來避免車輛側翻。
防抱死系統(tǒng)
防抱死制動系統(tǒng)的主要作用是防止長城機車炮皮卡在制動過程中車輪停止?jié)L動。在濕滑路況下,車輪很容易抱死,當遇到這種情況時,如果沒有防抱死制動系統(tǒng),駕駛者很可能失去對轉向的控制,嚴重時會導致車輛甩尾、失控。但在搭載有防抱死制動系統(tǒng)的長城機車炮皮卡上,駕駛者只需要踩住制動踏板,系統(tǒng)便可以自動調節(jié)制動力,獲得最大制動效能,防止車輪停止?jié)L動。
電子制動力分配系統(tǒng)
車輛在制動時,不同輪胎附著的地面不同,這樣四只車輪與地面的摩擦力便不一樣,在制動時容易打滑傾斜。電子制動力分配系統(tǒng)可以根據(jù)不同的軸荷轉移,不斷調整前、后軸的制動力分配比例,從而保證車輛的平穩(wěn)、安全。不過因為電子制動力分配系統(tǒng)的造價比較昂貴,所以一般只配備在像長城機車炮皮卡這樣較高檔的汽車中。
右前盲區(qū)可視系統(tǒng)
車輛在行駛過程中,右側盲區(qū)帶來的安全隱患是非常巨大的。右側盲區(qū)可視系統(tǒng)可以通過機車炮右側后視鏡的攝像頭掌控即時的路況信息,并將路況信息顯示在機車炮的中控顯示屏上。目前,國產皮卡車型中長城機車炮皮卡屬于為數(shù)不多的帶有這項配置的車型。
倒車影像
對于新手司機而言,倒車的每一步都小心翼翼,特別是尺寸大、車身長的皮卡,倒車時有很多盲區(qū),這時倒車影像便發(fā)揮出很重要的作用。倒車影像的前身是倒車雷達,逐漸發(fā)展為可視化系統(tǒng),它可以幫助駕駛者掃除視野死角,“看見”后視鏡里看不見的視野盲區(qū)?,F(xiàn)在中高端皮卡基本都配備了倒車影像功能來保障行車安全,長城機車炮皮卡也不例外。
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
皮卡輪胎的負重和磨損相對于其他車型較高,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能夠對輪胎氣壓進行實時監(jiān)測,并對輪胎漏氣、輪胎低氣壓等情況做出預警,避免輪胎在胎壓失衡的作用下爆胎。當下,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在國產皮卡領域還處于興起階段,大部分配備的都是像長城機車炮皮卡這樣的近年上市的新車型,未來普及面應該會更廣泛。
除了以上功能之外,長城機車炮皮卡還配備了二次碰撞緩解、緊急剎車警示系統(tǒng)、公里制手動可調車速報警等安全配置。毫無疑問,以機車炮為典范的國產皮卡在安全配置層面取得了明顯進步,幾乎可以與豪華乘用車比肩。相信隨著技術的不斷發(fā)展,長城汽車皮卡的安全屬性將繼續(xù)提升,成為國產皮卡的教科書。
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