之前很多車友后臺咨詢牧馬人改裝件能不能配套原廠開關,答案是可以的,今天用JL牧馬人原廠Moper安裝cj差速鎖套件的例子分享給大家:
首先Moper套件,包含一個原廠開關,開關集成了前后差速鎖開關功能、防傾感開關以及offroll的功能,包含一個原廠DTCM模塊,DTCM模塊控制前后差速鎖工作,而且對整個差速鎖系統(tǒng)進行檢測和診斷,還包含一套線束,如果加裝第三方差速鎖采用帶有驅動模塊的線束,此線束采用原廠插針,無損安裝即插即用。
重頭戲介紹cj這款鍛造競技型電控鎖,cj差速鎖包含鍛造鎖體和調整墊片和線束等配件,一套配置全直接改裝就可以了,方便了改裝店面。cj電控差速鎖大盤鎖止無需停頓立即上鎖,也采用鉻鉬合金鋼鍛造(普通鎖是生鐵鑄造)而成,大盤鎖止齒盤比市面普通差速鎖大3倍,這些創(chuàng)新結構設計更能輕松應對高強度越野環(huán)境!
然后介紹cj差速鎖安裝過程:先拆卸車橋蓋,使用干凈容器盛放前后橋油,拆前后半軸及其傳動軸、差速器總成、主減速器齒輪盤,將主減速器齒輪盤安裝到cj速鎖上進行通電測試,測試是否能夠靈活鎖止和解鎖,確保cj差速鎖能夠正常工作,方可安裝入前后橋,將差速器裝入橋殼之前需要對差速器軸承預警墊片厚度進行測量,多次測量軸承預緊墊片厚度,反復裝入差速器總成,檢查軸承預緊力和齒輪嚙合印記,直至達到技術要求參數(shù)方裝入后橋殼體,調整完差速器軸承預緊力和嚙合印記后安裝差速器軸承瓦蓋,將軸承瓦蓋的固定螺栓擰緊到技術參數(shù)要求的力矩,在橋殼上端打八毫米的孔 將差速鎖電磁線圈控制線穿出橋殼,最后排好線束線組。
JL牧馬人改裝升級完成cj前后差速鎖后試試開關效果,具體的操作演示用下面的圖片來展示效果:
開啟前后橋鎖,前后車橋已鎖定
關閉前后橋鎖,前后車橋已解鎖
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關鍵詞:前后,cj,軸承,安裝,開關
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