沃爾沃欽培吉：不要因?yàn)榕艿锰h(yuǎn)，而忘了為什么出發(fā)

2022年初期，疫情反復(fù)、世界形勢(shì)突變、地緣政治的供給沖擊帶來油價(jià)上漲，推高通貨膨脹……在這樣一個(gè)極具不確定性的時(shí)代，安全感仿佛變成了一種奢侈品。

聚焦汽車行業(yè)內(nèi)部，物流運(yùn)力的一度下降、核心零部件的供應(yīng)短缺以及消費(fèi)信心的暫時(shí)衰減，都在一定程度上捶打著身處這個(gè)行業(yè)中的每一位“汽車人”。

身為其中的一份子，對(duì)于沃爾沃來說，安全感來自哪里？

沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉給出了自己的答案：“不要因?yàn)榕艿锰h(yuǎn)，而忘了為什么出發(fā)。沃爾沃從來都不會(huì)躺平，這是我們安全感最大的來源?！?/p>

2022年過半，沃爾沃用脫口秀這一特別方式對(duì)上半年進(jìn)行了復(fù)盤，圍繞著“安全感從哪里來”的話題，汽車圈與脫口秀的圈子夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)，在多輪唇槍舌戰(zhàn)之中，道出了沃爾沃一貫秉承的安全理念，以及在疫情時(shí)代、變革時(shí)代下，沃爾沃堅(jiān)持以安全靠譜的產(chǎn)品，給足了消費(fèi)者渴求的安全感。

保住基本盤，銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)

社會(huì)心理學(xué)家亞伯拉罕·馬斯洛指出：安全感是“一種從恐懼和焦慮中脫離出來的信心、安全和自由的感覺，特別是滿足一個(gè)人現(xiàn)在（和將來）各種需要的感覺?！?nbsp;

受新冠肺炎疫情反復(fù)和芯片短缺等因素的影響，豪華車今年上半年的表現(xiàn)不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，豪華車市場(chǎng)零售量為126.5萬輛，同比下降14%，下降幅度大于整體車市的7.2%。

從上半年的運(yùn)營(yíng)結(jié)果來看，相比大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更優(yōu)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，以及由此產(chǎn)生的確定性，還是為沃爾沃汽車帶來了安全感。

業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃汽車第二季度全球零售銷量達(dá)143006臺(tái)，復(fù)雜的全球局勢(shì)不僅影響了沃爾沃在多個(gè)市場(chǎng)地區(qū)的銷售交付，還影響了在中國(guó)和歐洲的生產(chǎn)進(jìn)程，其中也包括諸多電氣化產(chǎn)品的產(chǎn)銷。

從6月銷量數(shù)據(jù)來看，沃爾沃6月在中國(guó)大陸共售出16448輛，環(huán)比逆勢(shì)增長(zhǎng)73.9%。其中，XC90表現(xiàn)亮眼，共售出2292輛，同比大幅增長(zhǎng)42%，環(huán)比增幅高達(dá)76%，主力車型市占率表現(xiàn)穩(wěn)健：XC90（+0.4%）、XC60（+0%）、S60（+0.8%），同比均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，鞏固了市場(chǎng)地位。

踐行“以人為本”

沃爾沃樹立了汽車安全的標(biāo)桿，但同時(shí)也讓安全感直抵人心，不止于消費(fèi)者，也有沃爾沃的經(jīng)銷商以及員工。

面對(duì)上半年國(guó)內(nèi)多次反復(fù)的疫情，工作生活的變化讓不少企業(yè)的員工都感到焦慮，沃爾沃汽車采取了物資發(fā)放、線上辦公、進(jìn)廠辦公等措施，有力地保障了員工的正常生活與工作。在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”中，沃爾沃汽車的做法讓人看到了一個(gè)大企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，畢竟沒有什么能比穩(wěn)定的物資與安穩(wěn)的工作更讓人有安全感。

針對(duì)消費(fèi)者的“安全感”，沃爾沃同樣做出了很多努力。6月復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，很多消費(fèi)者都表示“保修期、延保期在疫情期間過期，修車很尷尬”。針對(duì)這些需求，沃爾沃汽車迅速推出“三大守護(hù)政策、兩大關(guān)懷福利”，給足用戶“安全感”。此外，沃爾沃還為用戶提供用車全生命周期的貼心服務(wù)，12項(xiàng)全心服務(wù)承諾從實(shí)際痛點(diǎn)出發(fā)解決真實(shí)需求，給用戶帶來從售前到售后的用車全周期豪華服務(wù)體驗(yàn)，“免費(fèi)取送車”、“零件終身?！钡染@得了消費(fèi)者的一致好評(píng)。 

國(guó)家頒布購置稅補(bǔ)貼等政策后，沃爾沃汽車也迅速響應(yīng)加碼，宣布全系車型享受補(bǔ)貼。就連政策外的XC90，沃爾沃汽車也自掏腰包，推出了“同級(jí)唯一購置稅減半，終身免費(fèi)保養(yǎng)”等福利。

電氣化引領(lǐng)豪華車市場(chǎng)

電氣化時(shí)代已經(jīng)來臨，沒有人能脫離時(shí)代的發(fā)展獨(dú)自前行。

豪華車市場(chǎng)在過去幾年里一直領(lǐng)先整體乘用車市場(chǎng)，是最具抗風(fēng)險(xiǎn)能力的細(xì)分市場(chǎng)，而豪華車中的新能源汽車滲透率也呈逐步攀升的趨勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年6月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率為27.4%，其中豪華車中的新能源車滲透率為28.0%。2022年1-6月豪華車新能源滲透率為18.4%，而2021年為14.5%，豪華車市場(chǎng)新能源滲透率正加速提升。

在“新四化”的浪潮之下，沃爾沃作為轉(zhuǎn)型態(tài)度最為堅(jiān)決的傳統(tǒng)豪華車企之一，其電氣化進(jìn)程也在有條不紊地進(jìn)行著，而這些極具前瞻性的戰(zhàn)略定力，也成為了沃爾沃面對(duì)時(shí)代變革時(shí)的最大底氣與安全感。

圍繞電氣化轉(zhuǎn)型，沃爾沃汽車給出了具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2025年。屆時(shí)沃爾沃的純電車型占比將達(dá)到50%，其余為混動(dòng)車型。到2030年，沃爾沃將成為純電豪華車企。截至2020年，沃爾沃已實(shí)現(xiàn)全車系都提供新能源車型。

同時(shí)，作為沃爾沃品牌發(fā)力電氣化市場(chǎng)的先鋒之一，沃爾沃C40一經(jīng)上市，就受到了行業(yè)和消費(fèi)者的迅速關(guān)注。另一方面，沃爾沃也沒有放棄對(duì)于現(xiàn)有車型的純電進(jìn)化。其中，沃爾沃XC40純電版將全面進(jìn)擊，帶來四驅(qū)高性能版PRO、長(zhǎng)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航PRO三個(gè)配置；沃爾沃新款XC60和新款S90的RECHARGE T8插電式混合動(dòng)力車型也迎來全新升級(jí)；而在今年下半年，沃爾沃還將帶來全新的電氣化概念車，將沃爾沃的電氣化進(jìn)程推向一個(gè)新的高度。

伴隨著電氣化轉(zhuǎn)型的還有銷售服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，沃爾沃汽車在該領(lǐng)域亦頗有建樹。沃爾沃汽車相信，基于現(xiàn)有的遍布全國(guó)的經(jīng)銷商體系這一筆寶貴的財(cái)富，并堅(jiān)持與經(jīng)銷商攜手，通過城市中心店等創(chuàng)新嘗試，共同探索電氣化、智能化時(shí)代的新商業(yè)模式。

侃車說

在眾多豪華品牌里，沃爾沃一直是特殊的存在。不搞那么多噱頭，也沒有五花八門的造型，這個(gè)把安全印刻在骨子里的汽車品牌，始終致力于打造最讓人放心的車。2022年下半年已經(jīng)鳴槍開跑，我們相信堅(jiān)守“安全”的沃爾沃會(huì)將會(huì)給消費(fèi)者帶來更多安全感。

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