上汽奧迪A7L獲C-IASI與中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)測(cè)評(píng)優(yōu)秀成績(jī)，內(nèi)外兼修惹人愛(ài)

今日，中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)2022年第二批測(cè)評(píng)車(chē)型通告發(fā)布，上汽奧迪A7L在“車(chē)內(nèi)乘員”、“車(chē)外行人”、“輔助安全”三大安全項(xiàng)目上獲得G（優(yōu)秀）評(píng)定，在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”項(xiàng)目上獲得領(lǐng)先于多數(shù)豪華車(chē)型的M（一般）成績(jī)。此外，在“C-AHI（中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)）”2022年第二批次車(chē)型的測(cè)評(píng)結(jié)果中，奧迪A7L在各測(cè)評(píng)板塊均收獲五星成績(jī)。作為上汽奧迪致力于打造品質(zhì)標(biāo)桿的豪華旗艦車(chē)型，奧迪A7L憑借前瞻的造車(chē)?yán)砟钆c諸多智能領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用，彰顯了出眾的安全實(shí)力。

國(guó)內(nèi)首次乘員側(cè)25%偏置碰撞，主副駕駛同等安全

在C-IASI的四大指數(shù)中，“車(chē)內(nèi)乘員”評(píng)測(cè)關(guān)系到發(fā)生碰撞時(shí)車(chē)輛對(duì)用戶最直接的保護(hù)，是非常重要的指標(biāo)。值得一提的是，A7L不僅在既定項(xiàng)目中獲得全G（優(yōu)秀）評(píng)定，且作為首批公開(kāi)乘員側(cè)正面25%偏置碰撞成績(jī)的車(chē)型，奧迪A7L也獲得了G（優(yōu)秀）的評(píng)定。

車(chē)身結(jié)構(gòu)是發(fā)生緊急情況時(shí)保障車(chē)內(nèi)乘員安全的首道防線。25%小偏置碰撞對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)的要求非常高，相當(dāng)于是用車(chē)身的四分之一面積去承受高速碰撞能量，而沖擊力也會(huì)擴(kuò)大4倍。左右兩側(cè)均實(shí)施小偏置碰撞測(cè)試，可謂全方位考察了車(chē)身強(qiáng)度設(shè)計(jì)、車(chē)身材料剛性強(qiáng)度及乘員艙保護(hù)程度，也對(duì)主機(jī)廠提出了更嚴(yán)苛的要求。奧迪A7L嚴(yán)格遵守乘員平等安全的原則，對(duì)主、副駕駛位乃至整車(chē)乘員打造了全方位的保護(hù)，展現(xiàn)出更全面、深入的安全理念。

奧迪A7L采用特高強(qiáng)車(chē)身安全設(shè)計(jì)，整合各類型高強(qiáng)度鋼總占比達(dá)91%。其中A 柱、B 柱以及車(chē)艙關(guān)鍵部位采用了高強(qiáng)度淬煉熱成型鋼，使車(chē)頂可以承壓5倍自重，在極端碰撞情況下能夠最大限度保證座艙完整性。奧迪A7L還為底盤(pán)鋼材加入三重強(qiáng)度保護(hù)，以尖端煉鑄技術(shù)、焊接技術(shù)、力學(xué)傳導(dǎo)模型將沖擊力化小，更好地保證車(chē)內(nèi)乘員的安全。

除此之外，奧迪A7L合理配比鋼鋁車(chē)身選材，達(dá)到輕量化、延展性、吸能性與剛性的最優(yōu)平衡。前端鋁制防撞梁還設(shè)有吸能盒，加上兩側(cè)鋁合金保護(hù)支架，前部覆蓋率高達(dá)90%，后端防撞梁也配備吸能盒。受到?jīng)_擊時(shí)，車(chē)身的潰縮形變能有效吸收巨額能量，配合籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)一步化解沖擊，保障乘員安全。此外，奧迪A7L全系標(biāo)配6安全氣囊，頭部氣囊覆蓋率高達(dá)95%，提供周密的防護(hù)。

提前感知，及時(shí)預(yù)判，讓危險(xiǎn)消于無(wú)形

在整車(chē)設(shè)計(jì)上保障安全，僅僅是奧迪A7L的基本操作。作為面向新出行時(shí)代的國(guó)產(chǎn)旗艦豪華車(chē)型，奧迪A7L還廣泛應(yīng)用了主動(dòng)安全智能科技來(lái)適應(yīng)多種出行場(chǎng)景。實(shí)測(cè)中，奧迪A7L在“輔助安全”項(xiàng)目中獲得了G（優(yōu)秀）的評(píng)定。

新一代激光雷達(dá)能進(jìn)行微米級(jí)精度測(cè)量，在全速域行駛場(chǎng)景下都能判斷物體形狀、距離甚至是形式軌跡，增強(qiáng)了其他設(shè)備的協(xié)同探測(cè)能力，為駕駛員及時(shí)預(yù)見(jiàn)危險(xiǎn)。組合式前部預(yù)碰撞安全系統(tǒng)基于攝像頭數(shù)據(jù)預(yù)判碰撞風(fēng)險(xiǎn)，能發(fā)出多重信號(hào)提醒駕駛員，必要時(shí)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，防止事故發(fā)生。車(chē)輛后部的雷達(dá)傳感器則實(shí)時(shí)監(jiān)控后部碰撞發(fā)生概率，提供緊張座椅安全帶和優(yōu)化座椅位置等措施為用戶帶來(lái)更具“智慧”的安全駕乘保障。

在中高速道路行駛時(shí)，奧迪pro領(lǐng)航套裝增強(qiáng)版能夠自動(dòng)維持安全行駛的車(chē)速與車(chē)距。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)及時(shí)糾正車(chē)輛偏移并給出報(bào)警，變道輔助功能則及時(shí)提醒駕駛員注意避讓側(cè)后方來(lái)車(chē)。緊急情況下，乘員可激活全天候智能緊急呼叫系統(tǒng)，上汽奧迪專家團(tuán)隊(duì)將提供24小時(shí)專業(yè)救援服務(wù)。系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)事故嚴(yán)重性或車(chē)輛受損情況，主動(dòng)觸發(fā)緊急呼叫服務(wù)。

抵御空氣中的隱形威脅，守護(hù)高品質(zhì)呼吸質(zhì)量

除了行駛安全，車(chē)內(nèi)環(huán)境也蘊(yùn)含著不少細(xì)節(jié)考量。在C-AHI測(cè)評(píng)中，奧迪A7L在各個(gè)板塊測(cè)評(píng)均獲得五星指數(shù)。

為了實(shí)現(xiàn)豪華級(jí)車(chē)內(nèi)健康品質(zhì)，上汽奧迪建立了“金鼻子”團(tuán)隊(duì)，在初期就進(jìn)行了多次測(cè)試，為車(chē)內(nèi)健康環(huán)保保駕護(hù)航。針對(duì)高真皮含量帶來(lái)的氣味困擾，團(tuán)隊(duì)特此選擇了植物鞣制劑，不僅皮質(zhì)觸感細(xì)膩，自帶天然清香，還避免了致敏物VOC物質(zhì)的生成。內(nèi)飾件均選用不含有機(jī)溶劑的水性膠或者熱熔膠，內(nèi)飾零件涂層也使用了致敏物產(chǎn)生率更低的水性涂層。所有軟觸部分的內(nèi)飾件還會(huì)經(jīng)歷“桑拿房”工序，在65度-85度高溫下對(duì)VOC物質(zhì)進(jìn)行散發(fā)處理，使其含量減少約60%。

一直以來(lái)，上汽奧迪都深知車(chē)輛電磁輻射對(duì)用戶健康的重要性。通過(guò)輻射源管控和嚴(yán)格的多輪EMR測(cè)試，奧迪A7L車(chē)內(nèi)電磁輻射水平控制在嚴(yán)格的等級(jí)范圍內(nèi)。在車(chē)內(nèi)空氣凈化方面，含香氛系統(tǒng)的負(fù)離子空氣凈化空調(diào)系統(tǒng)，三層過(guò)濾保護(hù)能有效抵擋PM0.5、有害氣體、花粉過(guò)敏原和流感病毒，為消費(fèi)者帶來(lái)更舒適、更健康的駕乘體驗(yàn)。

無(wú)論是車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、用料，還是智能科技的裝備，上汽奧迪A7L都處于同級(jí)領(lǐng)先的高水準(zhǔn)，展現(xiàn)出了周密的安全研發(fā)思路。安全性只是見(jiàn)證品質(zhì)的一個(gè)側(cè)面，上汽奧迪始終從用戶的角度出發(fā)，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，以卓越的品質(zhì)與科技實(shí)力陪伴用戶出行，提供更加優(yōu)質(zhì)、安心的出行體驗(yàn)。

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