11月8日,RFN瘋摩新品發(fā)布會在意大利米蘭EICMA完美落幕,這個(gè)來自中國的越野騎行運(yùn)動(dòng)品牌為全球市場帶來了基于模塊化設(shè)計(jì)理念打造的全地形兩用電驅(qū)越野摩托“戰(zhàn)神 ARES”。
模塊化底盤架構(gòu),解構(gòu)主義的禪思
RFN作為獨(dú)立開路的極客,正向研發(fā)的組合底盤(鍛鋁+鋼管)組合式車架,賦予車輛無限可能,并減少焊接工藝100%至6%,簡化工藝的同時(shí)降低對環(huán)境的負(fù)擔(dān),將綠色環(huán)保做到極致。
得益于全新的底盤架構(gòu),車架強(qiáng)度疲勞耐久測試60萬次無異常并將整車重量控制在75kg以內(nèi)。電池組電量20%到100%快充僅需2小時(shí)。最大功率12.5kw、輪上峰值扭矩320N·m,最高時(shí)速可達(dá)70km/h,0到50km/h加速僅3.2秒,續(xù)航里程160km(勻速20km/h氣溫26℃,載荷75kg,平整鋪裝路面,胎壓1.8bar)。對可靠性的毫不妥協(xié)與功重比的完美平衡,這就是“戰(zhàn)神 ARES”制勝的關(guān)鍵。
“RFN”詮釋越野真諦
為了更多地了解玩家需求,RFN從單純產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)型為打造戶外越野騎行的專業(yè)服務(wù)平臺,秉承著引領(lǐng)戶外越野騎行新風(fēng)尚的使命,從玩家需求與騎行場景的角度出發(fā)去思考打造更優(yōu)秀的產(chǎn)品。結(jié)合雙碳趨勢,我們在電動(dòng)產(chǎn)品領(lǐng)域進(jìn)行了聚焦,經(jīng)過三年的打磨最終呈現(xiàn)了以玩家感受為核心的全新品牌RFN。
基于全新的產(chǎn)品理念與架構(gòu)“戰(zhàn)神ares”共發(fā)布了兩個(gè)版本,道路版以及競技版。道路版為城市越野騎行提供了無限可能,而競技版則解除了動(dòng)力限制,能讓騎士們在戶外廣闊的天地中打破束縛,一往無前。
“戰(zhàn)神ARES”全球首創(chuàng)可橫向扭轉(zhuǎn)的后平叉,以及前后1:1的重心布局設(shè)計(jì),增強(qiáng)了越野狀態(tài)下的可控性。均衡的布局使得駕馭越野車不再是一項(xiàng)艱難的挑戰(zhàn),而是人與機(jī)械的共舞。
簡法美學(xué),保留純粹
堅(jiān)持原創(chuàng)外觀設(shè)計(jì)來自RFN美學(xué)的絕對自信。車身線條干練靈動(dòng),簡潔的塑件配合輕量化設(shè)計(jì)的車架骨相,營造出滿滿的競技風(fēng)格?!皯?zhàn)神 ARES”的設(shè)計(jì)更注重“簡法”,簡質(zhì)量、簡冗雜、簡設(shè)計(jì),這便是造就“戰(zhàn)神 ARES”外觀風(fēng)格與性能需求完美融合的“簡法美學(xué)”。
電驅(qū)黑馬,馭電有術(shù)
“戰(zhàn)神 ARES”整車防水等級達(dá)到IP67,電機(jī)采用高耐溫性磁鋼打造,可耐受180℃的環(huán)境高溫,越野玩家不免對抗野外嚴(yán)苛的環(huán)境,“戰(zhàn)神 ARES”將成為玩家征服戶外可靠的伙伴。
“戰(zhàn)神 ARES”配備了三種動(dòng)力模式與兩種玩樂形態(tài),以適應(yīng)各種使用環(huán)境。
(競技版動(dòng)力模型表)
林道模式:裝載坐墊,挑戰(zhàn)林道越野道路騎行
攀爬模式:5秒快拆坐墊,解鎖攀爬新體驗(yàn)
RFN以全新理念重新定義未來的越野騎行,結(jié)合解構(gòu)主義理念,和諧產(chǎn)品與玩家、場景的關(guān)系,打造適合更多人的越野騎行模式。
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