汽車市場電動化的趨勢相信大家有目共睹,無論是傳統(tǒng)車企或是新勢力,都想在這個新市場中獲得自己的一席之地。車企的競爭和不斷推陳出新也給眾多消費者帶來了好處,我們有了更好更便宜的車型可以選擇。今天就來說說來自上汽大眾的新能源汽車ID3,基于MEB平臺打造的首款純電車型。
大眾新能源車型ID3:時尚設計動感十足
首先來看設計部分,有人說ID.3是純電版高爾夫,但實際上二者的外觀并沒有太多相似之處,比如說得益于MEB平臺打造,ID.3的車身比例要更顯飽滿,四輪四角搭配2765mm軸距,氣場自然不一般,還能夠帶來越級的乘坐感受。包括細節(jié)配置,像20英寸輪圈、IQ.Light矩陣式LED大燈等,也都很好提升了檔次感。
大眾新能源車型ID3:配備L2級自動駕駛 還有無線CarPlay
要說ID.3這款車型的最大亮點,還得是智能化體驗,當你坐進車內(nèi)后就感受到了智能座艙的魅力。首先內(nèi)飾設計比較簡潔,是ID.系列車型的家族特色,而5.3英寸液晶儀表搭配10英寸懸浮式中控屏,以及AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),三屏聯(lián)動自然科技感出色。再者就是支持豐富互聯(lián)體驗,像CarPlay、語音控制都有出現(xiàn)。
如果你想要較為主流的安全性,ID.3支持L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng),滿足日常代步對不同路況的駕駛需求。
大眾新能源車型ID3:內(nèi)部空間是驚喜
剛才提到了軸距,ID.3可以帶來越級空間表現(xiàn),實際體驗也確實如此,畢竟它比很多A+級三廂轎車的空間都要寬敞。所以一般兩人出行是綽綽有余,即便滿載也能夠帶來舒適乘坐感受。
大眾新能源車型ID3:綜合續(xù)航近400km
別小瞧MEB平臺的技術優(yōu)勢,ID.3目前全系標配一款后置電機,最大功率170馬力,最大扭矩可達310?!っ祝?-50km加速時間3秒,滿足對性能的較高要求。而在續(xù)航方面,新車配備容量為57.3kWh的三元鋰動力電池,CLTC工況下續(xù)航里程達到450km,甚至在正常行駛中,真實續(xù)航里程也在400km左右。
總結:或許各位對ID.3的價格還不太了解,14.9888萬起比歐拉好貓、比亞迪海豚等國產(chǎn)小型純電SUV也不算貴,但它級別、配置以及動態(tài)體驗,處處都要更勝一籌,所以面對這樣的產(chǎn)品,可不要錯過。
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