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以技術(shù)創(chuàng)新破局,現(xiàn)代摩比斯e-Corner技術(shù)獲權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2022-11-21 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】8月25日至8月28日,2022年世界新能源汽車大會在北京、海南兩地召開,來自全球各地、各行各業(yè)的領(lǐng)軍人物與全球汽車產(chǎn)業(yè)人士再次聚首,共議碳中和愿景下的全面電動化與全球合作,并就面向未來的創(chuàng)新技術(shù)路線展開探討。

8月25日至8月28日,2022年世界新能源汽車大會在北京、海南兩地召開,來自全球各地、各行各業(yè)的領(lǐng)軍人物與全球汽車產(chǎn)業(yè)人士再次聚首,共議碳中和愿景下的全面電動化與全球合作,并就面向未來的創(chuàng)新技術(shù)路線展開探討。會議期間,中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、大會科技委員會聯(lián)合主席歐陽明高代表大會公布了2022“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評選結(jié)果,現(xiàn)代摩比斯e-CornerModule技術(shù)被評選為“全球新能源汽車前沿技術(shù)”,成為全場最受矚目的前沿技術(shù)之一。

本次評選共有125項候選先進(jìn)技術(shù)參與,由世界新能源汽車大會科技委員會的31位國內(nèi)外知名專家學(xué)者經(jīng)過評審,最終選出八項前沿技術(shù)和八項面向量產(chǎn)應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)。現(xiàn)代摩比斯e-CornerModule技術(shù)獲委員會專家組一致認(rèn)可并成功入選,進(jìn)一步說明該項技術(shù)的前瞻性和實用性。

e-CornerModule”技術(shù)是現(xiàn)代摩比斯專為電動和環(huán)保汽車設(shè)計的集成模塊化平臺。以輪轂電機(jī)為基礎(chǔ),該技術(shù)集成了線控制動、線控轉(zhuǎn)向、電子減震等部件,賦予汽車四輪驅(qū)動能力,可以輕松實現(xiàn)原地旋轉(zhuǎn)、側(cè)向行駛、平行泊車等功能,提高了車輛在城市狹窄街道上行駛的靈活性。同時,它不需要部件之間的任何機(jī)械連接,從而可以更好地利用車內(nèi)空間。目前該技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在摩比斯多款未來移動出行概念車上。

此次世界新能源汽車大會評選的創(chuàng)新技術(shù)匯集了動力電池、燃料電池、電驅(qū)動系統(tǒng)、輕量化、自動駕駛芯片以及整車平臺等領(lǐng)域具有標(biāo)志性的最新成果。前沿技術(shù)評選采用了“專利文獻(xiàn)掃描+專家綜合研判”的評價方法,對當(dāng)前研究熱點進(jìn)行了深刻洞察,識別出智能電池、新型驅(qū)動系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全、先進(jìn)汽車材料與工藝等八個前瞻技術(shù)方向,全面反映了汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)創(chuàng)新的新趨勢。

自2019年以來,世界新能源汽車大會已連續(xù)4年累計評選出33項創(chuàng)新技術(shù)和28項前沿技術(shù),受到了國內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研各界的高度關(guān)注??萍荚u選結(jié)果對新能源汽車技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)起到了重要的方向指引作用,促進(jìn)了創(chuàng)新要素和產(chǎn)業(yè)資源的集聚,已成為全球新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

2022世界新能源大會于8月25-28日在北京、海南兩地召開,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)向大會致賀信。中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇宣布大會開幕。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼做主旨報告。

此次榮獲2022“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”大獎,是對現(xiàn)代摩比斯技術(shù)及實力的世界級認(rèn)可。未來,現(xiàn)代摩比斯還將優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,精進(jìn)自身產(chǎn)業(yè)研發(fā)技術(shù),深化產(chǎn)業(yè)間合作,加快打造全球新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

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