在越野界有一款硬派車被稱為“沙漠王子”,老炮們知道是什么車了,沒(méi)錯(cuò)它就是我們所熟知的日產(chǎn)途樂(lè)了,途樂(lè)定位于硬派越野車型,所以保留了非承載式車身結(jié)構(gòu),前、后懸架均為雙叉臂獨(dú)立懸架,強(qiáng)悍的越野性能也屬同級(jí)別出類拔萃的標(biāo)桿,大家越野穿越時(shí)也能看到它的身影,但我們都知道硬派越野車沒(méi)有最強(qiáng)只有更強(qiáng),今天介紹一下廣東戰(zhàn)八升級(jí)改裝途樂(lè)的差速鎖。
在越野穿越過(guò)程中,通過(guò)性是考驗(yàn)一個(gè)安全問(wèn)題,車輛沒(méi)有升級(jí)改裝后期如果遇到輪胎打滑就很容易陷車了,這就是大家常說(shuō)的“差速鎖平時(shí)可以不用,但關(guān)鍵還是得有”!現(xiàn)在市面主要有氣動(dòng)鎖和電控鎖,選擇差速鎖其一看鎖止結(jié)構(gòu)是否強(qiáng)悍,其二要看用什么材質(zhì)做,鑄鐵還是鍛造,最后選擇用氣鎖還是電鎖!改裝就要選擇最強(qiáng)鍛造的,喜歡氣鎖可以選擇ARB,電鎖推薦這款最強(qiáng)鍛造電控鎖——CJ差速鎖(無(wú)需停頓 立即上鎖)!
可能有些車友不怎么了解差速鎖,在這里幫大家科普一下氣鎖和電鎖的區(qū)別,以前電鎖的技術(shù)還不夠完善,很多車友喜歡改裝氣鎖,現(xiàn)如今隨著技術(shù)的進(jìn)步越來(lái)越多的車友都喜歡電鎖,因?yàn)闅怄i由于設(shè)計(jì)問(wèn)題后期磨損久了會(huì)出現(xiàn)漏氣漏油的現(xiàn)象,在北方的車還會(huì)因水珠而結(jié)冰的煩惱。差速鎖按制造工藝分為鑄造和鍛造,鑄造就是用鐵水倒入模具里自然冷卻成型,而鍛造工藝就是采用鉻鉬合金鋼鍛造鍛打而成,質(zhì)量上相比較生鐵鑄造而言強(qiáng)悍太多,也更能輕松應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度的越野環(huán)境,所以要推薦CJ這款競(jìng)技型的差速鎖了;然后我們?cè)倏纯存i體內(nèi)部結(jié)構(gòu),它的鎖止齒盤比市面普通差速鎖大3倍,上鎖脫鎖更加輕松,還有新穎的油孔設(shè)計(jì),加大了入油量讓齒輪保持潤(rùn)滑減少齒輪磨損。
改裝也是一門技術(shù)活,分享一下改裝途樂(lè)過(guò)程圖片。
越野穿越翻山越嶺,而我們就處在這風(fēng)景之中,越野的最大魅力就是或許就在于你躍過(guò)山丘時(shí),發(fā)現(xiàn)只有自己站在山丘的頂端。那是一種難以獲得的獨(dú)處方式了,一款好的越野車搭配最適合的改裝升級(jí),能輕松幫助我們遇山過(guò)山。
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