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立足前瞻性技術(shù)理念,地平線深入打造產(chǎn)業(yè)前沿品牌

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-11-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】作為國內(nèi)領(lǐng)先的高效能智能駕駛計(jì)算方案提供商,地平線的名字在近些年來屢屢見諸于各大媒體之上。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的高效能智能駕駛計(jì)算方案提供商,地平線的名字在近些年來屢屢見諸于各大媒體之上。其實(shí),地平線之所以能夠有這樣的高知名度,主要還是基于其前瞻性的理念和高效能的智能計(jì)算方案。

2015年7月,余凱博士創(chuàng)立地平線。在核心發(fā)展方向的確立上,地平線公司瞄準(zhǔn)高效能智能駕駛計(jì)算方案,聚焦于智能駕駛和未來更多智能機(jī)器人場景,致力于通過底層技術(shù)賦能,推動汽車產(chǎn)業(yè)及更多創(chuàng)新應(yīng)用的發(fā)展。據(jù)悉,地平線主要從事智能芯片的研發(fā),歷經(jīng)多年的探索與發(fā)展,具有領(lǐng)先的智能算法和芯片設(shè)計(jì)能力,成為了國內(nèi)率先并最大規(guī)模實(shí)現(xiàn)車規(guī)級智能芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè)。

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事實(shí)上,僅從以上內(nèi)容來看,對地平線的敘述似乎過于籠統(tǒng)。一旦縷清其時(shí)間脈絡(luò),就能清晰感受到地平線發(fā)展之迅速,成效之顯著。開頭剛剛提到過,地平線是在2015年7月由余凱博士所創(chuàng)立。而在第二年,也就是2016年3月,地平線便已取得一個重大成果,發(fā)布第一代 BPU 架構(gòu)——高斯架構(gòu)。也正是從此刻開始,地平線的研發(fā)之路全面鋪開。

2017年12月,地平線設(shè)計(jì)并正式發(fā)布首款智能芯片——面向智能駕駛的征程和面向機(jī)器人平臺的旭日。

2018年11月,地平線推出中國首個自動駕駛感知計(jì)算平臺。

2019年8月,地平線宣布量產(chǎn)首款車規(guī)級智能芯片——征程2,該芯片能夠高效靈活地實(shí)現(xiàn)多類智能任務(wù)處理,對多類目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測和精準(zhǔn)識別;同年10月,地平線又發(fā)布新一代機(jī)器人智能應(yīng)用加速引擎——旭日2。

2020年1月,地平線 Matrix2 自動駕駛計(jì)算平臺在 CES 2020 上正式發(fā)布;同年3月,征程2實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn);同年9月,地平線推出全新一代智能芯片——旭日3和征程3。其中,征程3是地平線基于自研的BPU2.0架構(gòu),針對高級別輔助駕駛場景推出的新一代高效能車規(guī)級智能芯片,已通過AEC-Q100認(rèn)證。此外,征程3不僅支持基于深度學(xué)習(xí)的圖像檢測、分類、像素級分割等功能,也支持對H.264和H.265視頻格式的高效編碼,是實(shí)現(xiàn)多通道智能計(jì)算和多通道數(shù)字視頻錄像的理想平臺。

2021年5月9日,地平線宣布第三代車規(guī)級產(chǎn)品,即面向L4高等級自動駕駛的大算力征程5系列芯片一次性流片成功并順利點(diǎn)亮; 2021年7月,地平線面向整車智能的高性能大算力芯片征程5發(fā)布,該產(chǎn)品是繼征程2和征程3車規(guī)級智能芯片量產(chǎn)先河之后的第三代車規(guī)級產(chǎn)品,兼具大算力和高性能,單顆芯片算力最高可達(dá)128 TOPS,支持16路攝像頭感知計(jì)算,毫秒必爭高效協(xié)同,能夠支持自動駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測和規(guī)劃控制等需求。

依托卓越的研發(fā)力,地平線的智能芯片產(chǎn)品備受業(yè)內(nèi)認(rèn)可。2020年6月3日,邊緣人工智能與視覺聯(lián)盟 (Edge AI and Vision Alliance) 公布了2020年度最佳視覺產(chǎn)品獎,地平線征程2車規(guī)級智能芯片榮膺“最佳汽車解決方案” 。這是繼地平線Matrix自動駕駛計(jì)算平臺于2019年斬獲該獎項(xiàng)之后,地平線再次獲得該國際行業(yè)聯(lián)盟的專業(yè)認(rèn)可;2020年11月23日,地平線首款車規(guī)級智能芯片地平線征程2入選“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果”。

基于不俗的產(chǎn)品力,地平線在行業(yè)內(nèi)大量斬獲了諸多權(quán)威獎項(xiàng)。早在2017年6月,地平線便已成功在臺積電完成流片,并登榜 2017 年世界經(jīng)濟(jì)論壇“技術(shù)先鋒”,成為中國唯一當(dāng)選企業(yè)。值得一提的是,2020年9月,地平線獲得全球知名的檢驗(yàn)、鑒定、測試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS TüV Saar(全球功能安全技術(shù)中心)頒發(fā)的ISO 26262:2018功能安全流程認(rèn)證證書。獲得該項(xiàng)證書也標(biāo)志著地平線已按照ISO 26262:2018標(biāo)準(zhǔn)要求,建立起完善的符合汽車功能安全最高等級ASIL D級別的產(chǎn)品開發(fā)流程體系。地平線也成為獲得ISO 26262功能安全流程認(rèn)證的中國智能芯片公司。

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隨著智能芯片的成功研發(fā)與發(fā)布,地平線也順勢與眾多車企展開了合作聯(lián)動,其中就包括了奧迪、比亞迪、長安汽車、長城汽車、東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)、紅旗、江汽集團(tuán)、理想汽車、奇瑞汽車、上汽集團(tuán)、哪吒汽車、自游家汽車、吉利汽車等多家主機(jī)廠及德賽西威、東軟睿馳、大陸集團(tuán)、Freetech、佛吉亞、華陽、亞太、英博超算等多家Tier1達(dá)成深度合作,快速搭建開放共贏的智能汽車芯生態(tài)。截止目前,已公布搭載地平線征程芯片的有長安UNI-T、長安UNI-K、廣汽埃安AION Y、東風(fēng)嵐圖FREE、江淮汽車思皓QX、廣汽傳祺GS4 Plus、上汽大通MAXUS MIFA概念車、2021款理想ONE、長城哈弗H9-2022、哪吒U·智、長安UNI-V、自游家NV、奇瑞瑞虎8 PRO、第三代榮威RX5、吉利博越L、理想L8等車型。

縱觀地平線整個發(fā)展歷程,堪稱基礎(chǔ)牢固,發(fā)展迅速。而這一系列的成果和成就自然離不開地平線前瞻性的理念指導(dǎo)與強(qiáng)有力產(chǎn)品的穩(wěn)定加持??梢灶A(yù)見的是,隨著研發(fā)進(jìn)程的持續(xù)加深,地平線今后勢必會迭代出更多更好的智能芯片產(chǎn)品,而這些產(chǎn)品也將成為推動整個產(chǎn)業(yè)加速變革的重要影響因素。

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關(guān)鍵詞:地平線,智能,芯片,征程,汽車

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