寶駿品牌怎么樣？盯準(zhǔn)年輕市場(chǎng)，憑高品質(zhì)車型收獲良好口碑

說(shuō)到寶駿大家對(duì)這個(gè)品牌的印象都是務(wù)實(shí)、可靠，畢竟寶駿品牌源于自上汽通用五菱這樣一個(gè)老牌車企，而且寶駿也誕生不少銷量高口碑好的車型，寶駿依托上汽通用五菱這棵大樹，

從品牌誕生至今也是發(fā)展得比較順利的。最近的”新能源微型車”這個(gè)風(fēng)口寶駿也是趕上了，寶駿KiWi EV就是當(dāng)之無(wú)愧小型豪華新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，在今年1-4月芯片短缺、疫情等問(wèn)題的作用下，寶駿KiWi EV還能實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付達(dá)8462臺(tái)的成績(jī)。可見寶駿品牌出品的車子還是有點(diǎn)東西的。

剛才說(shuō)到了寶駿背靠的主機(jī)廠是上汽通用五菱，一個(gè)擁有超過(guò)35年造車經(jīng)驗(yàn)，并且在國(guó)內(nèi)國(guó)外擁有柳州、重慶、青島、印尼四大制造基地，另外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá) 2800家，覆蓋 98%地級(jí)市，79%縣級(jí)市，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率行業(yè)第一，寶駿汽車的銷售及售后服務(wù)的便捷程度上可以說(shuō)是贏在了起跑線。

另外上汽通用五菱擁有 2300 萬(wàn)用戶基盤；小型純電動(dòng)車（GSEV）系列產(chǎn)品累計(jì)銷量突破 30 萬(wàn)輛；2020年在小型純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率高達(dá) 51%，前面提到的寶駿KiWi EV也在其中。

汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)除了電氣化還有就是年輕化，隨著購(gòu)車群體的年齡越來(lái)越低，眾多的品牌也意識(shí)到了誰(shuí)能抓住年輕市場(chǎng)，誰(shuí)就能占領(lǐng)一席之地。除了推出外形上更受年輕消費(fèi)者喜愛的車型，例如寶駿KiWi EV，外形大膽時(shí)尚，自帶潮流炫酷的氣息，吸引了很多年輕消費(fèi)者。寶駿官方數(shù)據(jù)顯示，從寶駿KiWi EV的車主中 “85后”年輕人占比達(dá)75%，女性占比達(dá)59%，本科及以上學(xué)歷占比達(dá)70%，增購(gòu)比例達(dá)77%?？梢娔贻p，和寶駿KiWi EV的產(chǎn)品定位很契合。年輕時(shí)尚的外觀，青春靚麗的內(nèi)飾都是寶駿KiWi EV打動(dòng)消費(fèi)者的武器。

這類的年輕消費(fèi)者除了注重時(shí)尚個(gè)性外，對(duì)汽車的智能化也有一定的需求。所以寶駿KiWi EV全系標(biāo)配智能網(wǎng)聯(lián)，用戶可以通過(guò)手機(jī)查看車輛狀態(tài)，手機(jī)即車鑰匙、APP遠(yuǎn)程解鎖、APP遠(yuǎn)程開啟空調(diào)等，還支持免喚醒語(yǔ)音交互；開車的時(shí)候動(dòng)動(dòng)口就可以下達(dá)指令，這樣的科技內(nèi)核聽起來(lái)就很酷不是么？

而在大家都很看重的續(xù)航和動(dòng)力等配置上，寶駿KiWi EV它擁有40kW高效能電機(jī)，后置后驅(qū)的動(dòng)力布局方式，帶來(lái)更暢快的駕駛體驗(yàn)，305km的續(xù)航足以滿足日常的駕駛需求；4米轉(zhuǎn)向半徑，讓駕駛更加靈活；麥弗遜式獨(dú)立前懸掛、雙橫臂式獨(dú)立后懸掛、保證舒適的駕駛體驗(yàn)。

從寶駿出品KiWi EV中我們不難看出這個(gè)品牌在造車這件事上的誠(chéng)意，出色的外觀、智能的體驗(yàn)、不俗的動(dòng)力和續(xù)航，寶駿品牌就如同旗下的車子一樣，拿出十分的誠(chéng)意在為消費(fèi)者造車，這樣的品牌究竟如何，相信大家心里已經(jīng)有了定論。

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